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Difference entre révison et vidange ?

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Difference entre révison et vidange ? Empty Difference entre révison et vidange ?

Message par phenomene Lun 15 Juil 2013 - 17:41

Bonjour à tous...

Mon Boxster 981 vient de passer ses 1 an (fin juin) et 10.000 km, à la date anniversaire j'ai eu le message "entretien" qui s'est affiché, et qui tombait pile poil au passage des 10.000 km. Un peu surpris, car le manuel d'utilisation et le carnet stipule, l'entretien tous les 30.000 km ou 2 ans, j'ai appelé mon CP qui m'a dit "ça doit être un bug, passez on enlèvera le défaut à la valise..."

Je passe donc ces jours-ci au CP, le chef d'atelier me confirme qu'avec ce type d'huile 0W40, on peut faire bien plus que 30.000km et blablabla... Le mécano vient voir la voiture et en fouillant dans l'ordinateur de bord, il me dit "non non il faut bien faire la vidange, regardez, la vidange et l'entretien ce n'est pas pareil"  -> OK on revient à l'époque des dinosaures : sur les 981 et 991, ça serait une vidange tous les ans ou tous les 10.000 km ?. ?. ?. 

Je la fais donc faire, 420 euros pour changement filtre à huile et vidange... Nouvelle surprise, sur le carnet d'entretien, il n'y a les emplacements prévus que pour les révisions...

C'est quoi la différence entre vidange et révision ?

A tous les possesseurs de 981, pouvez vous regarder ce que vous dit votre ODB, manette du bas à droite du volant, aller dans info véhicule, entretien et monter ou descendre pour naviguer dans les 3 menus (révision, révision intermédiaire, vidange). Quand devez vous faire la vidange ?

J'ai demandé à Jean-JO (JJO2A), qui a la même auto que moi (la mienne est de juin 2012, la sienne septembre 2012 11.000 km) et la encore SURPRISE, il ne doit la faire qu'en septembre 2014 et dans 19500 km (soit 2 ans et 30.000km) alors que la mienne affiche (après une première vidange) juillet 2014 et 9900 km soit 1 an et 10.000 km milt 


Écran vidange de JJO2A :
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Mon écran vidange :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Mon écran révision :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Mon écran révision intermediaire :
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Mis à part que je me fais prendre pour un dindon, quelle explication voyez-vous à cela ?.
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Message par Invité Lun 15 Juil 2013 - 18:43

Effectivement ça sent le dindon, même problème que chez Audi avec huile long life ou pas, ils t'ont peut être mis la même huile mais pigeonné sur le compteur de temps pour la vidange.
Essaye le CP de Grenoble, c'est assez sérieux pour avoir qq renseignements

++
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Difference entre révison et vidange ? Empty Re: Difference entre révison et vidange ?

Message par fauskifau Lun 15 Juil 2013 - 18:54

Quel bel anniversaire ! pleure 
 
Pour ma part, mon Boxster, acheté le 3 juillet 2012, affiche un kilométrage de 8'388 à ce jour.

Mon ODB indique les données suivantes :
1) Révision : 51'700 km - 6/2016
2) Révision int. dans : 21'700 km - 6/2014
3) Vidange dans : 21'700 km - 6/2014
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Message par Invité Lun 15 Juil 2013 - 23:53


Inacceptable, ce truc.


Que l'auto doive passer au contrôle après 10'000.- ou 1 an, admettons.

Que le programme d'entretien ne figure pas dans le manuel, inexplicable.

Que le CP brode une explication pour pigeon sans vraiment savoir (formation de base, pour eux), indigne de Porsche.


Avec une journée de perdue, pour un A/R au CP de Lyon, sans compter les 420.- € (pas donné, une vidange, sachant que la Mobil 1 Peak Life nous coûte 11.-€ le litre... la moitié au CP en bidon de 100 litres?), et 350.- kms de plus pour la voiture, soit un coût de ~ 200.- € pour le déplacement au CP...


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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 7:48

Bizarre cette politique pour un CP, remarque s'ils font ça à tous leurs véhicules, ça fait un paquet d'oseille pour la révision intermédiaire <w<w 
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Message par phenomene Mar 16 Juil 2013 - 8:07

Ça ne me choque pas, de faire une vidange aux premiers 10000 km pour éliminer tous les résidus de la fabrication et du rodage, mais comment expliquer que l'ordinateur de bord prévoit la vidange tous les 10000 km indépendamment des entretiens et pourquoi moi et pas les autres ?
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 8:09

Surement la politique de ce CP
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Message par Olivier_TFE Mar 16 Juil 2013 - 8:25

phenomene a écrit:Ça ne me choque pas, de faire une vidange aux premiers 10000 km pour éliminer tous les résidus de la fabrication et du rodage, mais comment expliquer que l'ordinateur de bord prévoit la vidange tous les 10000 km indépendamment des entretiens et pourquoi moi et pas les autres ?

 J'ai l'impression que tu as un bug logiciel. Il faudra demander une repro complète du véhicule sous garantie, à moins d'avoir une solution précise donnée par Porsche. A ta place je ferais bouger les choses au CP en se demandant s'ils se moquent de toi puis à Porsche France...

Et puis 420€ pour la vidange + filtre ?!
Je fais la mienne moi-même et cela me revient à environ 120 euros et avec de l'huile (8L) haute qualité Motul!

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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 9:10


Je me demande si ce n'est pas un programme d'entretien 'Spécial Phéno', lié à ton pilotage plutôt aléatoire, et ton 'petit' 981, tellement obligé de cravacher en permanence pour (essayer de) suivre les 'S' ???
Cool 
'me demande aussi si ce n'est pas un 981 version 'Corse'... nécessaire de le huiler plus que les autres tellement ils sont 'chauds' ??? rri 



Plus sérieusement...


phenomene a écrit:Ça ne me choque pas, de faire une vidange aux premiers 10000 km pour éliminer tous les résidus de la fabrication et du rodage, mais comment expliquer que l'ordinateur de bord prévoit la vidange tous les 10000 km indépendamment des entretiens et pourquoi moi et pas les autres ?


Ce ne serait nullement choquant, mais devrait être documenté dans le manuel.


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Message par pibseb Mar 16 Juil 2013 - 10:52

Perso comme dis pus haut un coup de fil au CP de Grenoble pour connaître leurs opinion, car je sais que chez VAG on peut changer le mode d'entretien entre longlife et annuel, donc peut-être une source d'explication

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Message par pelos Mar 16 Juil 2013 - 13:26

Salut phéno , pour moi pareil la voiture est du 10/2012 et a 6700 km .
l' ODB m'indique: 
Vidange le 10/2013 
Révision dans 23300 Km le 10/2014
Révision dans 53300 le 10/2016
Le CP m'avais dis qu'il y'aurai une vidange au bout d'un an ou 10000 Km  , aller j'appellerai mon CP , pour connaitre le tarif pour la vidange...
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 13:29

Fréquence de vidange comme sur les 986, bizarre ce retour en arrière
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 18:33

il ton pris pour un pigeon,meme sur mon 2.9L revision a 30.000 KM.
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 19:29

re135 a écrit:il ton pris pour un pigeon,meme sur mon 2.9L revision a 30.000 KM.

génération 987 yves <w<w 
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Message par Invité Mar 16 Juil 2013 - 22:48

Oui mais même huile 0/40.
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Message par Invité Mar 30 Juil 2013 - 22:38

Je ne voudrais pas médire, mais je pense que Jean-Phi c'est fais enfumé  cucu  
pourtant dans le 2B il y a un CP qui fait des vidanges tous les 30000Km pour les 981 cdd
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Message par Invité Mar 30 Juil 2013 - 22:56

Un fumage de corse ds la région lyonnaise ???lol! 
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Message par lmaurel Lun 19 Aoû 2013 - 13:41

Salut,

3000 km au compteur et pas ce pb. En revanche je suis passe au GP pour demander si une vidange etait necessaire apres le rodage, la reponse a ete : Non mais une vidange apres rodage vers 10 Mkm ne peut pas faire de mal. C'est comme vous le souhaitez.

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Message par Steph Lun 19 Aoû 2013 - 15:28

lmaurel a écrit:Salut,

3000 km au compteur et pas ce pb. En revanche je suis passe au GP pour demander si une vidange etait necessaire apres le rodage, la reponse a ete : Non mais une vidange apres rodage vers 10 Mkm ne peut pas faire de mal. C'est comme vous le souhaitez.

A+
Imaurel à raison Jean-Phi.

Une bonne vidange après les premiers 10Mkm pour éliminer les résidus du rodage est indispensable à mes yeux pour justifier d'un entretient irréprochable.

Comme le dit Paul, vraiment dommage pour ce problème de carnet d’entretien

Garde bien la facture cela reste quand même un bon point pour la revente.

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Message par LE NOURS Lun 19 Aoû 2013 - 16:18

Je dois passer au CP cette semaine car j'ai un défault sur l'afficheur de la climatisation dont les barres horizontales perdent en luninosité .Je vais essayer (si j'y pense ...) d'aborder le sujet.

Pour le moment, j'ai aussi la première vidange à 10000 kms, la première révision intermédiaire à 30000 kms et le gros entretien à 60000 kms.

Je pense que c'est lié à la toute première vidange ... et que les autres seront faites lors des révisions traditionnelles.

Le cout estimé du petit entretien (30000 kms) est de 700 à 800 €...
Le cout estimé de la révision des 60000 kms est de 1300 €...
Bien sûr hors pneu et freins je suppose ...

je vous tiens au courant dès que j'en sais davantage !
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Message par BLACKBOXSTER Mar 20 Aoû 2013 - 9:53

Hello,

Me concernant j'ai passé les 15'000km et pas eu d'avertissement sur une vidange à 10'000km.

Donc rien à signaler....

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Message par breemoutch Mar 20 Aoû 2013 - 10:01

pour ma part,moi qu il est acheté d occasion j ai consulte mon carnet d entretient;pas de vidange effecuté a 10000 kms
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Message par Szilagyi83 Mar 20 Aoû 2013 - 10:45

Même phénomène que toi j'ai dû faire ma vidange à 10000km et le chef d'atelier m'a dit que c'était normal pour les résidus et le rodage après tu reviens à 30000km, le cycle normal.

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Message par LE NOURS Mar 20 Aoû 2013 - 11:26

Si c'est prévu comme cela, c'est qu'il y a une bonne raison ...
Pour ma part, je la ferais dans les règles de l'art et la facture associée permettra de garder la trace d'un entretien sans faille ainsi que le PORSCHE APPROUVED le moment venu !
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Message par LE NOURS Jeu 22 Aoû 2013 - 17:02

Bon voila le résultat de ma petite enquête :

La première vidange des 10000 kms ... est à faire lors du premier petit entretien ... à 30000 kms.
Tous les moteurs ont été pré rodés en usine et la première huile a donc d'ores et déjà été changée.

L'indication viendrait en fait d'une erreur logiciel (ancien soft ...) qui a été implanté sur les premières versions des 981 et 981C.

Une mise à jour devrait voir le jour afin de palier au problème.

Il y a au CP plusieurs modèles de CAYMAN S neuf et certain d'entre eux indiquent  une vidange à 10000 et d'autres à 30000...

Le chef d'atelier, après avoir vérifié, m'a confirmé que la vidange à 10000 kms était à oublier et qu'elle serait faite à 30000 kms. Il a ré initialisé l'indicateur de maintenance (donc la vidange a été repoussée de 10000 kms...) et attend les CD / DVD de mise à jour qui devraient arriver ... un jour. L'info est remontée sur Porsche Paris...
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Message par phenomene Jeu 22 Aoû 2013 - 22:33

Merci Florent pour l'info, je vais le rapprocher de mon CP ^;
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Message par LE NOURS Jeu 22 Aoû 2013 - 22:40

Mais de rien ... et avec plaisir !
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Message par BLACKBOXSTER Jeu 22 Aoû 2013 - 22:44

Oui merci

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Message par Szilagyi83 Mer 28 Aoû 2013 - 10:32

Je vais voir aussi car après vérif au compteur je dois refaire une vidange à 21000km scratch

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Message par yvan52 Sam 19 Oct 2013 - 12:14

Des vidanges avec des intervalles de kilométrage aussi grand me semble absurde en cas de limaille moteur ou autre....
Pour toutes mes autos vidange à 10000 km car une huile à 30000 km j'aimerai faire vérifier son efficacité. ....
Rien ne vous empêche de faire vous même une vidange intermédiaire.
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