Les codes défauts identifiés par P02xx sont liés au dosage du carburant (injecteur)
P0200
Injecteur – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0201
Injecteur 1 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0202
Injecteur 2 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0203
Injecteur 3 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0204
Injecteur 4 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0205
Injecteur 5 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0206
Injecteur 6 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0207
Injecteur 7 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0208
Injecteur 8 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0209
Injecteur 9 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0210
Injecteur 10 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0211
Injecteur 11- panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0212
Injecteur 12 – panne du circuit Faisceau, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0213
Injecteur de départ à froid 1 – panne du circuit Faisceau, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion moteur
P0214
Injecteur de départ à froid 2 – panne du circuit Faisceau, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion moteur
P0215
Électrovanne de coupure de carburant – panne du cireur Faisceau, électrovanne de coupure de carburant, calculateur de gestion moteur
P0216
Commande de calage d’injection – panne du circuit Faisceau, commande de calage d’injection, calculateur de gestion moteur
P0217
Surchauffe du moteur Faisceau, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de refroidissement, sonde de température du liquide de refroidissement
P0218
Surchauffe de la transmission Faisceau, sonde de température d’huile de transmission, calculateur de gestion moteur
P0219
Régime excessif Changement de vitesse incorrect
P0220
Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – panne du circuit Faisceau, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0220
Contacteur de position de papillon B/contacteur de position de la pédale d’accélérateur B- panne du circuit Faisceau, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0221
Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B – problème de performance/de limites Réglage du câble d’accélérateur, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur
P0221
Contacteur de position de papillon B/contacteur de position de la pédale d’accélérateur B- problème de performance/de limites Réglage du câble d’accélérateur, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur
P0222
Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B- valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0222
Contacteur de position de papillon B/contacteur de position de la pédale d’accélérateur B- valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0223
Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B- valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0223
Contacteur de position de papillon B/contacteur de position de la pédale d’accélérateur B- valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0224
Capteur de position de papillon B/capteur de position de la pédale d’accélérateur B- circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0224
Contacteur de position de papillon B/contacteur de position de la pédale d’accélérateur B- circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0225
Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédaled’accélérateur C – panne du circuit Faisceau, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0225
Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale d’accélérateur C – panne du circuit Faisceau, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0226
Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédaled’accélérateur C – problème de performance/de limites Réglage du câble d’accélérateur, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur
P0226
Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale d’accélérateur C – problème de performance/de limites Réglage du câble d’accélérateur, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur
P0227
Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop basseFaisceau en court-circuit sur la masse, capteur de position d papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0227
Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0228
Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0228
Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale d’accélérateur C – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, contacteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0229
Capteur de position de papillon C/capteur de position de la pédale d’accélérateur C – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, capteur de position du papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0229
Contacteur de position de papillon C/contacteur de position de la pédale Faisceau, faux contact du connecteur, contacteur de position d’accélérateur C – circuit intermittent papillon/de la pédale d’accélérateur, calculateur de gestion moteur
P0230
Relais de pompe à carburant – panne du circuit Faisceau, relais de pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
P0231
Relais de pompe à carburant – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, relais de pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
P0232
Relais de pompe à carburant – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, relais de pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
P0233
Relais de pompe à carburant – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, relais de pompe à carburant,calculateur de gestion moteur
P0234
Condition de suralimentation du moteur – limite dépassé Raccord(s) flexible, faisceau, électrovanne de décharge du turbocompresseur, valve de décharge du turbocompresseur
P0235
Condition de suralimentation du moteur – limite non atteinte Raccord(s) flexible, faisceau, électrovanne de décharge du turbocompresseur, valve de décharge du turbocompresseur, turbocompresseur
P0236
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites Fuite à l’admission/à l’échappement, raccord(s) flexible, capteur de pression absolue du collecteur d’admission
P0237
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur
P0238
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission A, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur
P0239
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission 8, circuit du turbocompresseur – panne du circuit Faisceau, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur
P0240
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission 8, circuit du turbocompresseur – problème de performance/de limites Fuite à l’admission/à l’échappement, raccord(s) flexible, capteur de pression absolue du collecteur d’admission
P0241
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission 8, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop basse Faisceau en court-circuit sur la masse, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur
P0242
Capteur de pression absolue du collecteur d’admission 8, circuit du turbocompresseur – valeur d’entrée trop haute Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, capteur de pression absolue du collecteur d’admission, calculateur de gestion moteur
P0243
Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -panne du circuit Faisceau, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0244
Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -problème de performance/de limites Électrovanne de décharge du turbocompresseur
P0245
Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0246
Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0247
Électrovanne de décharge du turbocompresseur 8 -panne du circuit Faisceau, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0248
Électrovanne de décharge du turbocompresseur 8 -problème de performance/de limites Électrovanne de décharge du turbocompresseur
P0249
Électrovanne de décharge du turbocompresseur 8 -circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0250
Électrovanne de décharge du turbocompresseur 8 -circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, électrovanne de décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
P0251
Pompe d’injection A, rotor/cames – panne du circuit Faisceau, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0252
Pompe d’injection A, rotor/cames – problème de performance/de limites Pompe d’injection
P0253
Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0254
Pompe d’injection A rotor/cames – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0255
Pompe d’injection A, rotor/cames – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0256
Pompe d’injection 8, rotor/cames – panne du circuit Faisceau, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0257
Pompe d’injection 8, rotor/cames – problème de performance/de limites Pompe d’injection
P0258
Pompe d’injection 8, rotor/cames – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0259
Pompe d’injection 8, rotor/cames – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0260
Pompe d’injection 8, rotor/cames – circuit intermittent Faisceau, faux contact du connecteur, pompe d’injection, calculateur de gestion moteur
P0261
Injecteur 1 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0262
Injecteur 1 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0263
Cylindre 1 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0264
Injecteur 2 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0265
Injecteur 2 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0266
Cylindre 2 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0267
Injecteur 3 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0268
Injecteur 3 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0269
Cylindre 3 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0270
Injecteur 4 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0271
Injecteur 4 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0272
Cylindre 4 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0273
Injecteur 5 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0274
Injecteur 5 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0275
Cylindre 5 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0276
Injecteur 6 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0277
Injecteur 6 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0278
Cylindre 6 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0279
Injecteur 7 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0280
Injecteur 7 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0281
Cylindre 7 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0282
Injecteur 8 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0283
Injecteur 8 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0284
Cylindre 8 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0285
Injecteur 9 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0286
Injecteur 9 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0287
Cylindre 9 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0288
Injecteur 10 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0289
Injecteur 10 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0290
Cylindre 10 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0291
Injecteur 11 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0292
Injecteur 11 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0293
Cylindre 11 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0294
Injecteur 12 – circuit trop bas Faisceau en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0295
Injecteur 12 – circuit trop haut Faisceau en court-circuit sur l’alimentation, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0296
Cylindre 12 – Quantité de fuel injecté – défaut d’équilibrage Faisceau, alimentation carburant, calculateur de gestion moteur
P0297
Vitesse excessive véhicule Faisceau, capteur de vitesse du véhicule, panne mécanique
P0298
Température d’huile moteur trop haute Faisceau, sonde de température d’huile moteur, panne mécanique
P0299
Compresseur/turbocompresseur – pression de suralimentation faible Panne mécanique
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