Bonsoir à tous, je suis nouveau sur le forum,

J'ai besoin de vos expériences et conseils.
J envisage d'acheter serieusement un boxster porsche et me renseigne sur les modeles à préferer ou à eviter.
Je suis allé voir mon garagiste, qui m'a expliqué que les 2.5L etaient "très très fragile" beaucoup de moteurs cassés , que les 2.7L ça allait mieux.
Il m'a préconisé de faire tester ma voiture chez porsche avec leur valise avant de l'acheter et de ne pas la prendre si le regime moteur avait dépassé 3 / 6.
Cette pratique est elle courrante? , demander au vendeur de se présenter chez porsche avec son véhicule?
la préstation est elle facturée?

Enfin, il me conseille de regarder les modeles proposés directement par porsche car ils sont garantis 2 ans mais sont plus chers
QU EN PENSEZ VOUS,?

, ton garagiste est de bon conseil

la visite en cp pour le passage a la valise est payante bien sur

acheter en cp est une securité car tu profites d'une garantie sérieuse mais tu peux trouver des modéles trés bien entretenus chez des particuliers aussi .

Sinon, moins cher que la valise Porsche : le logiciel Durametric...

OK, ,
vous confirmez qu il faut eviter le modele 2.5l?
le 2.7L vous en pensez quoi?

quels sont les points à verifier tout particulierement à l 'achat?

jérome

bonjour Jérome et

je ne connais pas bien les différences de fiabilité du 2.5 et 2.7 donc je laisse le soin aux experts de s'exprimer

après il faut voir selon ton budget et tes exigences en terme de KM, d'option et surtout de suivi qui est le plus important

bonnes recherches

les quelques problèmes sur les 2.5 sont vu son age depuis longtemps résolus, il n'a de toute façon jamais été "très" fragile, mais les quelques problèmes survenus sur ce modèle ont fait beaucoup de bruit

+1 RICHARD

Jérome!

Jérome et bon choix pour la future

Bienvenue dans notre grande famille Jérôme , bonnes recherches et prudence pour ton futur achat, vaut mieux en essayer plusieurs avant de te décider, quitte à attendre quelque peu et avoir de la sorte un peu plus de monnaie pour acheter une voiture garantie par Porsche pendant deux ans, c'est mon avis du moins !

Bonjour Jérome et .......ton garagiste est de bon conseil.
Ton budget va aussi orienter ton choix...de toute façon pas de précipitation il faut en voir plusieurs avant de se décider.
Si tu peux penche pour un 3.2 S....bonnes recherches...

jerome, si tu as l'occasion d'essayer un 3,2l s , tentes le coup ! bonne recherche

a toi !

Bienvenue Jerôme...

Bienvenue à toi,
Concernant la fiabilité il n'y a aucun souci avec les 2,7 si on respecte quelques règles simples: faire chauffer le moteur en roulant cool , jamais de SP 95/E10, et entretien scrupuleux dans un CP ou un spécialiste Porsche connu.
Pour l'achat c'est vrai que tu as une garantie chez Porsche mais les voitures sont aussi quelques milliers d'€ plus chères. Par contre un vendeur (pro ou particulier) doit impérativement te présenter le carnet d'entretien + les factures sinon pars en courant.
Bonnes recherches

OK, pour tous ces conseils je m'oriente donc vers un 2.7l ...

Savez vous si il y a des points sur lesquels il faut porter une attention particulière?
-Lors du passage à la valise porsche?
-Les compteurs sont ils facilement traficable?
-Enfin plusieurs vendeurs professionnels me disent qu'ils ont déja faite passer leur boxster à la valise porsche...la question est: comment être sûr que les resultats sont bien ceux du véhicules en question...

Merci pour votre science...

j'ai oublié une question:
vaut il mieux à prix egal privilegier un 2.7l à 100 000 kms ou un 3.2l à 150 000 kms?

Jerome

Mieux vaut privilégier un véhicule bien optionné à un plus puissant mal optionné.
Pour le kilométrage, à voir selon carnet entretien, ...