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Message par lmaurel Mar 27 Mai 2014 - 10:24

Le monde porsche semble s'agrandir vers le bas, apres le Macan voila le 718 qui pointe le bout de son nez.

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Message par Stryke911 Mar 27 Mai 2014 - 10:46

J'espère que Porsche ne va pas faire comme Chevrolet ; partir du haut, pour arriver en bas... j'ai plus l'impression que les gérants de Porsche cherchent à gagner plus d'argent que d'entretenir le mythe!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 11:23

Volkswagen n'est pas loin !
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Message par Loak Mar 27 Mai 2014 - 11:53

On en parle déjà la :

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Message par cayman s pdk Mar 27 Mai 2014 - 13:21

A L EPOQUE quand on voyait une 911 , on était en admiration , maintenant elles sont a l échelle des belles premium  pathétique

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Raton54 Mar 27 Mai 2014 - 14:03

Stryke911 a écrit:J'espère que Porsche ne va pas faire comme Chevrolet ; partir du haut, pour arriver en bas... j'ai plus l'impression que les gérants de Porsche cherchent à gagner plus d'argent que d'entretenir le mythe!

Ce n'est un secret pour personne, Porsche a clairement choisit de développer une stratégie de masse, quand d'autres cherche à baisser leur production....
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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 14:25

Maintenant le box ne sera plus la "Pauvre Porsche" alors ?? <w<w 
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Message par 10000tr Mar 27 Mai 2014 - 15:24

Franck a écrit:Maintenant le box ne sera plus la "Pauvre Porsche" alors ?? <w<w 


Bah alors ,on sera   obligé de passer à la 718 !!!  cch 

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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 15:35

Lol moins coûteuse, et plus puissante que les box/cay j ai de sérieux doute!
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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 16:03


Nos voitures sont chères, si on les compare à ce que propose par ex. Nissan avec ses équivalentes 370Z ou GT-R.


Donc, un 'Boxster-like', moins cher parce que plus basique/rustique dans son concept, ça peut se comprendre.

Sans un PASM, un PCM, des sièges à mémoire et ventilation incorporée... tous ces trucs qu'on ne trouvait pas sur le Box de base voici 20 ans, et que les 'vieux', que nous sommes devenus, apprécient.


Avec les puissances évoquées sur cette pseudo-718, on ne parle pas tellement d'une entrée de gamme, mais plutôt d'un engin plus radical (genre les marginales Elise ou Alfa 4C).


Voici 20 ans, avec un Boxster d'à peine 200CV's, on pouvait parler d'entrée de gamme.




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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 16:22

Paul a écrit: tous ces trucs qu'on ne trouvait pas sur le Box de base voici 20 ans, et que les 'vieux', que nous sommes devenus, apprécient.

Houlà Paul, il n'y avait pas de Box, il y a 20 ans.  Ils sont arrivés en 1998 1997 (16 18 ans).   cch hicc


Dernière édition par Edelrot le Mar 27 Mai 2014 - 17:11, édité 1 fois
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Message par cayman s pdk Mar 27 Mai 2014 - 16:46

Heu ,,,,,non mon premier box était de juillet 97 et sortie officiel 1996 donc pas 16 mais 18 ans

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 17:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Oui c'est vrai, autant pour moi.   hicc  hicc   

Première année de production 1996 et sortie du premier modèle en 1997.

Mais c'est encore moins de 20 ans.   boulet
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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 17:11


... et ils ont été c0nçus voici ~ 20 ans, les gars... C'est le sens.

Pascal et son influence germanique...  cdd 


Je peux parler du siècle passé, sinon!   ange 


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Message par Invité Mar 27 Mai 2014 - 17:30

Tonio a écrit:Volkswagen n'est pas loin !

Ce serait pas lié justement au serpent de mer (Volkswagen Bluesport) qui refait surface ?  scratch 
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Message par blue8300 Jeu 29 Jan 2015 - 12:29

faute
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Message par Marley Jeu 29 Jan 2015 - 16:20

blue8300 a écrit:faute

C'est à dire?
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Message par Marco777 Sam 7 Fév 2015 - 10:56

hello,

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;)

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Notre   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Cayman : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par BOX 24 Sam 7 Fév 2015 - 11:09

C'est une bonne chose............... sympatique

- https://www.boxster-cayman.com -


                   
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] LA VIE EST TROP COURTE POUR NE PAS EN PROFITER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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         Mon box ici  : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] https://www.boxster-cayman.com/t39081-987-3-6-gt-one
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Message par Supercar Sam 9 Mai 2015 - 23:31

C'est une bonne chose !
ça me rappel un peu l'idée de la 968 Clubsport: Proposer une 968 plus légère en supprimant des équipements... et donc 20% moins chère ! Je vois bien Porsche faire un petit modèle s'inspirant de la 356 Speedster par exemple, avec un plus petit 4 cylindres et plus de pièces communes à VW (je sais, ça peut choquer en disant ça)... car après, tout, la 356 par exemple doit beaucoup à VW !
Si Nissan arrive à vendre des 370Z pour environ 30-35 000€, pourquoi pas Porsche?

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