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Cayman 718 S PDK impressionnant

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Cayman 718 S PDK impressionnant Empty Re: Cayman 718 S PDK impressionnant

Message par Ben006 Mer 11 Jan 2017 - 1:03

Son probleme c'est pas les performances malheuresement.

Après, oui, surtout un S avec la PDK, ça pousse, et le chassis est super, très facile a conduire et agile.

A choisir, je prefere quand même un 991.2 même non S avec ses 370cv.

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Message par Working_with_Boxster Sam 14 Jan 2017 - 9:19

J'ai trouvé le meilleur des 2 mondes: mon SPYDER 981. Châssis parfait (pratiquement identique à celui du 718) et moteur FLAT 6 3,8 l atmo de la 991 (avec 375 cv et un son fabuleux) C'est un vrai bonheur à conduire et à écouter.

Bonne route à tous.

PS: ne désespérez  pas, si le 981 SPYDER n'est plus produit, il semblerait que PORSCHE envisage des versions spéciales du 718 (SPYDER & GT4) avec Flat 6 (par contre ce sera le 3 l turbo)

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Message par Working_with_Boxster Sam 14 Jan 2017 - 10:45

Si vous êtes intéressés par ces versions SPYDER & GT4 du 718, réservez-les dès maintenant dans votre CP. Comme pour les 981 il n'y en aura pas pour tout le monde.... Et si vous changez d'avis d'ici la présentation de ces modèles les bons de commande se revendent de toute manière très bien!

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Message par warrior Sam 14 Jan 2017 - 15:57

Quand on regarde les deux vidéo , pour le son y'a pas photo , le 718 doit être parfait mais frustrant je pense.
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Message par Nucleo Mar 25 Avr 2017 - 16:25

Je viens à l'instant d'essayer un Boxster 718 PDK (non S) car en Cayman ils n'avaient que la S... quelle déception!
Ca pousse, ça fait un très beau bruit, mais il manque vraiment quelque chose.
Je roule en 330e tous les jours et n'ai eu que des Diesel avant ça. J'aurai donc du avoir la banane en roulant avec cette voiture, et bien non.
Rien du tout!
Mise à part le bruit comme j'ai dit qui m'a impressionné pendant 5 min, je cherchais sans arrêt des sensations dans des franches accélérations, et bien zéro.
Grosse question; est-ce parce que ce n'était pas un S, ou est-ce parce que le moteur n'est plus un atmo?
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Message par igguk Mar 25 Avr 2017 - 17:50

Et bien reste chez Béhème alors ?!
Ou alors, va essayer le S
Et la PDK? Déçu aussi par rapport à tructronic?!
 betise

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Message par philpa Mar 25 Avr 2017 - 18:07

en Belgique ,combien de chevaux dans une 718??????????????? s ou pas s

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Message par Nucleo Jeu 27 Avr 2017 - 14:41

igguk a écrit:Et bien reste chez Béhème alors ?!
Ou alors, va essayer le S
Et la PDK? Déçu aussi par rapport à tructronic?!
 betise
Je ne vois pas le sens de ta réponse tiens. Je ne peux pas donner mon avis (négatif soit-il) sur mon ressenti au volant de cette 718, et du coup je dois rester chez BMW?

Pour info je cherche un Cayman S 987/981, et c'est ce que j'achèterai, mais ça n'empêche que j'ai trouvé le Boxster 718 pauvre en sensations c'est tout.

Pour la PDK, rien à dire, le top.
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Message par Nucleo Jeu 27 Avr 2017 - 14:42

philpa a écrit:en Belgique ,combien de chevaux dans une 718??????????????? s ou pas s
C'est bien 300cv (ils ne proposent plus les puissances réduites sur 718 apparemment) :/
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Message par igguk Mar 2 Mai 2017 - 17:11

Nucleo a écrit:
igguk a écrit:Et bien reste chez Béhème alors ?!
Ou alors, va essayer le S
Et la PDK? Déçu aussi par rapport à tructronic?!
 betise
Je ne vois pas le sens de ta réponse tiens. Je ne peux pas donner mon avis (négatif soit-il) sur mon ressenti au volant de cette 718, et du coup je dois rester chez BMW?

Pour info je cherche un Cayman S 987/981, et c'est ce que j'achèterai, mais ça n'empêche que j'ai trouvé le Boxster 718 pauvre en sensations c'est tout.

Pour la PDK, rien à dire, le top.

Le sens était qu'écrire "zéro sensation" pour une 2 places moteur central arrière avec 300ch sur les roues arrières, c'est un peu rude. (on sait que les béhèmewistes sont toujours un peu chauvins <w<w ).
Je n'ai pas essayé la 718 "non S", par contre, la 718S, rien à voir
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Message par oldies944 Jeu 4 Mai 2017 - 18:33

Perso je suis passé du 987.PH1 au 981 PDK , Nous étions parti voir 718.. après essai , me suis retourné sur la 981 car je suis trop fan du son Flat 6... La 718 est quasi identique jusque que la poussée a enclenchement du turbo est plus "franche" mais le bruit ne m'est pas érectile du tout ..!! Habituer au son rauque du Flat avec Un Carnewall ceci explique peut être cela ...

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Message par Nucleo Jeu 11 Mai 2017 - 21:37

igguk a écrit:
Nucleo a écrit:
igguk a écrit:Et bien reste chez Béhème alors ?!
Ou alors, va essayer le S
Et la PDK? Déçu aussi par rapport à tructronic?!
 betise
Je ne vois pas le sens de ta réponse tiens. Je ne peux pas donner mon avis (négatif soit-il) sur mon ressenti au volant de cette 718, et du coup je dois rester chez BMW?

Pour info je cherche un Cayman S 987/981, et c'est ce que j'achèterai, mais ça n'empêche que j'ai trouvé le Boxster 718 pauvre en sensations c'est tout.

Pour la PDK, rien à dire, le top.

Le sens était qu'écrire "zéro sensation" pour une 2 places moteur central arrière avec 300ch sur les roues arrières, c'est un peu rude. (on sait que les béhèmewistes sont toujours un peu chauvins <w<w ).
Je n'ai pas essayé la 718 "non S", par contre, la 718S, rien à voir
Ah ok je comprends mieux ;)
Bein oui bizarrement je n'ai pas été surpris par cette caisse :/
Faudrait quand même que j'aille essayer la 718S pour le fun et pour pouvoir comparer!
Par contre perso je ne suis pas "chauvin" avec BMW lol, y a des modèles et des moteurs qui me font horreur même dans la marque à l'hélice :)
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Message par Smiletomesud Ven 19 Mai 2017 - 11:49

Nucleo a écrit:
igguk a écrit:
Nucleo a écrit:
igguk a écrit:Et bien reste chez Béhème alors ?!
Ou alors, va essayer le S
Et la PDK? Déçu aussi par rapport à tructronic?!
 betise
Je ne vois pas le sens de ta réponse tiens. Je ne peux pas donner mon avis (négatif soit-il) sur mon ressenti au volant de cette 718, et du coup je dois rester chez BMW?

Pour info je cherche un Cayman S 987/981, et c'est ce que j'achèterai, mais ça n'empêche que j'ai trouvé le Boxster 718 pauvre en sensations c'est tout.

Pour la PDK, rien à dire, le top.

Le sens était qu'écrire "zéro sensation" pour une 2 places moteur central arrière avec 300ch sur les roues arrières, c'est un peu rude. (on sait que les béhèmewistes sont toujours un peu chauvins <w<w ).
Je n'ai pas essayé la 718 "non S", par contre, la 718S, rien à voir
Ah ok je comprends mieux ;)
Bein oui bizarrement je n'ai pas été surpris par cette caisse :/
Faudrait quand même que j'aille essayer la 718S pour le fun et pour pouvoir comparer!
Par contre perso je ne suis pas "chauvin" avec BMW lol, y a des modèles et des moteurs qui me font horreur même dans la marque à l'hélice :)

C'est le son qui fait la différence, j'avais une RS5, je suis passé sur une Boxster 981 2.7, avec échappement sport importé des US avec clapet, j'ai plus de sensations avec cette caisse qu'avec mon ancienne RS5 sans échappement sport, il faut dire que le quattro gomme vraiment les sensations aussi ...
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