PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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The winer is....

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Message par bencam2405 Jeu 6 Juin 2013 - 9:19


Pour ceux qui sont dans l'attente et qui doute encore...

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Message par Invité Jeu 6 Juin 2013 - 9:23

Faut aussi souligner, que dans la catégorie 2.5 - 3.0l, c'est Porsche qui est premier devant BMW ! kkj
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Message par bencam2405 Jeu 6 Juin 2013 - 9:26

Oui et ce n'est pas une mince référence, car le 3.0 biturbal de la BMW est un moteur d’exception !!! mais le petit 2.7 de Porsche n'est pas mal non plus...

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Message par Zbox Jeu 6 Juin 2013 - 9:41

tu as raison Ben ! moi je n'en ai jamais douté
ha ! ha !

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Message par bencam2405 Jeu 6 Juin 2013 - 10:26

Oui je sais...moi non plus, mais certains pensent que le 2.7 est un moteur au rabais...

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Message par fauskifau Mar 11 Juin 2013 - 19:56

Je suis heureux d'apprendre que je roule 2 véhicules classés 1er (BMW X3 28i 2.0 biturbo et Porsche Boxster 2.7) Surprised.

Quoique je sais depuis fort longtemps que BMW et Porsche fabriquent d'excellents moteurs.

^;
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Message par bencam2405 Mar 11 Juin 2013 - 20:19

Si je peux me permettre le 2.0L 28i de BMW est un simple turbo twin scroll...et non un bi turbo, exactement comme le 2.0l turbo d de 184 ch BMW twin scroll.( ça veut dire une sortie pour deux cylindres soit deux qui alimentent le turbo au lieu d'une seule pour la rangée de cylindres, cela permet de mieux canaliser les gaz d'échappement vers le turbo)

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Message par fauskifau Mar 11 Juin 2013 - 20:51

bencam2405 a écrit:Si je peux me permettre le 2.0L 28i de BMW est un simple turbo twin scroll...et non un bi turbo, exactement comme le 2.0l turbo d de 184 ch BMW twin scroll.( ça veut dire une sortie pour deux cylindres soit deux qui alimentent le turbo au lieu d'une seule pour la rangée de cylindres, cela permet de mieux canaliser les gaz d'échappement vers le turbo)

Oui tu as tout a fait raison, il n'y a effectivement plus que certains modèles 6 en ligne qui en sont équipés. Sorry !
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