Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
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Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Après avoir régler mes soucis, je pensais que le contrôle technique serai une simple formalité.
et bien non, c'était sans compter sur les normes pollution !!
mon boxster a été recalé à cause de mesures trop élevées
Au ralenti
CO 4,590 % ( 0,5 max )
Lambda 0,98 ( 0,97 - 1,03 )
En accéléré
CO 1,430 % ( 0,3 max )
Lambda 1,12 ( 0,97-1,03 )
j'ai pourtant une dose de Wymm's et fait un bon tour sur autoroute avant,
mais cela n'a rien fait !
Merci pour vos conseils et avis.
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
aucun voyant allumé sur le tableau de bord
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
il ne suffit pas de mettre du nettoyant et de faire un run sur l autoroute pour etre ok au CT
trop de CO peut venir de bougies fatiguees, de filtres air/huile sales, du boitier d allumage dereglé, du catalyseur, d'une fuite à l echappement, ou encore sonde, ralenti, capteur etc etc etc
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
ils ont essayé plusieurs fois pour modifier le resultat ?
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
inkfrancis- V.I.P
- 12/03/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Je te conseille de faire un test au durametric pour voir si tes catalyseurs sont opérationnels.
Quel est le kilométrage de ton véhicule?
desmobike- 4000 tr/mn
- 16/11/2013
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Vidange plus changment des filtres, produits "nettoyant", rouler 100 -150km apres l'utilisation de ce type de produit histoire que les dechets ne passent pas au CT, certainement le cas au vue des chiffres.
Apres tu peux toujours mettre un coup de karcher dans la ligne déchappement déposée et sur les sonde histoire de clean tout cela.....
bonne chance
moutiliene- 1000 tr/mn
- 05/12/2015
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
les sondes sont d'origine ?
et le débitmetre ?
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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Modèle : 986 S
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
je pense que les sondes et le débitmètre sont d'origine
en tout cas pas trace de changement sur les factures en ma possession
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Knarf- ZONE ROUGE /////
- 12/02/2012
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
desmobike- 4000 tr/mn
- 16/11/2013
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Modèle : CAYMAN S
Pollution
Pour info
Je viens de passer le CT le 10/11/2015 et avec débitmètre débranché , voici les valeurs
CO ralenti 0,02 °/° CO ralenti accéléré 0,30 °/°
Lamda 0,990
BOX 3,2 S de 110 000 kms donc CT OK
Mais je viens de recevoir ce jour mon nouveau débitmètre de MAF Berlin 155 E et montage et test OK
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
- 01/11/2013
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Modèle : BOX 986 S
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
d'échappement ( Merci Alain ),
voici les nouveaux chiffres
( j'avais mis un peu de SP 95 E10 )
Au ralenti
CO 3,170 % ( 0,5 max )
Lambda 0,95 ( 0,97 - 1,03 )
En accéléré
CO 1,650 % ( 0,3 max )
Lambda 1 ( 0,97 - 1,03 )
Il y a du mieux mais pas assez.
Nouvelles Lambdas et nouveau débitmètre en commande.
Si cela ne marche pas, je débarque au CT avec mon pote Tony Montana LOL
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
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phcooper- VIP Team Porsche
- 10/09/2015
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Tu peux essayer aussi le nettoyage du moteur à l'hydrogène (type moteur9)... Ce type de nettoyage semble marcher ( pas tester pour ma part)
Darca- 4000 tr/mn
- 25/03/2015
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Modèle : 986 2.5
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Les Revues Techniques comportent généralement un guide contrôle technique, je pense que c'est utile pour ton cas.
Bon courage!
Carole1- Je me présente !
- 26/02/2016
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
j'y suis passer a 90.000 j'ai juste les anti brouillard a régler !!!!!!!!!!!!!!!
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phcooper- VIP Team Porsche
- 10/09/2015
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Le boxster a eu son papillon vert
Sondes et débitmètre vont être changé
Je vous tiendrais au jus
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Par ailleurs, après changement de pièces, il faut faire un reset de l'ECU pour qu'elles soient prises en compte...
Invité- Invité
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Une petite présentation de toi et ton bolide serait sympa merciCarole1 a écrit:Bonjour,
Les Revues Techniques comportent généralement un guide contrôle technique, je pense que c'est utile pour ton cas.
Bon courage!
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LA VIE EST TROP COURTE POUR NE PAS EN PROFITER
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
thecj51 a écrit:J'ai trouvé un CT sympa
Le boxster a eu son papillon vert
Sondes et débitmètre vont être changé
Je vous tiendrais au jus
Super Cyril, ne pas oublier de chauffer le serrage des sondes au démontage
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Tu es sur car sur la mienne j'ai changé mes 2 sondes lambda et pas de message et elle fonctionne .Gergovie a écrit:L'E10 est une très mauvaise idée pour le CT et la santé du moteur !
Par ailleurs, après changement de pièces, il faut faire un reset de l'ECU pour qu'elles soient prises en compte...
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Nash Ross- 4000 tr/mn
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
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Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Nash Ross a écrit:Tu es sur car sur la mienne j'ai changé mes 2 sondes lambda et pas de message et elle fonctionne .Gergovie a écrit:L'E10 est une très mauvaise idée pour le CT et la santé du moteur !
Par ailleurs, après changement de pièces, il faut faire un reset de l'ECU pour qu'elles soient prises en compte...
Le moteur doit faire une phase de learning. Sans reset ECU, il faut compter facilement 500 à 1.000 km pour un "bon" learning.
Dans ton cas, ton moteur devait être en mode "safe" dégradé et le seul changement des pièces a été détecté, mais pas réellement pris en compte. Le voyant CE s'est effacé uniquement parce que les nouvelles sondes avaient (enfin !) la bonne résistance lors du check-up de l'ECU au démarrage.
Invité- Invité
Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
OK good merciGergovie a écrit:Nash Ross a écrit:Tu es sur car sur la mienne j'ai changé mes 2 sondes lambda et pas de message et elle fonctionne .Gergovie a écrit:L'E10 est une très mauvaise idée pour le CT et la santé du moteur !
Par ailleurs, après changement de pièces, il faut faire un reset de l'ECU pour qu'elles soient prises en compte...
Le moteur doit faire une phase de learning. Sans reset ECU, il faut compter facilement 500 à 1.000 km pour un "bon" learning.
Dans ton cas, ton moteur devait être en mode "safe" dégradé et le seul changement des pièces a été détecté, mais pas réellement pris en compte. Le voyant CE s'est effacé uniquement parce que les nouvelles sondes avaient (enfin !) la bonne résistance lors du check-up de l'ECU au démarrage.
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Nash Ross- 4000 tr/mn
- 22/06/2015
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Re: Contrôle technique - Véhicule non conforme >> POLLUTION
Ceux que posent sur les pare-brises de mes clients sont gris.
Je suis dans le sud s'est peut-être le soleil LOL
Ahh pour la galette ça ne fonctionne pas, mais le Pastis faut voir
manu30- 6000 tr/mn
-
16/09/2015
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