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perte de liquide de refroidissement a l'arrière droit

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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 11:23

salut les copains, 

je reviens vers vous ayant un problème qui me fait énormément chier,mon 2.5 étant sortie de révision entretien annuelle + changement des radiateurs de clim qui était extrêmement détérioré,il m'a également changé mon thermostat car problème de chauffe toujours entre 90 et 95 degré ,cela n'a rien changé, le garagiste c'est renseigné au CP la boxster peut monter assez haut niveau température donc pas d'inquiétude.
après le changement de mes radiateurs et du thermostat il fallait vidanger l'eau,donc remplissage par la suite du liquide de refroidissement jusqu’à niveau, petite sortie de 20 km pour faire le dernier appoint d'eau pour être clean,depuis avant chaque sortie je rajoute entre 500 ml et 900 ml d'eau, le voyant clignotant rouge je m’arrête de nouveau plus rien dans le bocal, je rajoute a chaque fois mais aucune goutte au sol.
le lendemain je part a nouveau en viré rien n'a bougé le soir je décide cette fois ci de mettre un carton au sol, et là je vois plusieurs gouttes à l'arrière droit coté roue, je m'allonge sous la voiture du liquide d'un peu partout ça sent énormément a chaud et a froid, je regarde en dessous du bocal au niveau de la durite je m'aperçois qu'il y a plusieurs gouttelette qui se forment j'aimerais savoir d'ou vient cette fuite bouchon pas étanche ? bocal ? durite ou pompe a eau hs ? j’attents vos réponses merci
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 11:40

Fuite de LDR à l'arrière droit: à part la pompe à eau, je ne vois rien d'autre... à priori.
Si ta voiture sort de révision, peut être que la courroie accessoire a été changée, ce qui a peut être achevé ta pompe...
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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 11:48

pas de changement de courroie effectuer, l'année dernière ou y-a 2 ans faut je vérifie sur les factures la pompe et la courroie on était déjà changer, cette année fut le petite entretien vidange filtre rien de +
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Message par jcs964 Lun 15 Aoû 2016 - 11:49

combien de kms a ton boxster?
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Message par Tech Lun 15 Aoû 2016 - 11:51

Bonjour Jérémy .

Le remplissage du LDR + purge du moteur  Arrière de la voiture en l'air .
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Message par LOLOUI27520 Lun 15 Aoû 2016 - 11:52

Je suis d'accord avec 750 machiv, je pencherai pour la pompe à eau.

dépose le carter métallique derrière les sièges et rajoute du liquide(il faut déposer toutes les moquettes du haut moteur, le vide poche central). la pompe a eau est juste derrière le siège passager, tu localiseras ta fuite rapidos.

je l'ai changé très récemment, c'est assez galère mais c'est faisable quand même, si tu as besoin d'info, demande moi !

bon courage
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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 12:08

jean-claude mon boxster a 111000 km 

Alain j'ai aucune idée je pense plutôt voiture au sol 


Laurent je regarderai cela cette semaine je te dirai si jamais,sinon j'irai prendre rdv dans un autre garage qu'il me contrôle et répare ceci  
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Message par jcs964 Lun 15 Aoû 2016 - 12:12

a tu dèjas changé ton vase d,expansion ?
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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 12:28

jean-claude non jamais était changé cela peut venir de ça
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 13:01

Le chg de pompe est un poil galère, mais pas trop.
Il faut par contre respecter la procédure de purge...
Il y a un paquet de post là-dessus.
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 13:14

Quelques fois, il peut y avoir aussi un problème avec le collier de sortie de pompe à eau.
On peut le voir en déposant le carter inférieur en plastique...
Comme le dit Alain, la purge doit être faite dans les règles; c'est important.
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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 14:07

ok d'accord je pensé déjà a contrôler voir changer le tuyau de sortie du vase d'ou les gouttes,sinon direction le garage car moi et la mécanique c'est pas top peur de faire des bêtises
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Message par bub Lun 15 Aoû 2016 - 16:23

La pompe à eau se situe en bout de moteur
A l'arrière droit il y à le vase d’expansion , avec ses différents tuyaux et les tuyaux d'eau de refroidissement de boite si typtronic

- https://www.boxster-cayman.com -


De la persévérance viens la réussite. 
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Message par Ben006 Lun 15 Aoû 2016 - 16:38

+1 avec bub, si c'est a l'arrière droit, c'est pas la pompe a eau.

la valve de purge est elle bien fermée?
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 17:25

Là, tu m'en bouche un coin comme on dit!
Pour avoir changé la pompe sur notre Box, je la situe assez bien!!!
Donc, si il y a des traces d'eau sous la voiture à l'arrière droit, la première chose que j'irai voir, c'est la pompe à eau!!!
La pompe se trouve à l'avant du banc 1, c'est à dire devant le cylindre 1, juste derrière le siège passager...
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Message par Ben006 Lun 15 Aoû 2016 - 18:07

La pompe a eau est devant le moteur, ça la situe plus au milieu de la voiture (derrière les sièges quoi) qu'a l'arrière droit coté roue comme le dit Jeremy67 ;)
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 18:29

Exact; disons en partie arrière et tout le monde sera content.

Mais il me semble osé de ne pas jeter un œil à la pompe à eau.
De plus avec le carter de protection en plastique, va savoir par où l'eau peut s'écouler!

Maintenant, une rupture du vase d’expansion est également envisageable bien sûr.
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Message par Jeremy67 Lun 15 Aoû 2016 - 19:20

merci pour ses réponses,

c'est bien ce qu'on me disait la pompe ce situe a l'avant derrière les sièges, donc la fuite aurai était a ce niveau,mais là c'est bien a l’arrière droit donc plutôt vase ou tuyau de durite c'est ça ?
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Message par Invité Lun 15 Aoû 2016 - 19:28

Il va te falloir faire du "visuel" maintenant!
Difficile de faire un pronostic plus précis...
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Message par LOLOUI27520 Lun 15 Aoû 2016 - 19:51

+1 avec 750 il faut diagnostiquer en visuel.....bon courage dommage que l'Alsace soit si loin sinon je t'aurais bien filer un coup de patte.
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Message par Tech Lun 15 Aoû 2016 - 19:51

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Message par Jeremy67 Mar 16 Aoû 2016 - 10:14

ok merci je vous tiendrais au courant
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Message par seb33 Mer 17 Aoû 2016 - 23:17

J'ai eu le même souci l'année dernière, quelques gouttes sur le sol et le niveau de liquide qui diminuait chaque semaine.  Verdict : vase d'expansion fissure, je perdais du liquide de refroidissement à chaud dû à la dilatation du plastique.
D'après le mécano c'est un problème assez connu. 
Le remplacement de cette pièce n'est pas donné,  3 à 4h de main d'oeuvre + vase et liquide :720€ chez un indépendant.
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Message par Invité Mer 17 Aoû 2016 - 23:45

Oui, il faut dépoiler pas mal la voiture pour le changer!!
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Message par Jeremy67 Jeu 1 Sep 2016 - 10:02

Salut les copains,

J'ai récupéré ma voiture au garage,le problème était bien le vase d'expansion fissuré, je les fait changer purge du liquides avec la main d'oeuvre j'ai tourné à 600 euros
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Message par al0546 Jeu 1 Sep 2016 - 13:34

merci  Pour le retour
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Message par bub Jeu 1 Sep 2016 - 15:03

Et voila c'est ce que j'avais dis plus haut ,bref c'est réparé

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