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 Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...

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Stephane83
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24/11/2014
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Modèle : Porsche Boxster 986 2004 228ch

MessageSujet: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Dim 14 Déc 2014 - 15:10

Rappel du premier message :

Bonjour à tous! 
Nouveau membre de ce génial forum porche que je dévore des yeux depuis bientôt trois mois, je vous expose mon cas...
- je viens d'acheter il y a deux mois un boxster 986 2.7l de 2004  affichant 85800 kms à un copain, ayant l'historique de ce véhicule qui est visuellement dans un état irréprochable. Préalablement essayé avec le-dit propriétaire que je sais maniaque, nous avions pris l'autoroute tranquilles véhicule décapoté, puis nationale vitesse pépère...Tout marchait à merveille sauf la boite que je trouvais dure à manipuler. je me décide donc à devenir proprio de cette Porche, etre enfin Porchiste étant passionné par les voitures et cette marque en particulier. Mes moyens actuels m'empêchants de devenir propriétaire d'une 911, je me suis rabattu sur ce Boxster noir métal jantes de 18 ,véhicule allemand ayant roulé que l'été par la femme d'un banquier collectionneur de GT, que j'ai vu neuve d'aspect lorsque mon copain l'a acheté,les moquettes brillaient encore ,un état incroyable pour un véhicule de 7 ans à l'époque. Je m'égare mais tout ça pour dire qu'elle a tjs été entretenue chez Porche allemagne puis par un garage indépendant spécialiste Porche (je ne met pas le nom pour l'instant) à Saint-Maximin dans le Var ,me trouvant moi-même à Toulon.
-Le véhicule m'est livré à mon domicile,sans que je sois là ,étant en déplacement pro pendant un mois. Quand je reviens, j'admire enfin ce Box dans le garage et prend les clefs,je pars avec un amis sur le bord de mer, et à un moment une légère vibration apparait en rétrogradant de trois en deux aux alentours de 3500 tours/mn ce qui surprend aussi mon passager. Je me dis j'ai mal débrayé et ne m'en inquiète pas retour maison à 2.5kms, puis la semaine passe ,j'utilise ma bm pour aller bosser et reprend le Porchon le week-end suivant pour voir ce qu'elle a dans le ventre en allant au circuit Paul Ricard( sans rouler dessus je précise) et là je me rend compte qu'il y a une vibration inquiètante en phase de décélération entre 3500 tours et 3000 ou en dessous ,ce n'est pas systématique mais anormal. je décide dès le lendemain à aller au garage qui entretient ce véhicule (je n'indique tjs pas le nom, le véhicule étant tjs dans son garage) de saint-maximin. le garagiste essaye le véhicule ressent les vibrations qu'il n'avait pas du tout ressenti lors de la dernière révision qu'il avait effectué 6 mois avant à 80000kms effectuant aussi le changement préventif des bobines. Verdict volant moteur out . j'appelle mon copain qui me jure mordicus qu'il ne comprend pas qu'il n'a jamais ressenti aucune vibrations. alors soit je suis noir soit il y a un loup, n'ayant parcouru que 96 kms depuis que je suis "l'heureux" propriètaire...Je laisse donc le véhicule sur place ,il est décidé de changer le volant bi-masse et profiter de ça pour changer l'embrayage d'origine... Mon pote accepte de prendre 2000 euros le tout étant facturé par le garagiste aux alentours de 2400 euros ,je n'ai rien signé niveau devis...là ou le bas blesse c'est qu'après avoir lu maints dossiers sur le roulement IMS je dis au garagiste de procéder au remplacement par un IMS ING que je prendrais à ma charge... le garagiste me rétorque que le moteur n'a aucune fuite, que le joint semble nickel et que c'est totalement superflu. Ce que je lis m'ayant un peu refroidi et la boite étant par terre j'ai insisté en lui envoyant des liens du forum, refus à nouveau ...il me dit que le coût va etre prohibitif,qu'il n'a jamais eu de casse chez aucun de ses clients Porche ,m'envoi même par mail la réponse Iningenering ou il apparait qu'il doit se porter acquéreur d'un outil pour caler et poser le roulement... Pour finir plus de réponses du garagiste que je semble avoir copieusement gonflé, le véhicule étant dans son garage depuis plus de 3 semaines ,j'ai fini par envoyer un message disant qu'on laissait tomber le changement et pâf j'ai reçu une réponse pour me dire qu'elle serait prête mercredi prochain. Je suis un peu dégouté ,doute du professionnalisme du garagiste, et me retrouve avec un véhicule dont je sais que le point faible est ce fameux IMS, que tout etait idéal pour repartir sereinement,etc... Je poste donc ce long message ,pour vous demander votre avis, est ce que je ne dois pas psychoter, est-ce que je dois revendre le véhicule,etc...pas idéal pour commencer une histoire Porche. Et merci!
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Stephane83
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24/11/2014
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Modèle : Porsche Boxster 986 2004 228ch

MessageSujet: Re: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Lun 22 Déc 2014 - 8:47

@xray a écrit:
Les tendeurs sont en métal( il y a un excellent sujet de pascal: http://www.boxster-cayman.com/t27069-tuto-remplacement-de-l-embrayage-ims-rms-sur-986s?highlight=embrayage ) où tu pourras retrouver ces tendeurs. Tu constateras qu'il n'est pas nécessaire de déposer la boite pour les remplacer. Pour ce qui est du coût, regarde chez passionauto ou rose passion.
le garagiste me dit que les tendeurs sont en plastique c'est une 2L7 de 2004 228 ch donc, Il m'a expliqué que les tendeurs etaient une faiblesse de ce moteur, en matière plastique et qu'en s'usant il pouvaient se rompre et les morceaux cassés faire de sales dégâts dans le moteur, et qu'il fallait changer le roulement ims en même temps alors qu'au début il a tout fait pour ne pas le changer. il sait d'ailleurs que je vais sur ce forum et m'a fortement déconseillé de le parcourir car cela met le ver dans le fruit etc,etc... je ne sais plus qui croire, mais je donnerai le nom de ce garage à la fin car tout ça n'est vraiment pas sérieux, ça fait un mois que ce véhicule est chez lui ,je n'ai que des retours épisodiques sur mes appels ou sms... c'est pas sérieux quand on se dit spécialiste Porsche. On a la chance d'avoir un temps superbe en ce moment dans le Var et je ne peux même pas en profiter ça me gave velu comme dirait l'autre. Exclamation
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MessageSujet: Re: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Lun 22 Déc 2014 - 9:02

Cher !! cloc farao  mais bon c'est NOEL

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MessageSujet: Re: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Lun 22 Déc 2014 - 9:21

Tu devrais lui en demander un par téléphone ou email et qu'il te l'envoie par courrier.

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MessageSujet: Re: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Lun 22 Déc 2014 - 12:39

 Stéphane,

Félicitations pour ton acquisition, on sent immédiatement le passionné de la marque.
Dommage que tu ai rencontré autant de soucis en si peu de temps avec ton boxster.
Au moins ton pote a agit comme un "vrai" pote c'est déjà ca. Ca aurait pu être pire...
J'espère que tout ces problèmes vont vite être du passé mais je pense que ton garage n'est effectivement pas très sérieux. Lorsqu'on se dit "spécialiste Porsche" on doit assurer derrière...
Et comme n'importe quel garage (Porsche ou pas d'ailleurs...) le minimum est d'informer ses clients surtout lorsque tu essayes d'avoir de ses nouvelles !
Sinon, avec tous les Porschistes qui vont sur le circuit du Luc (et je sais qu'il y en a sur ce forum),
je serais très étonné que tu ne trouve pas l'adresse d'un bon indépendant dans la région de Toulon sur le forum. (au cas où tu préfèrerais changer de garagiste)

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17/03/2010
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MessageSujet: Re: Nouveau propriétaire 986 et déconvenues...   Lun 22 Déc 2014 - 13:31

Bonjour,
les pièces dont tu parles sont des guides de chaines de distribution sur lesquelles poussent les tendeurs métalliques.
Je suis étonné qu'ils soient usés à seulement 85000 km et c'est effectivement une opération assez lourde pour les remplacer.... contrairement aux tendeurs...
(Sur le lien qui est sur mon message précédent, tu peux les voir sur un croquis).
De plus je n'ai jamais entendu parler de fragilité à leur propos... mais peut être d'autres forumeur peuvent te renseigner?
Bon courage
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