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Message par SPYDER Mar 30 Avr 2013 - 10:07

La semaine dernière j'avais rendez vous avec Gert Carnewal pour modification de mon pot d'origine.
L'accueil et le service sont dignes d'un hôtel 5 étoiles et le résultat est à la hauteur. Le son Carrera GT !
La préparation de Gert consiste en une modification du pot d'origine qui est en inox de bonne qualité.
Pas d'une qualité exceptionnelle mais de bonne qualité !

La vidéo : https://youtu.be/sgwqElyd3YM


Pour profiter pleinement de cette vidéo, téléchargez là au format 1080p HD avec le logiciel gratuit ClipGrab :
http://clipgrab.de/fr

Pendant la durée des travaux, compter deux heures, Gert vous invite à vous détendre dans le "Guest House", un appartement complet à l'étage de son habitation qu'il met à votre disposition.
Café, biscuits, chocolats, fauteuils cuir, TV écran large et revues Porsche vous y attendent.

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Photo souvenir : Gert et moi au moment du départ

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Un petite bourre au retour, sur l'A1, avec une Lamborghini Gallardo.
Pas de gagnant pas de perdant, que du bonheur !

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Message par Steph Mar 30 Avr 2013 - 11:14

Merci pour cette petit expérience sympatique

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Message par Pierre Mar 30 Avr 2013 - 11:24

Surprised ...j'ai fait également cette modif cet hiver et c'est top... sympatique
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Message par SPYDER Mar 30 Avr 2013 - 11:34

J'en suis également ravi. Je voulais le son Porsche GT, c'est fait !

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Message par Osmose Mar 30 Avr 2013 - 11:38

Superbe sonorité !

sympatique
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Message par romain38300 Mar 30 Avr 2013 - 21:37

Super son!

Peux tu m'en dire plus sur la modif réalisée? C'est une modification de ton échappement d'origine ou le montage d'un nouvel échappement ? Ça a coûté combien? C'est où ?

lol! Plein de questions!!
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Message par SPYDER Mar 30 Avr 2013 - 23:33

Chacun ayant ses petits secrets, tu ne peux pas assister à la modification.

Modification de l'échappement d'origine.
Dans tous les cas de figure nous achetons du bruit !

Tarif : 380 Euros

C'est en Belgique non loin de la frontière.
Possibilité de dormir sur place.

PS : D'avantage de réponses contre un modique supplément. ban
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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 12:40

J'ajouterais que si tu trouves que ton pot d'origine ne mérite pas cette transformation parce que tu y as vu des traces de corrosion, sache qu'elles ne sont que superficielles ton pot étant en inox.

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Message par Invité Mer 1 Mai 2013 - 13:00


Nous avons deux PSE Porsche en commande chez Carnewal depuis plusieurs semaines,

la livraison traîne; Gert dit que Porsche a des soucis à livrer les PSE ...


Sinon le site de Carnewal est explicite, pour les infos et les modifs proposées ...



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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 14:24

Gert est sérieux. Lorsque j'étais chez lui un livreur DHL est venu chercher du matériel qui partait aux USA et en Australie.

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Message par Invité Mer 1 Mai 2013 - 14:25


C'est aussi l'impression qu'il me donne dans nos échanges...

Juste ce souci de délai qui s'éternise..


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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 14:33

Il est très à l'écouté de ses clients. L'accueil est irréprochable.

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Message par Invité Mer 1 Mai 2013 - 14:38


Si j'ai toujours le BE quand je serai sorti de garantie (2015), j'irai chez lui faire la modif de catas...


Tu as parlé en français avec lui? Je suis entré en contact via son site et du coup on échange toujours en anglais...




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Message par Fun4us Mer 1 Mai 2013 - 14:47

Je viens de lui envoyer un petit mail concernant la garantie face au contrôle technique.
J'attends sa réponse.
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Message par Invité Mer 1 Mai 2013 - 15:00


Tu peux lui dire que c'est Paul de Genève, avec ses 2 PSE en attente, qui t'envoie: il a accordé un petit prix et te le fera sans doute aussi...


Pour la garantie Porsche, en fait Gert ne peut rien te dire (c'est pas lui qui fait...). Mais Porsche fait sauter la garantie si tu fais des modifs, genre remplacement des catas400 par des 200...

C'est pour cela que je prends un PSE officiel chez lui (avec son système de télécommande): avec un Capristo ou autre chose, la garantie tombe...

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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 15:03

Il parle et écrit en Français.
Sa modification passe sans problème le CT Belge qui est bien plus sévère que le notre.

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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 15:06

En terme de puissance de sonorité on peut la comparer au bruit d'une Harley

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Message par Fun4us Mer 1 Mai 2013 - 15:17

SPYDER a écrit:Il parle et écrit en Français.
Sa modification passe sans problème le CT Belge qui est bien plus sévère que le notre.

C'est pas vraiment ce que j'entends chez mon concessionnaire (indépendant).
Il a vraiment des problèmes au CT avec ses clients équipés d'échappements non d'origine.
Les choses changent ...
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Message par philetcha Mer 1 Mai 2013 - 15:58

Fun4us a écrit:
SPYDER a écrit:Il parle et écrit en Français.
Sa modification passe sans problème le CT Belge qui est bien plus sévère que le notre.

C'est pas vraiment ce que j'entends chez mon concessionnaire (indépendant).
Il a vraiment des problèmes au CT avec ses clients équipés d'échappements non d'origine.
Les choses changent ...

le gt exhaust est une modification invisible de l'échappement d'origine, non un placement d'un échappement non Porsche

Gert démonte ton échappement, il disque les deux casserolles pour les ouvrir, là après c'est mystère, mais disons qu'il court circuite le tracé normal des gaz pour le rendre plus direct et moins étouffé et resoude les casserolles avant de te les remonter.
Totalement invisible de l'extérieur, puis quand tu es dans la file du contrôle technique, t as pas à monter à 3000 t/min non plus pour avancer à 2 km/h

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Message par philetcha Mer 1 Mai 2013 - 15:59

SPYDER a écrit:
Tarif : 380 Euros


sur le site, c'est mentionné 495 pour un cayman alors que la modif doit être sensiblement la même



ps : merci pour ton retour et la video sympatique
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Message par SPYDER Mer 1 Mai 2013 - 18:45

Il t'en prie !.. 😏

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Message par SPYDER Jeu 2 Mai 2013 - 20:20

J'ai oublié de mentionner un élément très important.
Contrairement aux pots inox "Boutique" le Carnewal GT Exhaust ne génère aucun bourdonnement ni vibrations à 3000 trs. De plus le son ne prend pas la tête sur de longues distances.

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Message par rominoux Jeu 2 Mai 2013 - 21:55

Pas de soucis pour le contrôle technique français trrd
J'ai fait la modification en septembre dernier et le contrôle technique en avril, aucun soucis. king

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Message par Steph Sam 4 Mai 2013 - 14:53

Euh juste pour info car je ne me suis pas renseigné. Il faut compter combien pour une modif GT chez CARNEWAL ?

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Message par SPYDER Sam 4 Mai 2013 - 15:01

Toi t'as pas lu le topic !

Boxster : 380 Euros

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Message par dehay-ed Dim 5 Mai 2013 - 14:59

Oui comme je l'avais dit dans un post précédent que du bonheur ma 993 avait cette modif et mon 986 aussi et en plus plus le temps passe plus le son s'alourdit dans le bon sens du terme ,pas de bruit parasite ou autre à craindre,j'ai eu un cargraphic sur la 993 ben le bruit sur autoroute à vitesse constante est difficile au bout d'un certain temps contrairement à la modif de gert.A recommander surtout au vu du tarif et de l'acceuil.Il fait cette modif sur pas mal de modéle de notre marque préféré,les prix variant bien sur.
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Message par SPYDER Dim 5 Mai 2013 - 18:53

dehay-ed a écrit:Oui comme je l'avais dit dans un post précédent que du bonheur ma 993 avait cette modif et mon 986 aussi et en plus plus le temps passe plus le son s'alourdit dans le bon sens du terme ,pas de bruit parasite ou autre à craindre,j'ai eu un cargraphic sur la 993 ben le bruit sur autoroute à vitesse constante est difficile au bout d'un certain temps contrairement à la modif de gert.A recommander surtout au vu du tarif et de l'acceuil.Il fait cette modif sur pas mal de modéle de notre marque préféré,les prix variant bien sur.

J'habite à quelques kms de Oignies.

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Message par Osmose Dim 5 Mai 2013 - 20:27

Bon ! ca suffit maintenant, cessez de me faire envie avec cette modif !!!!!

lol!
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Message par SPYDER Dim 5 Mai 2013 - 21:48

Nous allons nous cotiser pour te l'offrir.

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Message par Pierre Dim 5 Mai 2013 - 22:05

Osmose....tu rates quelque chose...... ban
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