PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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porsche mais ou est le moteur

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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 19:47

Salut a tous ca fait un moment que je suis sur ce site a vous ecouter , alors je me suis lancer et je l ai acheter le cayman s .
Mais je suis de soler mais c est une tres belle voiture mais question moteur je tres decu je viens de me faire demonter par une super 5 cinq gt turbi de 120 ch jusqu a la 4 eme ,alors merci a tous mais pour moi une porsche c est pas ca je suis desoler mais question moteur y a mieux alors a part de se faire rediculiser , un cayman ca sert a rien ............
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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 19:52

LOL c'est quoi ce délire ? une super 5 turbo lol ben voyon::: ca fait le zero à 100 en 7,8 sc alors stp arrete la fumette !!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
je te parle pas du zero à 140 la pauvre en 16,2 sc et le cayman s en 9,6sc


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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 19:55

ah non je rigole pas c est pas du delire je suis serieux c est un pot a moi il a juste le turbo toucher et c est tout
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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 20:04

je me souviens même d une ' bourre' mémorable une nuit à 3 h du mat avec mon ex Boxster de pourtant à peine 228 Cv contre la fameuse Turbo 5 de 160 cv la pauvre elle est restée toujours derrière moi et à 240 km/ heure il y avait plus personne au loin !!!! ( euh on va dire sur autoroute allemande bien sur lol )
en image la turbo : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 20:05

Achète une R5,tu prendras certainement plus de plaisir à déposer les Porsche.
Mais si sur des routes sinueuses à souhait il est toujours devant,c'est ta façon de conduire qu'il faut revoir... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 20:09

enleve le frein a main!!!!!!!!!!!!! , j ai eu un clio williams kit moteur 180 cv et je peux te dire que le r5gt turbo , je l explosait meme avec un turbo modifié alors un cayman s 295 cv
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Message par Banni07 Jeu 3 Juin 2010 - 20:16

ALEXDU11 a écrit:Salut a tous ca fait un moment que je suis sur ce site a vous ecouter , alors je me suis lancer et je l ai acheter le cayman s .
Mais je suis de soler mais c est une tres belle voiture mais question moteur je tres decu je viens de me faire demonter par une super 5 cinq gt turbi de 120 ch jusqu a la 4 eme ,alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a tous mais pour moi une porsche c est pas ca je suis desoler mais question moteur y a mieux alors a part de se faire rediculiser , un cayman ca sert a rien ............

Je vends un livre "guide du pilotage sur flat 6" et je pense que tu en as besoin...

et c'est pas une blague ! cf mon topic de vente de pièces
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Message par FC21 Jeu 3 Juin 2010 - 20:18

Moi je vois qu'une solution, ça devait être une super 5 trafiquée avec un moteur Ferrari, un truc dans le genre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 21:01

Ce n'est pas parce qu'on a la bonne voiture que l'on devient bon pilote ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par TIPHOUP Jeu 3 Juin 2010 - 21:38

Déjà sur le site tu nous écoutes pas tu nous lis. Je pense que tu as dû rêver que tu avais un cayman S pas possible que tu sois proprio d'un crocro pour dire de telles bêtises !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 21:42

TIPHOUP a écrit: Je pense que tu as dû rêver que tu avais un cayman S pas possible que tu sois proprio d'un crocro pour dire de telles bêtises !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 21:57

ben ca!!! j' l'avais jamais entendu, on veut une vidéo..... comme c 'est un de tes potes ca ne devrai pas poser de problème.... si vraiment la r5 est devant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c'est que ton pote ta refilé le moulin de sa turbo, et qu'il c'est barré avec ton 3.4 .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] enfin ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par TIPHOUP Jeu 3 Juin 2010 - 21:59

+1 pour la vidéo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 22:25

mais de qui on se moque !!!!
le cayman s déposé par une r5 preparé , n importe quoi , c est vrai qu une video serait la bienvenue !
tu roulais dans l herbe et lui sur la route [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

excuse moi , mais as tu vraiment un cayman s ?????????

car deja dans un autre post tu ecris
Salut , je suis pas daccord avec tout le monde dans cette discution car il faut etre sincere nos voitures ne sont des monstres de puissances il n y a pas une grosse acceleration et ca ne colle pas au siege comme une voiture a turbo .
Moi j ai le s 295 CH AVEC LE PDK et ca marche tres bien et je me regale car la tenu de route et parfaite et ca suffit mais par contre c est vrai quand on l on essaye ou on la fait essayer c est pas la grosse extase , car meme la ççè de « (( ch est a peu pres pareil ;et je pensse que quand on montre dans une porsche on attend un peu plus de sensation .
voila mais a part ca tres tres bonne voiture .


le 295 cv en pdk [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et bien si tu avais vraiment le pdk , je pense que ta r5 serait tres loin derriere car le pdk n existe pas sur la phase 1 mais sur le 2.9 et 3.4 (320cv) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Banni07 Jeu 3 Juin 2010 - 22:36

Ca me fait penser au retour de Mallo172 le mytho qui avec une clito ravioli (pardon ragnotti) dépose tout ce qui roule (avec une Clito soit disant 'stock' et 172,5 ch)... Une "monstre" connu sur plein de forums auto.

Même moi qui roulais avant en STi 300 ch, je te garantis que le Boxster 3.4 295 parait plus linéaire et moins "sensationnel". Et quand tu regardes le compteur ou face à une autre STi, ben la Sub' souffre.
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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 22:48

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Moteur
Type (nb de cylindres)4 en ligneFlat-Six
Materiaux (bloc/culasse)Alliage léger / FonteAlliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre24
Distribution (entrainement)Arbre à cames latéral2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)Carbu simple corps SolexGestion électronique intégrale
SuralimentationTurbo Garrett T2 + intercooler (0.7 bar)Non
Cylindrée (cm3)13973386
Alésage x course (mm)76 x 7796 x 78
Rapport volumétrique7.911.1
Puissance maxi (ch à tr/min)115 à 5750295 à 6250
Régime maximun (tr/min)7300
Puissance au litre (ch)82.387
Couple maxi (mkg à tr/min)16.8 a 300034.7 a 4200
Couple au litre (mkg)1210.2
Transmission-Carrosserie-Chassis
Cx0.360.29
Nombre de Vitesse56
TransmissionTractionPropulsion
AntiblocageNonEn option
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Poids
Poids (kg)8301402
Rapport poids/puissance (kg/ch)6.94.75
Performances
vitesse maximum198275
Départ arrêté:
0 à 80 km/h-4.4
0 à 100 km/h8.65.7
0 à 120 km/h-7.2
0 à 140 km/h-9.6
0 à 160 km/h-11.6
0 à 180 km/h-14.6
0 à 200 km/h-18.3
0 à 220 km/h-22.6
0 à 240 km/h-27.6
100 mètres DA-6.4
200 mètres DA-9.3
300 mètres DA-11.8
400 mètres DA1513.9
500 mètres DA-15.9
600 mètres DA-17.8
700 mètres DA-19.6
800 mètres DA-21.3
900 mètres DA-22.9
1000 mètres DA29.324.5
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m-14.9
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m-25.4
80 à 120 km/h en 5°-6.7
80 à 120 km/h en 6°-8.3
100 à 140 km/h en 6°-9.1
80 à 150 km/h en 5°-11.7
80 à 150 km/h en 6°-14.9
140 à 160 km/h en 5°-3.9
140 à 160 km/h en 6°-5.1
140 à 200 km/h en 5°-11.4
140 à 200 km/h en 6°-14.1
Freinage
130 à 0 km/h-59
160 à 0 km/h-88
160 à 130 km/h-32
Pollution / Consommation / Prix
Emissions de CO2-254
Conso moyenne sportive (L/100km)-12.5
Autonomie (km)-480
Prix de base-61561

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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 23:16

Que dirait Freud les amis ?? rien que les ' fotes ' .... hum hum 15 ans ??? 17 ans le mec ?, vous en pensez quoi ?? : L'asile pour mythomane dessuite ou un passage chez freud §§

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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 23:21

mez nom spawn , ya po des fotes , moi je dépose avec mon cayman s dsg des lambos ( sur les dos d ane en zone 30 kms)

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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 23:27

a bon o la la que c cool ca mon ami , moi y a aussi depozé une Ferari avéke mon solex

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Message par cayman s pdk Jeu 3 Juin 2010 - 23:29

spawn a écrit:a bon o la la que c cool ca mon ami , moi y a aussi depozé une Ferari avéke mon solex

oui mais solex trafiqué bien sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 23:35

oui carbu en alu double corps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 23:39

solex avec 40% de nitro !!!!!!
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Message par FC21 Jeu 3 Juin 2010 - 23:42

Moi c'est pareil, j'ai trouvé ça bizarre qu'on confonde un PDK avec le 295 CV.
Les proprios de Cayman ne sont pas forcément tous des connaisseurs mais par contre quand on vient sur un forum comme celui ci en général c'est qu'on est passionné.
Je ne ressent aucune passion chez cette personne qui semble plutôt blasé apparemment, plutôt étrange...
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Message par spawn Jeu 3 Juin 2010 - 23:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] vous en a déjà parlé, Pininfarina ne dessine pas que des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puisqu’il vient de présenter son e-Solex.
Son design est inspiré du valeureux Solex de nos grand-pères, quelques améliorations en plus: Apparition de disques de frein, de suspensions avant et d’un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]autorisant 35 km/h durant 30 km d’autonomie
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Message par Invité Jeu 3 Juin 2010 - 23:53

je voudrai pas donner de leçon,
mais le cayman est la meilleur voiture que porsche a pu creer ( au dela meme des 911 ) je rappel juste la position de son moteur ( central ) de son centre de gravité ( du fait du flat 6 ) tres bas. un parfais équilibre entre puissance et agilité. un de mes amis a eu une R5 turbo mais rien a voir avec un croco donc j'aimerai avoir des video d'un tel crime ( si il existe bien sur )
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Message par thierry3.2 Ven 4 Juin 2010 - 0:06

bilou2906 a écrit:je voudrai pas donner de leçon,
mais le cayman est la meilleur voiture que porsche a pu creer ( au dela meme des 911 ) je rappel juste la position de son moteur ( central ) de son centre de gravité ( du fait du flat 6 ) tres bas. un parfais équilibre entre puissance et agilité. un de mes amis a eu une R5 turbo mais rien a voir avec un croco donc j'aimerai avoir des video d'un tel crime ( si il existe bien sur )

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Message par cayman s pdk Ven 4 Juin 2010 - 0:07

la video , la video !!!!

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Message par Invité Ven 4 Juin 2010 - 0:56

cayman s pdk a écrit:tu roulais dans l herbe et lui sur la route

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Message par Invité Ven 4 Juin 2010 - 1:05

mais nan ne le cassez pas direct
il a du oublie une lettre: ce jeune homme s est fait deposer par une RS5 !!!

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Message par Banni07 Ven 4 Juin 2010 - 6:40

Surtout que des comparo en ligne droite, y a pas besoin d'un pilote ; juste un âne au volant suffit !
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