HELP pour un bruit de cliquetits

par **NatRSR** Dim 17 Juil 2016 - 8:28

Bonjour à tous!

Suite à ma présentation sur le forum, je viens à vous pour une question qui m’empêche de dormir!
Pourquoi mon Boxster 987 2.7 de 88 000 fait des bruits de cliquetits??

Cela se passe coté conducteur à l’arrière (au niveau de l'ouie), j'entends des petits :clic clic clic..
Ils s'intensifient en accélérant même à 4000t/m, que ce soit à l’arrêt ou en roulant.

Je précise que l'entretien est limpide (5 vidanges en 88 000 et une vidange de boite)

Je viens de l'acheter dimanche dernier, j'essaie de rouler 1j/2 pour qu'elle tourne mais les bruits persistes.
Pas de perte de puissance, pas de consommation excessive d'huile pour le moment non plus.

HELP !

merci

par **Gren34...** Dim 17 Juil 2016 - 9:56

Bonjour tu devrais trouver ton bonheur dans le Cayman jaune , mais rassures toi ce n'est pas grave souvent il s'agit des poussoirs hydrauliques qui se font remarquer , il y a un produit miracle pour ce bruit : Le Mécacyl....
Bonne route .

par **NatRSR** Dim 17 Juil 2016 - 10:33

Merci à toi Croco!

Elle à deja eu un traitement Mécacyl (facture le mentionnant à 77 000kms)

Y'aura t-il une utilité à utiliser à nouveau ce produit à peine 10 000kms plus tard? ffrr

par **elbarbou** Dim 17 Juil 2016 - 11:10

Moi je ferai vérifier les poussoirs avant qu'il y en ait un qui te pete à la gueule

par **pascal.ylieff** Mar 19 Juil 2016 - 3:26

Ecoûte avant tout un autre moteur pour comparer...

Beaucoup ne nouveaux porschistes trouvent le flat 6 cliqueteux alors que c'est son bruit normal !

par **nide** Mar 19 Juil 2016 - 9:41

Je possède un boxster 3l2 987
Je flipper dès cliquetis au debut mes après avoir écouter d autres flat 6
Ça m'a rassurer c est un moteur unpeu bruyant.
Après il y a cliquetis est cliquetis

par **elbarbou** Mar 19 Juil 2016 - 9:43

6 fautes dans le dernier post, un peu d'effort s'il vous plait...

par **NatRSR** Mar 19 Juil 2016 - 12:45

Merci pour vos retours!

Je pense avoir trouvé un bon spécialiste dans la région Nord, j'y ai fait faire un Piwi d'ailleurs.
En ce qui concerne le bruit, c'est un bruit absolument normale qui vient de l'échappement!
En effet, n'ayant jamais eu de Boxster et encore moins de flat 6, je m'étais fait un peu de soucis pour rien...

En tout cas merci sympatique

par **Samuel987** Lun 25 Juil 2016 - 23:50

Si tu roule avec de la 0W40 le moteur fait un peu plus de bruit.

par **Gaillacum** Sam 6 Aoû 2016 - 5:32

Samuel987 a écrit:Si tu roule avec de la 0W40 le moteur fait un peu plus de bruit.

Pour moi cliquetis aussi ,au ralenti
Passage chez Casteran pour l'ims il y a quelques mois et il me conseille au vu du kilometrage ( plus de 100000 )
de passer sur de la 5/40
Depuis plus de cliquetis au ralenti

par **pascal.ylieff** Lun 8 Aoû 2016 - 2:52

Pour ma part, je suis passé à la 5w40 à 125.000 km.

Et dernièrement, à 134.000, je viens de passer à la 10w60.

C'est encore plus silencieux !

par **Nash Ross** Mar 9 Aoû 2016 - 6:18

Plus le moteur vieilli, plus il faut mettre de l'huile ayant une viscosité importante.

Passé 110000 Kms = huile en 10W50 ou 10W60 cela permet de préserver les poussoirs entre autre.
Pour info, c'est mentionné dans le carnet d'utilisation de ma 986 ( 10W50 )

Attention toutefois, après une longue immobilisation, les poussoirs vont se faire entendre malgré la présence d'une huile plus épaisse et c'est normal a cause de la conception du moteur.

<w<w

par **labo** Mar 9 Aoû 2016 - 12:37

+1 10W60

Pareil pour moi et jamais eu de bruit.

par **pascal.ylieff** Mer 10 Aoû 2016 - 0:45

Lors de mon dernier changement d'huile, j'ai placé un bouchon de vidange magnétique M18 x1,5(https://www.louis.eu/fr/artikel/bouchon-vidange-magnetique/10002912)

Cependant, je me suis rendu compte que le bouchon d'origine est en aluminium (comme le carter) et que le bouchon magnétique est en acier ????

Pensez-vous que cela pose problème ? températures de dilatation différentes pour les deux matières ??