Cayman GT4

par **Gren34...** Dim 15 Fév 2015 - 1:03

C'est sublime , c'est sur , mais la 911 commence à se poser des questions ; c'est vrai qu'un Cayman face à une grenouille , y a pas photos , je ne comprends pas la démarche commerciale de notre constructeur préféré .....Le mythe commence à battre de l'aile .....Je pense que c'est une erreur , ça n'engage que moi , d'avoir sorti une bombe pareille....
PS : Elle est tout de même magnifique cette GT4...

par **steve 84** Dim 15 Fév 2015 - 7:28

Le Cayman n'est il pas tout simplement en train de muter en 911,houla! Le poil des passionnés que vous êtes se dresse en me lisant..., la 911 s'embourgeoisant au fil des ans (et ses dimensions également) elle laisse peut être sa descendante prendre un peu de place sur le trône??!, qu'en pensez vous?, déjà niveau tarifs, ça devrait piquer un petit peu...

par **spydi 64** Dim 15 Fév 2015 - 9:04

tout les modèles de chez Porsche monte en gamme q<<w

la 911 restera toujours la référence ce cayman GT4 est superbe en look en performance
mais en restant objectif, un ton en dessous de sa grande sœur la GT3
j'ai essayé une 991 S un monde la sépare de la mienne
les gens de chez Porsche ne sont pas débiles il font en sorte de ne pas se cannibaliser leurs modèles

cvc

par **spydi 64** Dim 15 Fév 2015 - 9:11

Honnêtement c'est pas beau ça ? ils sont forts chez Porsche q<<w

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cvc

par **Redline** Dim 15 Fév 2015 - 10:08

Le cayman a sa clientèle . Et ils répondent a la demande ! Le remplacement de mon R sera un gt4, c'est certain.
Un pote a moi avait un 997 gt3 ph2 club sport , ce sont des tanks , il faut de la place pour s'amuser , la il a changer pour la 991 gt3, c'est d'une efficacité mais je la trouve trop facile , moins marrante, elle fait bien moins peur que sa 997... Je prends plus de plaisir dans mon R... Franchement il faut essayer pour comprendre.
J'ai hâte de voir ce gt4 et l'acheter un jour , lui poser un pack x51 et me retrouver a puissance égale avec une 911 , le tout dans un châssis équilibre digne d'une voiture de course.

par **BOX 24** Dim 15 Fév 2015 - 11:25

Problème de riche kkj

Je connais pas les prix, mais je pense que cayman sera en dessous de la GT3. Les puristes sauveront la face en disant : " oui mais c'est la plus chère"

par **prindone** Jeu 3 Aoû 2017 - 12:31

Redline a écrit:Le cayman a sa clientèle . Et ils répondent a la demande ! Le remplacement de mon R sera un gt4, c'est certain.
Un pote a moi avait un 997 gt3 ph2 club sport , ce sont des tanks , il faut de la place pour s'amuser , la il a changer pour la 991 gt3, c'est d'une efficacité mais je la trouve trop facile , moins marrante, elle fait bien moins peur que sa 997... Je prends plus de plaisir dans mon R... Franchement il faut essayer pour comprendre.
J'ai hâte de voir ce gt4 et l'acheter un jour , lui poser un pack x51 et me retrouver a puissance égale avec une 911 , le tout dans un châssis équilibre digne d'une voiture de course.

+1

Faut vraiement les rouler toutes pour les comprendres et aussi faut bien ce dire que si tu n'est pas un pilote arrête de te faire mousser inutilement.
J'ai déjà vue un vrai pilote en simple 997 2s exploser des gentlemans driver en 997RS 991RS et j'en passe.....

Maintenant Chris c'est quoi ce x51?

Je voulais justement ouvrir un post pour les upgrades GT4 mais je pense qu'il n'y a pas assez de proprio de cet angin sur le forum ou qu'ils (et c'est compréhensif) ont la crainte de se faire sauter la garantie.

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