PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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vos retours d'expériences sur la 987 3.2S

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Nono AIX73
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essais vos retours d'expériences sur la 987 3.2S

Message par Invité Dim 13 Sep 2009 - 20:13

bonjours à tous les utilisateurs de 987 3.2S,

je suis intéressé par vos retours d'expériences sur ce modèle. Vos
ressentis, vos coups de cœur, déceptions....sur l'utilisation au
quotidien,
autoroute, ville, vitesse (de pointe), accélération, bruit, capote,
échappement, conso, cout entretien, options obligatoires, tiptro, boite
méca,
fiabilité, casse moteur?...
bref, je souhaite tout savoir

merci d'avance pour vos réponses. vos retours d'expériences sur la 987 3.2S 351912
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Message par VIVI Dim 13 Sep 2009 - 21:17

J'en suis très content. Puissance largement suffisante, du couple avec la boite 6, bruit (je sais pas trop car j'ai le pse et avec le pse le bruit est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Capote super bien insonorisée.
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essais Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S

Message par Invité Dim 13 Sep 2009 - 21:33

merci vos retours d'expériences sur la 987 3.2S 351912
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essais Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S

Message par Invité Lun 14 Sep 2009 - 0:50

Après avoir roulé quasiment 10000km depuis l'acquisition, je peux dire que j'en suis très satisfait pour le moment.

Je n'ai pas le pse mais le bruit est vraiment sympa, il me paraît même mieux que sur les 3.4. Cette voiture offre vraiment 2 visages : si tu ne montes pas dans les tours, ça se conduit tout en souplesse, sans surprise mais par contre si tu montes dans les tours ça peut vraiment envoyer du gros.
La conso est raisonnable et pour l'entretien c'est comme tous les boxsters et cayman (voir les sujets sur le forum).

La boite automatique (tiptro) n'a pas bonne presse et diminue les perfs. Vraiment à éviter à mon avis en terme de plaisir et de revente.

Après pour les options c'est à toi de voir. Tout dépend de ton utilisation et du standing auquel tu es habitué.
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Message par VIVI Lun 14 Sep 2009 - 6:47

Options très sympa pour le look : jantes 19p qui vont super bien sur ce modèle.
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essais Re: vos retours d'expériences sur la 987 3.2S

Message par Invité Lun 14 Sep 2009 - 9:13

j'ai gardé la mienne pendant 2 ans et franchement, que du bonheur.
conso raisonnable (environ 10l/100) bruit super (mieux que le 3.4)
bien finie, trés souple, même à bas régimes et rageur au dessus de 4000 tours.
bref, je recommande, d'autant qu'on en trouve à des prix super intéressants.
j'ai vendu le mien juste à temps avant la crise.
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Message par 987 s Lun 14 Sep 2009 - 17:36

Aussi bien voiture de pére tranquille,que véritable avion de chasse.
Le plus beau bruit des 987 en echappement d'origine normal,qui (a mon avis) limite un peu les perfos,car avec l'echapp. sport,Cup spirit,ça envoie méchant et la différence est notable.
La mienne et en 19" et PASM parmi ses 12 opts.Super tenue de route.
Je l'ai faite equiper de bougies speciales,filtre a air Green,et un(supposé?)
traitement moteur anti-friction.Pour l'instant,que du bonheur.
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
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Message par Invité Lun 14 Sep 2009 - 18:57

merci pour ces premiers retours

A1
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Message par Nono AIX73 Lun 14 Sep 2009 - 22:07

Salut à vous
Ben moi qui hésitais encore, (surtout parn rapport à la petite baisse de puissance du 3.4) vous m'avez convaicu, en plus les tarifs seront plus abordables, en sepérant que je trouve mon rouge indien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Lun 14 Sep 2009 - 22:22

Nono AIX73 a écrit:Salut à vous
Ben moi qui hésitais encore, (surtout parn rapport à la petite baisse de puissance du 3.4) vous m'avez convaicu, en plus les tarifs seront plus abordables, en sepérant que je trouve mon rouge indien vos retours d'expériences sur la 987 3.2S Banana et vos retours d'expériences sur la 987 3.2S 351912

bon ben voila, un de convaincu vos retours d'expériences sur la 987 3.2S Icon_cheers

c'est d'utilité publique
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Message par Invité Lun 14 Sep 2009 - 23:18

987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.
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Message par 987 s Mar 15 Sep 2009 - 7:56

rockyflat6 a écrit:
987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.


Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Banni07 Mer 16 Sep 2009 - 12:52

987 s a écrit:
rockyflat6 a écrit:
987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.


Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les catalyseurs sont entre le collecteur et le silencieux. Si tu veux jouer dessus, mets juste des cata-sport 200 cellules (les 100 cel passent pas au CT et une reprog s'impose pour virer le CE).
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Message par 987 s Mer 16 Sep 2009 - 13:52

FrédArtis a écrit:
987 s a écrit:
rockyflat6 a écrit:
987 s a écrit:
Au fait ,une question;Y a t-il dans l'echappement d'origine normal,egalement des Catas en plus de ceux des collecteurs?
Il me semble que oui mais je crois que tu peux changer l'échappement sans trop t'en soucier si c'est le but de ta question.


Merci, mais le but de ma question est de savoir si ça vaut le coup d'ouvrir le silencieux d'origine pour supprimer les Catas, qui se trouvent (je pense) dans les parties cylindriques coniques a l'entrée des silencieux.En fait, j'aurai bien aimé connaitre leur emplaçement avant d'ouvrir sans savoir. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les catalyseurs sont entre le collecteur et le silencieux. Si tu veux jouer dessus, mets juste des cata-sport 200 cellules (les 100 cel passent pas au CT et une reprog s'impose pour virer le CE).
OK, Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Dim 4 Avr 2010 - 14:10

Bonjour tout le monde, moi aussi je suis interressé par ce modèle, j'ai juste 2 petites questions. Je viens d'essayer un 987S de 2006 et il y a des marques de frottements de chaque côté de la capote???? Le proprio me dit que c normale???? et vous????? Et la deuxiem question ct sur l'embrayage, ça se change à combien de kilometres??? en utilisation normale quoi, merci d'avance, je pense acheter un 987S de 2005 ou 2006 dans les 3 mois avenir, à plus.
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 11:56

Bonjour,

Tu as des marques très légères sur le dessus de la capote, comme 2 tampons.
Aucune autre marque pour ma part.

Pour l'embrayage, il a l'air assez costaud.
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 13:12

jagman a écrit:Bonjour tout le monde, moi aussi je suis interressé par ce modèle, j'ai juste 2 petites questions. Je viens d'essayer un 987S de 2006 et il y a des marques de frottements de chaque côté de la capote???? Le proprio me dit que c normale????

Oui normal c'est à l'endroit des pliures.
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Message par Invité Lun 12 Avr 2010 - 12:04

Bonjour heureux pocesseur d'un 987 S (3L2), je cherche sur internet et sur le forum le prix des pieces d'usures sans la main d'oeuvre et la durée de vie en conduisant normal (tranquil et sport quand on a envi, pas tout le temps non plus), vous qui vivez ça en direct j'ai besoin de vos lumieres :

- pour 4 paires de plaquettes (précisez moi la marque)
- pour 4 pneus en 19
- l'embrayage
- 4 disques de frein
- consommation mixte

MERCI MERCI MERCI
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Message par aurmorea Mar 13 Avr 2010 - 9:48

air one, va en essayer un a ton CP le plus proche...
tu vas adorer!
j'ai tellement apprecié que je n'hesite plus entre un box S 3L2 et une 996
https://www.boxster-cayman.com/boxster-987-f87/que-choisir-987-s-32l-ou-996-34l-t13705.htm

- https://www.boxster-cayman.com -


boxster 986 2L5 noir : vendu
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boxster 986 3L2S noir, chassis sport M030, 18" turbolook, PSM,  prépa moteur + pot 9oneone : vendu
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SPYDER 981 3L8 Spyred

appels de phares a tous
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Message par rev_____ Mar 13 Avr 2010 - 10:05

Elle est géniale cette voiture.
Par contre la 3.4 2009 doit moins consommer.

perso ça ne me dérange pas trop, car c'est uniquement une voiture loisir :)
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Modèle : Audi R8 (dans le mur)

http://www.wilogo.com

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Message par tity110 Mar 13 Avr 2010 - 10:10

J'ai le mien depuis 13 jours, sortie deux fois 1600KM parcours dont 250km sur circuit, un pur bonheur bref [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , J ADOOOORE.
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Message par Invité Mar 13 Avr 2010 - 11:52

jagman a écrit:Bonjour heureux pocesseur d'un 987 S (3L2), je cherche sur internet et sur le forum le prix des pieces d'usures sans la main d'oeuvre et la durée de vie en conduisant normal (tranquil et sport quand on a envi, pas tout le temps non plus), vous qui vivez ça en direct j'ai besoin de vos lumieres :

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Coucou, ne m'oubliez pas quand même, moi aussi j'en aurai bientôt un.
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Message par Banni07 Mar 13 Avr 2010 - 13:19

jagman a écrit:
jagman a écrit:Bonjour heureux pocesseur d'un 987 S (3L2), je cherche sur internet et sur le forum le prix des pieces d'usures sans la main d'oeuvre et la durée de vie en conduisant normal (tranquil et sport quand on a envi, pas tout le temps non plus), vous qui vivez ça en direct j'ai besoin de vos lumieres :

- pour 4 paires de plaquettes (précisez moi la marque)
- pour 4 pneus en 19
- l'embrayage
- 4 disques de frein
- consommation mixte

MERCI MERCI MERCI

Impossible de vraiment te répondre sur la durée de vie de ces pièces qui dépendent de ta conduite !...

Coucou, ne m'oubliez pas quand même, moi aussi j'en aurai bientôt un.
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Message par Invité Mer 14 Avr 2010 - 22:52

Pas cool tout ça, j'ai même pas une réponse??????
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Message par Banni07 Mer 14 Avr 2010 - 23:00

Je t'avais écrit :

Impossible de vraiment te répondre sur la durée de vie de ces pièces qui dépendent de ta conduite !...


4 pneus en 18" : 800-900 E

4 pneus en 19" : 1100-1300 E

Conso sur ma 3.4S : 10 à 10.5 L en montagne
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