ou l'on voit assez bien la façon de "poser" la capote...a la fin.

Superbe voiture, mais il faut pas se faire surprendre par la pluie !!!

sympa cette configuration , ça change de l'interieur noir dont on a l'habitude de la voir , puis la capote s'installe trés facilement ...
un jour sur un coup de nerf tu risques de craquer sur cette caisse richard .....

Vraiment superbe !

Un peu trop facile leur montage de la capote... Là, on voit mieux et cette configuration...

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=FR#/watch?v=3AxyI7JjWog

pour avoir vu decapoter et recapoter au Paradis Porsche
le gas était seul c'est un vrai bordel , contrairement aux notres
c'est une super voiture mais la capote

mais qu"es qu'elle est belle cette voiture

Magnifique,mais c'est le pylote qui fait la diff

Moi aussi je craquerais bien pour ce Spyder...

Ca va encore améliorer les motivations de Richard...

Il existe un hard top pour l'hiver notamment chez SpeedArt, je le trouve très réussi.

http://www.planet-9.com/cayman-boxster-modifications/51566-boxster-spyder-hardtop-speedart.html

Une broutille..


http://www.gmpperformance.com/index.cfm?PG=detail&PID=228442

Vas-y Eric, fais toi plaisir

Le coeur a ses raisons que la raison ignore

Même avis Eric,fonce.....

@ Pascal: je trouve que ça gâche la ligne, c'est cher, et pour avoir eu un hard top sur mon premier box, c'est chiant a utiliser...donc j'irai essayer le spyder capoté pour voir si un long trajet est "vivable"...mon souci n'est pas le temps qu'il faut pour le mettre ou l'enlever mais le confort sonore...ben oui, mais vieilles èsgourdes sont fragiles

@ richard : ta réflexion est juste : un essai peu permettre de se rendre compte si et jusqu'à quelle allure c'est confortable capoté pour les longs trajets

Alors là c'est à mon avis un non sens le hard top pour un spyder .

Un spyder c'est pour qu'il soit top less tout le temps, la capote étant là pour le pire cad le stationnement non prolongé sous la pluie.

Un spyder c'est une Lotus à l'allemande selon mois. Sur ma Lotus je ne savais même plus où la capote se trouvait dans le garage après trois ans d'utilisation.

Un spyder c'est fait pour gagner du poids et chercher le meilleur rapport/poids puissance. Alors l'alourdir de 23 kg, je ne comprends pas bien le concept.....

Enfin il en faut pour tous les goût

Sinon chouette la vidéo

Le hard-top vu de face et de côté est assez réussi.
Par contre, l'arrière n'est pas du tout à mon goût !
Elle est plus belle avec la capote (ou sans)

pour l avoir essayé c est le top cette caisse !mais pour la capote bof bof ;meme le vendeur ma avoué que ce vehicule etait fait pour rouler sans capote et que hormis un parking ou une pluie surprise lors d un trajet , mais partir de A au point B bien regarder la meteo (voiture plaisir , prise beaucoup en 3eme voiture

http://www.youtube.com/watch?v=ny8qcnhrkBs&feature=related

Eric, sur cette vidéo on se rend bien compte du coté chiantissime de cette capote, je crois que ce sera sans moi, même si cette caisse est une tuerie!

2 minutes 20 secondes pour recapoter, il vaut mieux anticiper l'orage !