PORSCHE BOXSTER CAYMAN

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 Un nouveau

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Guillaume_XXVII
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03/08/2014
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MessageSujet: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 15:20

Salut à tous,

Je m'appelle Guillaume, j'ai 30 ans et j'habite à Martigues dans le 13.
Je roule actuellement le weekend (car j'ai un véhicule de fonction) avec un Z4 3.0L 231 Ch boite auto Steptronic

J'ai un projet à court terme : Acheter un Cayman S.
Ma recherche : Cayman S, boite auto, GPS, couleur Noir ou Blanc, budget entre 28 000 et 31 000 €; Km moins de 50 000.

Demain je dois essayer ce modèle dans mon budget et avec les options que je recherche à part le pack chrono+-> ANNONCE DU BONCOIN

Vous en pensez quoi ?

Merci pour vos conseils. 

Dès acquisition je serais bien entendu un membre actif du Forum !
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 16:14

:bonjour:sur le forum ^;
Il a l'air très bien optionné ce Cayman ! (tu n'apprécies pas les boîtes manuelles apparemment !..)
Peut être un poil cher vu l'année et la boîte tiptro...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 16:29

Bienvenue et bonne recherche pour ta première Porsche !
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al0546
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06/07/2013
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 17:03

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jojo65
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09/10/2011
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 17:05

  et bonne recherche aussi.
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P.PH.
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17/11/2008
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 17:44

  parmi nous Guillaume, tu en sauras bien plus en ayant essayé ce croco qui, sur photo et d'après la description ,n'a pas l'air mal du tout, tu nous en diras plus bientôt ! Bonnes recherches !

________ PORSCHE ___________


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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 17:56

Hello,



L'absence du pack sport chrono sur une tiptro est un véritable handicap à mes yeux.

Tu risques d'avoir des difficultés à la revente car c'est vraiment une option "must have" pour une BVA, le bouton "Sport" ayant un impact conséquent sur le comportement de la voiture.
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sylvain74
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14/06/2014
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 17:56

 Guillaume 

Tiens nous au courant de ton essai 
Et bonne recherche 
cvc
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 18:08

Bienvenue Guillaume!

Bon à savoir pour ta recherche:
Les entretiens sur les caymans sont tous les 30000km ou 2 ans en alternant petit et gros entretien.
Donc si tu cherche un cayman à 60000km il a toutes les chances d'avoir le gros entretien de passé (mon cas :D)
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 18:10

Et j'allais oublier!
Trouve un cayman avec le PSE, c'est tellement plus fun 
kkj
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patrickleviou
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 18:26

voisin !!

________ PORSCHE ___________


la vie vous parait longue mais elle peut devenir trop courte rapidement donc ..............profitez a fond !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=bjObyHpnkEs
https://www.youtube.com/watch?v=UOPZEGxFE3o
https://www.youtube.com/watch?v=OF7uLHMEYuU&feature=youtu.be
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SEE
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29/10/2007
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 18:39

 .
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09/12/2010
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 19:10

^;
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11/03/2009
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 19:18

 Sur le forum et bonnes recherches.
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de vidal
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18/02/2012
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 19:19


________ PORSCHE ___________


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25/10/2006
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 19:21

cvc
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Pierre
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15/08/2010
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 19:48

<w<w
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05/04/2014
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 20:27

 et bonnes recherches
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sixun
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13/08/2014
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 20:45

Bienvenu !
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30/06/2008
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 20:54

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Guillaume_XXVII
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03/08/2014
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 21:18

merci À tous pour cet accueil !!!!
Sincèrement pour 1000 à 2000€ de plus je peux trouver un cayman de 2009 donc phase 2 avec une PDK !
C'est quoi le PSE ?
Si pas de pack chrono sur une tiptronic pas de mode sport ? 
Je vais donc me recentrer sur une version PDK. C'est la même chose il faut obligatoirement l'option pack chrono ?
Voilà je cherche quelque chose qui ressemble à ça Annonce pdk

Merci encore pour votre aide :)


Dernière édition par Guillaume_XXVII le Jeu 16 Oct 2014 - 21:33, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 21:31

^;
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 21:42

Je n'ai qu'une boite manuelle mais il me semble que pour profiter pleinement de la PDK il te faut le pack sport chrono afin de la rendre plus réactive. A confirmer.

Sinon le PSE c'est le pot d'échappement sport Porsche, déconnectable. Je trouve personnellement que c'est une option indispensable pour profiter de la musique de nos flat6. Cependant il est un peu moins expressif sur la phase II, une ligne d'un autre fabriquant (scart?) est surement une meilleure option si tu cherche une PDK. 
Sinon pour pas cher il y a cette solution : Carnewal GT Exhaust (le post)
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Raton54
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Jeu 16 Oct 2014 - 22:16

^;
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kris91
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08/07/2012
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 0:54

  Et bonne recherche  Surprised
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yvan52
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Modèle : 986 3,2 s, 2cv4, austin mini ( en cour de resto)

MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 7:19

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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 8:48



compte un peu plus de 35ke pour un 2.9 PDK avec sport/sport+.
aux alentours de 40ke pour la même chose en S.

si c'est pour la balade, la PDK seule suffit, si c'est pour s'amuser le sport/sport+ est indispensable.
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 9:03

jkl
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03/08/2014
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 9:22

richard a écrit:


compte un peu plus de 35ke pour un 2.9 PDK avec sport/sport+.
aux alentours de 40ke pour la même chose en S.

si c'est pour la balade, la PDK seule suffit, si c'est pour s'amuser le sport/sport+ est indispensable.

Merci encore pour les conseils.
Voilà j'avais trouvé LE cayman : LIEN mais il est vendu Evil or Very Mad
Il étais à mon gout PDK, Chrono, KM, budget, noir, à coté de la maison kkj
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12/05/2008
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 10:48


________ PORSCHE ___________


Mon parcours Porsche :
2008 : Boxster 986 3,2l S - 252ch
2011 : Boxster 987 3,4l S - 303ch - RS 60 Spyder - série numérotée N°692/1960
2014 : 997 4S Cabriolet - 355ch présentée ici : http://www.boxster-cayman.com/t33378-voici-la-remplacante-de-notre-rs60-spyder
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26/08/2014
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Modèle : 997 C4

MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 12:18

  et prends ton temps pour ta recherche ...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Ven 17 Oct 2014 - 14:07

Ho oui prends ton temps et ne te précipite pas sur la première voiture que tu essais! C'est le meilleur conseil
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Modèle : Boxter 2,5

MessageSujet: Re: Un nouveau   Sam 18 Oct 2014 - 2:27


________ PORSCHE ___________



Je suis content de ma bagnole, peut-on appeler ça de l'auto-satisfaction ?
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Sam 18 Oct 2014 - 6:34

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Modèle : 996 carrera 3.4

MessageSujet: Re: Un nouveau   Sam 18 Oct 2014 - 7:11

  et à bientôt sur le forum et peut etre lors de nos sorties
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 11:37

richard a écrit:


compte un peu plus de 35ke pour un 2.9 PDK avec sport/sport+.
aux alentours de 40ke pour la même chose en S.

si c'est pour la balade, la PDK seule suffit, si c'est pour s'amuser le sport/sport+ est indispensable.

Effectivement il faut un budget plus important pour la PDK.
Je conduis bcp la semaine avec ma voiture de fonction. Je recherche donc une boite auto pour le weekend afin de profiter au max, promenade et détente. Mais de temps en temps, j'aime jouer un peu avec la boite séquentielle.
(Se que fait actuellement avec mon Z4 3,0 litre de 2005)
L'essai du cayman noir (lien sur mon 1er message) avec la tiptronic à 30900€ a été annulé. Je dois l'essayer dans la semaine afin de me faire une idée de cette boite auto.

En revanche, avec les mêmes options, voir de meilleurs finitions et à 26900€ j'ai trouvé celle là -> ANNONCE

Quelqu'un connait ce revendeur ?

Merci encore pour vos conseils précieux et bon dimanche ;)

PS : si quelqu'un possède un cayman avec une tiptronic dans la région une rencontre serait top !

A++
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 14:23

Hello,

Au risque de me répéter, tiptro sans pack chrono sport (pas de bouton sport pour passer la boite en tiptro S) tu risques d'être déçu. Je la trouve assez molle au profil standard.
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 14:30

Oui et il n'y a ni PASM, ni PSE : les options sympas quand même.
Et il est spécifié volant sport alors que c'est le volant multifonction.

Dans un cas comme ça demande la liste des codes options pour être réellement fixé sur les options du modèle.
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 14:44

PASM je suis assez réservé sur l'intérêt, surtout quand on ajoute les frais de maintenance nettement supérieurs à des suspensions classiques dans la balance.

PSE c'est quand même cool, mais il y a des alternatives (pot inox avec ou sans valves, modification chez Gert).
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 16:47

Lorenzo9x a écrit:
Hello,

Au risque de me répéter, tiptro sans pack chrono sport (pas de bouton sport pour passer la boite en tiptro S) tu risques d'être déçu. Je la trouve assez molle au profil standard.
Donc si je veux un peu tirer les rapports, il faut que j'utilise obligatoirement la boite en séquentiel et passer moi même les rapports avec le levier de vitesse ou les commandes au volant non ?
Le mode sport permet juste de rester en auto mais la voiture monte plus dans les tours ?

Le montage de cette option est possible en 2ème monte par Porsche ?

Dela a écrit:
Oui et il n'y a ni PASM, ni PSE : les options sympas quand même.
Et il est spécifié volant sport alors que c'est le volant multifonction.

Dans un cas comme ça demande la liste des codes options pour être réellement fixé sur les options du modèle.
Il est indiqué dans l'annonce PSM (porsche stability manager) c'est pas la même chose que PASM ?


Merci à tous pour votre aide plaf
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 17:28

Je crois que le mode sport joue aussi sur la vitesse de passage des rapports si je ne dis pas de bétises.
En 2eme monte c'est possible mais il n'y aura pas de chrono sur le tableau de bord, juste la touche sport (le plus important).

Le PSM est de série sur 987, ce n'est pas la même chose que le PASM. C'est une sorte d'ESP porsche.
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 17:35

@Guillaume_XXVII a écrit:
Donc si je veux un peu tirer les rapports, il faut que j'utilise obligatoirement la boite en séquentiel et passer moi même les rapports avec le levier de vitesse ou les commandes au volant non ?
Le mode sport permet juste de rester en auto mais la voiture monte plus dans les tours ?

Voilà ce que dit le manuel du 987.1 à propos du mode sport :

Le PASM (Porsche Active Suspension Management) passe automatiquement en mode sport, l'amortissement du châssis devient plus ferme.
La boîte Tiptronic S bascule dans la plage caractéristique de la conduite sportive et raccourcit le temps de passage des rapports. Les passages de rapports ont lieu plus rapidement.
La régulation PSM (Porsche Stability Management) a une vocation de conduite sportive. Les interventions du PSM sont plus tardives qu'en mode normal, le véhicule peut se manœuvrer de façon plus agile dans des situations extrêmes, sans que le conducteur doive renoncer au soutien du PSM en cas d'urgence. Vous pouvez donc obtenir des résultats optimaux sur circuit, en particulier si le revêtement est sec.
La pédale d'accélérateur électronique réagit plus rapidement, la reprise du moteur est plus spontanée. Cette fonction n'est activée en mode sport qu'après une accélération à fond ou une brève décélération.
La coupure de régime se fait de manière 'plus abrupte", c’est-à-dire qu'elle intervient plus directement dans des situations extrêmes.

@Guillaume_XXVII a écrit:
Le montage de cette option est possible en 2ème monte par Porsche ?

J'ai vu des modifications logicielles artisanales, après est-ce que Porsche le fait et surtout à quel prix... je ne sais pas.

@Guillaume_XXVII a écrit:
PSM (porsche stability manager) c'est pas la même chose que PASM ?

PSM = Porsche Stability Management = Grosso modo l'ESP made in Porsche
http://www.porsche.com/france/models/cayman/cayman/safety/porsche-stability-management-psm/

PASM = Porsche Active Suspension Management = Suspension active (en option)
http://www.porsche.com/france/models/911/911-carrera/chassis/porsche-active-suspension-management-pasm/
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 17:57

Lorenzo9x a écrit:
J'ai vu des modifications logicielles artisanales, après est-ce que Porsche le fait et surtout à quel prix... je ne sais pas.

Si si vu sur un autre forum (moins bien que celui-ci!!) : :**$:
@migeons a écrit:
si le pack chrono (sans le chrono sur le tableau de bord) est disponible en seconde monte, c'est plutôt une bonne nouvelle....quelqu'un peut confirmer?

@max_boxster a écrit:
Holla
Effectivement, dispo en seconde monte et confirmé chez porsche lol

Mais par contre aucune idée du prix.
Mais ça doit pas être bien méchant il n'y a qu'une touche à rajouter et modifier un peu le logiciel non ?
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 18:03

Dela a écrit:
Mais ça doit pas être bien méchant il n'y a qu'une touche à rajouter et modifier un peu le logiciel non ?

Je sais pas quand on voit qu'une vidange et qu'un filtre à air reviennent à 800€, faut voir... :)
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 18:11

Ah oui toutes proportions gardées bien entendu !
Je pensais à "moins de 1000€" ^^
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 18:40


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Ma seconde passion : http://www.boxster-cayman.com/t31459-bali-ile-des-dieux
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 19:39

C'est plus clair merci  !
Je peux me passer du PASM et du PSE. 
En revanche, je vais essayer un modèle dans ma région équipé d'une tiptro sans le pack chrono sport pour me faire une idée LIEN (Pas bien placé niveau prix)

Je vous tiens au courant mais pas évident de trouver en occasion LE Cayman : avec la bonne couleur, le kilométrage, les quelques options (GPS, Boite A, Jantes à mon gout...). 
Sur celle là il manque que le pack chrono sport :/ LIEN et je trouve le prix intéressant.

Celle là a les options ! Mais je cherche un modèle avec max 45000km LIEN
 
Bonne fin de soirée à tous ;)
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 21:01

Ne te focalise pas sur un kilométrage !
45/60 c'est du pareil au même. PASM+PSE+Sport chrono = I love you
Mais tu as raison, fait des essais pour voir les options qui te plaisent le plus.
E ne te précipite pas, c'est parfois long de trouver la bonne occasion comme tu dis. Couleur, options, kilométrage, entretien etc...
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Dim 19 Oct 2014 - 21:36

franchement un Gps intégré c'est nul pour moi (996 de 15ans)mieux vaut un bon tomtom à jour.
après ce n'est que mon avis fais selon tes choix car tu es le seul à savoir ce que tu veux comme option
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MessageSujet: Re: Un nouveau   Lun 20 Oct 2014 - 0:07

Ouais le GPS du PCM est franchement dépassé, surtout sur les 987.1

Autant payer moins cher une qui ne l'a pas et installer un autoradio 2DIN par la suite qui sera bien plus complet ;)
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Un nouveau
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