Boite Tiptronic _ ca vaut quoi ?

par **jeromeprod** Dim 13 Sep 2015 - 15:35

Bonjour,

je suis toujours sur ma recherche d'un Boxster 2,7 et je suis intéressé par une occasion équipée de la boite auto "220 TIPTRONIQUE"
Le véhicule à 110 000 kms.
Ca vaut quoi cette boîte sur le Boxster ( année 2000) ? Y a un entretien spécifique, c'est fiable, un truc à vérifier avant l’achat?
merci pour vos éclaircissements.
Jérôme.

par **Crazy_Duf** Dim 13 Sep 2015 - 16:49

Ça bouge pas , vidange boite tiptro 160.000km ou 12 ans (1er terme atteint)

http://www.porsche-legend.net/programme-dentretien-porsche.html

par **Gren34...** Dim 13 Sep 2015 - 18:16

La tiptronic c'est le top , jamais d'embrayage à changer , une facilité d'utilisation auto et manuelle assez sympa . On se sent vraiment à l'aise à la conduite , certains te diront que c'est une boite dépassée , qu'elle est super lente etc.....N'oublions pas que la 997 turbo , à l'époque , avait obtenu de meilleurs résultats avec la tiptronic face à la boite méca...Moi je n'ai qu'une " petite 997 S " et la tiptronic me va très bien ....
De plus en position manuelle tu as pratiquement le comportement d'une boite méca....Le seul reproche à mon sens , c'est qu'elle n'a que 5 rapports .....Si je devais te donner un conseil d'achat , j'ai eu avant la 911 , une Cayman S équipée elle aussi d'une boite tiptronic et je n'ai eu aucun soucis mécanique....
Je sais , autour de moi , quand je dis le plus grand bien de la tiptronic on se fou de moi et je me fais souvent traiter de vieux , mais honnêtement quand tu dépasses allègrement les 300 cv ( 355 pour moi...)quand tu appuies , tiptronic ou pas crois moi ça déménage.....
VIVE LA TIPTRONIC

Boite Tiptronic _ ca vaut quoi ? 497747

par **BOX 24** Dim 13 Sep 2015 - 19:17

+1
La tiptro est lente avec un petit moteur, mais c'est un régal avec du couple...le plus grand avantage c'est qu'il n'y a plus de problème d'embrayage ni de problème de surrégime <w<w

par **bub** Dim 13 Sep 2015 - 23:25

par **igguk** Lun 14 Sep 2015 - 9:45

La Tiptronic est super mais si tu l'achètes, attends le plus longtemps possible avant d'essayer la PDK qui est nettement au dessus et qui risque de te donner des regrets ou des envies, ça dépend... kkj

par **Rom1-37** Lun 14 Sep 2015 - 9:57

Personnellement, je n'ai pas hésité à prendre une boite tiptronic pour mon boxster S. Même si certains la trouveront lente, elle me convient très bien pour ma conduite plutôt cool, favorisant le cuising plus que l'arsouille.

Le Kickdown est un vrai bonheur. Une pression et la boite tombe un rapport pour relancer... Un grosse pression et là, c'est deux rapports qui tombent d'un coup et là, l'enfer se déchaîne. La voiture est catapultée. Si tu ne relâches pas l'accélérateur, la boite restera su la vitesse enclenchée jusqu'à... pfiouuu, plus de 6000 trs.

Un autre avantage certain, c'est qu'avec une boite auto, tu n'auras jamais de surrégime, donc déjà, tu est certain que ta voiture n'aura pas de plage 2. Un bon point, je pense.

Pour finir, le flat6 est tellement coupleux qu'une 6ème vitesse ne se justifie pas forcément, les relances sont nettes et franches.
Pour la conso, un aller-retour Tours/Le Mans, sur l'ODB, je suis à 8.8 litres, en roulant aux vitesses légales sur une nationale et sans me priver pour doubler les voitures devant moi.

Bref, je n'échangerais pour rien au monde ma boite titro pour une boite manuelle.

par **FredBoxster986** Lun 14 Sep 2015 - 14:07

+1, de plus la mienne est une conduite a droite, avantage certain au Tiptro dans ce cas, en plus des avantages cite au dessus ....

par **jeromeprod** Lun 14 Sep 2015 - 20:33

Ouaouuu!! merci messieurs pour ces précisions. Je viens d'effectuer un essai de celle que je convoite et effectivement cette boite et assez plaisante. Le véhicule semble n'avoir presque pas tourné depuis 2012 ( visible sur le carnet d'entretien Porsche). Cependant la concession avait toutes les factures ( y compris une facture à 1450€ qui ressemble à une pseudo fiabilisation). Sur le contrôle technique , il est stipulé " défaut d’étanchéité du moteur"..c'est grave ca docteur?
Sachant que le vhl sera révisé chez Porsche avant l'achat avec une garantie de 6 mois.

par **valentin85300** Lun 14 Sep 2015 - 21:36

Si tu sens des accoups dans les changements de vitesse il faudra vidanger la boite >https://www.dailymotion.com/video/x2llxd5

La fiabilisation c'est l'IMS qu'ils ont fait (si oui tu es un petit chanceux) ?

Sinon à quel prix ce petit bijou ?

par **titimobile** Mar 15 Sep 2015 - 1:23

+1 aux commentaire...
et puis l'effet "dragster"- les deux mains sur le volant, tu donnes un grand coup d'accelerateur et puis ca te met un bon coup de pied, les vitesses s'enchainent sans chercher a lacher le volant pour passer les rapports..
mais surtout , c'est en cruising que tu en profite le plus!...
moi ca me conviens parfaitement sur une Boxster S 266 chevaux!.
par conter, jamais moins de 11,5 en conduite normale

par **Rom1-37** Mar 15 Sep 2015 - 9:59

On ne "cruise" pas à la même allure alors cch

par **bub** Mar 15 Sep 2015 - 10:44

Je veux aussi apporter une info :
La boite ou plus tôt son électronique mémorise votre conduite.
Vous roulez cool les rapports passe très vite et ça ronronne doucement
vous roulez plus nerveusement comme en montagne la les rapports passe moins vit permettant au moteur de monter en régime.

par **chouillard** Jeu 17 Sep 2015 - 16:43

Je vous rejoins tous.
J'ai eu des Tiptro sur une Bora, un Touareg, ma Boxster 3.2S et maintenant sur ma 997 S de 2005 : bilan des courses, jamais aucun souci sur cette boite. Elle est simple, ne demande que peu d'entretien et est extrêmement fiable !!!! Je me régale avec puisqu'on peut soit rouler en mode auto soit en passant les vitesses au volant.
De plus c'est un vrai gage de sécurité pour nos joujoux puisque l'électronique évite de faire des sur-régimes.

par **LOLOUI27520** Dim 4 Oct 2015 - 11:25

Bonjour à tous,

je rejoins tous les avis sur la boite tiptronic. elle est top et permet de conduire ton auto soit "cool", soit en "tartant" plus, au choix.
tu as vraiment les deux styles de conduites réunis.

je ne changerais pas non plus cette boite. je possède une 986 2.7 l.

par **Crazy_Duf** Dim 4 Oct 2015 - 11:36

jeromeprod a écrit: Sur le contrôle technique , il est stipulé " défaut d’étanchéité du moteur"..c'est grave ca docteur?
Sachant que le vhl sera révisé chez Porsche avant l'achat avec une garantie de 6 mois.

A partir du moment où visuellement le controleur constate des traces de suintements au niveau des joints sous le bloc moteur il marque ça, pas grave si pas de gouttes au sol après stationnement.
Je pense que s'il y a présence de formation de gouttes il marque "fuite"
Tu verras si le CP le note en Commentaire sur la facture de la révision

par **jeromeprod** Dim 4 Oct 2015 - 22:12

Grosse révision effectuée cette semaine et pas de commentaire. Je suppose que tout est clean.

par **Crazy_Duf** Dim 4 Oct 2015 - 22:39

Pas de commentaire ?? Grosse révision en CP sur une de 2001 q<<w

c'est juste pas possible ou alors y'a un loup

par **pounet69** Lun 5 Oct 2015 - 18:49

la boîte tiptro, c'est formidable sur une 911. elle s'adapte à la conduite que vous avez.
contrairement aux idées reçues, on consomme moins sur route qu'avec une boîte meca car les rapports sont passés au bon régime. Je consomme en moyenne 9,4l /100kms sur long parcours avec une conduite aux limitations sans se traîner!😉
la boîte est robuste et elle évite aussi pas mal de soucis de sur régimes dont il faut se méfier lors d'un achat d'occasion.

c'est sur qu'une pdk est encore plus élaborée, mais la Tiptronic est déjà beaucoup mieux que bon nombre de boîtes autos, même actuelles!

par **chouillard** Mar 6 Oct 2015 - 17:35

Complètement d'accord avec toi. J'en ai testé des boites auto et franchement le Tiptro est vraiment pas mal.

par **KENZO** Mer 3 Fév 2016 - 14:27

Ce post est très interessant.

Je suis à la recherche d'un Boxster ou d'une 996 en boite tiptronic... Elle semble fiable selon vos commentaires et pourtant, sur les Cayenne, elles cassent souvent avant 180 000 km scratch

Est ce du au poids du Cayenne ? est ce la même boite ?

par **bub** Mer 3 Fév 2016 - 17:39

Tu compare 2 véhicule qui n'ont rien à voir.
D'une part pour la motorisation
D'autre part pour la transmission
Et le poids
Fais une recherche sur les 996 à boite tiptro et rien d'autre