Procédure de démontage du boîtier papillon

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GMT + 7 Heures Procédure de démontage du boîtier papillon

Message par Invité Dim 7 Mar 2010 - 20:44

Afin que mon travail puisse être répété par d'autres, voici en quelques photos le démontage des différentes pièces pour sortir le boîtier et ainsi pouvoir le nettoyer. Dans mon cas, le nettoyage n'était pratiquement pas nécessaire car l'intérieur était très propre. Juste un petit coup de chiffon pour enlever un léger dépôt de poussière.
Première photo, localisation du boîtier. Pas difficile de le manquer, il trône au centre du moteur :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie10[/img]

Dévisser les colliers de serrage (deux de chaque côtés) ainsi qu'un à l'entrée du boîtier à l'aide d'un tournevis plat ou crusiforme :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie11[/img]

Pour faciliter l'extraction, vous devez démonter le câble passant au dessus du boîtier. Le câble est terminé par un petit plomb cylindrique qu'il faut juste sortir de son logement. (comme les freins de vélos) Ensuite déclipser la pièce en plastic fixant le début de la gaine au boîtier. Il faut "écraser" les deux pattes (une en bas et une en haut) et la gaine vient sans problème. Vous aurez deviné qu'il faut dévisser le boulon avec une clé de 10 :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie12[/img]
Le petit tuyau rigide reliant le boîtier se ritire en placant un petit tournevis de part et d'autre de celui-ci. Faites la même chose à l'autre extrémité. Vous pouvez retirer complètement ce tuyau noir rigide :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie14[/img]
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie15[/img]

Vous devez également détacher les deux fiches d'alimentation du moteur du papillon. Une est munie d'une sécurité métallique a retirer et la deuxième se retire en exercant une pression dessus :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie13[/img]

Attention, le boîtier est fixé par une patte en dessous. J'ai préféré m'attaquer à l'écrou visible en bas de la patte qu'à la fixation sous le boîtier :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie16[/img]

Il faut maintenant jouer avec le boîtier en lui-même pour l'extraire des deux manchons de liaison que les colliers du début de reportage maintenaient en place.
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie17[/img]

Ne pas tirer trop fort sachant que les câbles électriques sont également fixés sur la patte de support.
Certaines petites étapes n'ont pas été photographiées, veuillez donc m'en excuser.
Voilà l'intérieur du boîtier étonnament propre...
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie18[/img]

Une petite photo de l'emplacement vide du boîtier papillon :
[img]https://www.boxster-cayman.com/Procédure de démontage du boîtier papillon Boatie19[/img]

Le remontage se fait, vous l'aurez deviné, dans le sens inverse.
Bon travail pour ceux qui vont s'y attaquer !

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Message par Invité Dim 7 Mar 2010 - 20:57

Procédure de démontage du boîtier papillon 351912 Eric pour ce tuto
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Message par -Olivier Dim 7 Mar 2010 - 21:35

Procédure de démontage du boîtier papillon 497747 eric Procédure de démontage du boîtier papillon 112783

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Message par tity110 Dim 7 Mar 2010 - 22:08

Sympa, Procédure de démontage du boîtier papillon 351912 pour le tuto Procédure de démontage du boîtier papillon 112783
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Message par krys Dim 7 Mar 2010 - 23:11

Procédure de démontage du boîtier papillon 497747 et merci pour ces explications trés claires
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Message par Invité Ven 20 Aoû 2010 - 2:59

merci
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Message par Pix3L Ven 20 Aoû 2010 - 10:09

je contribue en rajoutant 2 photos j'avais deja effectué cette manip
Procédure de démontage du boîtier papillon Imag0095w
Procédure de démontage du boîtier papillon Imag0103r

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Message par Invité Ven 24 Sep 2010 - 0:20

Hello
j'ai démonté, nettoyé et remonté le bloc.. y compris la partie hermétique mais j'ai une panne "position de ressort", code 1502.

quelqu'un sait il ce qu'il faut en faire ?

merci
renaud
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Message par Invité Mar 28 Sep 2010 - 16:04

salut Eric

j'ai un probleme de capote qui ne veut plus s'ouvrir bien que dans la mecanique de voitures plus simple, je prefere avoir des renseignements avant de me lancer peut-etre pour peu de choses
voyant frein a main marche, frein tiré, capote deverouillée, glaces descendent, contact mis, mais lorsque j'actionne le bouton de capote, pas de lumineux et aucun bruit !!!
j'ai bien visité le forum mais je n'ai vu de problemes de capotes qui ne veulent pas s'ouvrir
je pense qu'en premier je vais regardé le relais comme indiqué sur le site
si tu as une idée, merci de m'en faire part
salut et toi et felicitationssss pour tes renseignements
kris
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Message par Pix3L Mar 28 Sep 2010 - 16:45

Kris ici tu est dans le poste "demontage du boitier papillon"...

Tu doit recreer un sujet ou si tu t'adresse à Eric tu doit envoyer un message privé

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Message par Invité Mar 28 Sep 2010 - 22:15

Krisde34,

Je t'ai répondu par MP

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Message par ray13 Lun 9 Fév 2015 - 18:22

Merci Eric pour ce tuto. J'ai un problème de ralenti qui oscille à froid. Je vais m'en occuper ce week end
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Message par Osmose Lun 9 Fév 2015 - 18:54

Profites-en pour resserrer tous les colliers d'admission, si le symptôme persiste, il faudra se pencher sur le débimetre.
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Message par ray13 Lun 9 Fév 2015 - 20:15

Merci pour le conseil. C'est noté.
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