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Besoin de conseil, achat Cayman S PDK

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GMT + 7 Heures Besoin de conseil, achat Cayman S PDK

Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 13:15

Salut tout le monde, j'y croyais plus des masses et j'avais même prévu de faire monter une ligne d'échappement sur mon box mais voilà en deux jours j'ai finalement trouvé un acheteur et mon box est parti hier après midi.

Sa fait déjà pas mal de temps que je lorgne sur un Cayman S PDK, je me suis déplacé au CP de bordeaux ce matin, mais apparement le gars qui fait les prix de vente doit pas vivre dans le même monde que moi !!!!

Du coup je pense passer par un mandataire, je sais que certains d'entre nous passent par ce réseau là, donc si vous avez des noms de boite sérieuses à me communiquer je suis preneur.

Pour finir si Cayman S PDK est dans les parrages j'aimerais bien avoir ses impression quant à la boite PDK, agrément?, éventuels problèmes?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par FC21 Lun 14 Juin 2010 - 13:39

Salut Pesticide, ça c'est top d'avoir vendu ta voiture, c'est un des moments les plus agréables, tu vas pouvoir te consacrer aux recherches maintenant, j'ai hâte d'être à ce moment là...
Mais pourquoi faire appel à un mandataire! Les témoignages sont de plus en plus nombreux ici, c'est tellement facile d'aller chercher soi même sa voiture dans un PZ!!Tu vas économiser 2000 ou 3000 Euros!
Pour info, et je ne sais pas combien tu veux mettre dans ton Cayman, mais il y en un qui est à vendre, un bleu aquatique de 17667 bornes super optionné! 55450 Euros


  • 19-Zoll
    Carrera S II Rad
  • 3-Speichen-Multifunktionslenkrad für PDK
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    mit dynamischem Kurvenlicht
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  • Fußmatten
  • Innenraumüberwachung
  • Klimaautomatik
  • Komfortsitze
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  • Lenkradheizung
  • Mechanische
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  • Mittelkonsole hinten Leder
  • ParkAssistent
    (hinten)
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  • Porsche Communication Management (PCM) inklusive Navigationsmodul
  • Porsche
    Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
  • Radnabenabdeckung
  • Reifendruckkontrollsystem
    (RDK)
  • Sitzbelüftung
  • Sitzheizung
  • Sport Chrono
    Paket Plus
  • Sprachbedienung
  • Türeinstiegsblenden aus
    Edelstahl
  • Telefonmodul für PCM
  • Tempostat
  • Universelle
    Audio-Schnittstelle
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Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 14:43

Il a le bas du Pc avant peint en gris métal non ?, j'ai la société "Gem'teck" qui me le propose à 54900 € c'est vrai qu'il est pas mal, mais ce pc bi couleur j'suis pas vraiment fan, en revanche il m'en propose un noir avec jantes turbo au même prix qui lui me botte plutôt pas mal. le problème c'est que le gars au tel il ne m'a pas vraiment inspiré confiance.

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Message par Invité Lun 14 Juin 2010 - 14:44

heu ca risque pas que caymanspdk soit dans les parages, il est sur belfort donc un peu a l oppose. mais vu que je connais bien son croco, je peux te dire que c est le top. avantage de la boite manu ET de la boite auto. par contre il te dira quelles options y associer parce que juste le pdk ca va faire un short. si tu le combines avec le pack sport, t auras le mode sport et le mode launch et la c est un missile laisse tomber. caymanspdk peut confirmer.
mais rs21 a raison, un mandataire n est qu un intermediaire finalement alors autant passer par le forum t auras plus d intermediaires [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par FC21 Lun 14 Juin 2010 - 14:53

oui effectivement, il y a un Cayman S avec des "turbos" qui a 16000 bornes, il est magnifique, est-ce qu'on parle du même?

Mais est-ce que tu trouves normal qu'on puisse te proposer un véhicule moins cher. C'est exactement comme dans la Centrale, des tas d'annonces que tu retrouves sur Porsche.de avec à chaque fois des prix plus bas qu'en Allemagne...
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Message par FC21 Lun 14 Juin 2010 - 14:54

Luxboy, c'est FC21 pas RS21, c'est la deuxième fois lol!
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Message par FC21 Lun 14 Juin 2010 - 14:59

Le Mandataire, il arrive à te proposer un prix plus bas qu'en Allemagne avec en plus sa marge, ça me fait rire moi tout ça...
Va la chercher toi-même, en plus t'aura le plaisir d'aller en Allemagne chercher toi-même ton Cayman en PZ, moi je trouve que c'est top!

Concernant les lames du pare choc, tu peux les faire peindre de la même couleur par la suite par un bon carrossier peintre, ce n'est pas un problème ça!
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Message par Invité Lun 14 Juin 2010 - 15:27

ouais sorry mais y a un autre seb a dijon qui a un pseudo rs21 a une lettre pres lol
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Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 18:23

FC21 a écrit:

Mais est-ce que tu trouves normal qu'on puisse te proposer un véhicule moins cher. C'est exactement comme dans la Centrale, des tas d'annonces que tu retrouves sur Porsche.de avec à chaque fois des prix plus bas qu'en Allemagne...

Si le type il négocie correctement le véhicule avec le PZ pourquoi pas, il me propose de me la livrer à mon domicile avec paiement le jour de la livraison. Mon frère était passé par une société identique pour son SLK 55 AMG et il n'a pas eu de problème particulier, oui effectivement je pourrais me rendre en Allemagne, mais je parle pas un mot d'allemand je bosse six jours par semaine et je suis à plus de 1000 bornes.

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Message par Banni07 Lun 14 Juin 2010 - 19:25

Je vois que comme moi tu hallucines sur les prix et le comportement des vendeurs de Pessac... Perso, j'avais acheté la mienne à l'usine Porsche pour presque 30.000 E de moins que l'occasion de Pessac (peu optionnée il est vrai).
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Message par Invité Lun 14 Juin 2010 - 19:28

You mean 3000 eur de moins?
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Message par FC21 Lun 14 Juin 2010 - 19:31

Jusqu'au jour ou les problèmes te tombent dessus...
Il y a deux ans quand je recherchais un TT, je voulais passer par un Mandataire mais j'ai préféré éviter car c'est pratiquement tous des magouilleurs!
Un pote à moi achète ses voitures en leasing dans une grosse boite à Paris, il m'avait présenté le boss qui faisait venir de temps en temps des voitures d'Allemagne à la demande.
Ce monsieur me disait que presque tout les mandataires magouillent avec la TVA!
Avec lui, c'était clair, je trouvais la voiture qui me plaisait, il allait la chercher et je devais ajouter au prix de la voiture 2000 Euros en plus parceque le Monsieur il ne travaille pas gratuitement.
Il me disait d'ailleurs qu'en Allemagne on ne pouvait pas obtenir un rabais important vu que les véhicules sont déjà intéressant niveau tarifs.
Donc lui, il essayait de faire baisser un tout petit peu mais c'était très difficile, et il demandait sa com.
Alors quand je vois des véhicules à 50000 Euros sur Porsche.de et des gars qui te les sortent à 45000 , je crois qu'il y a un problème quelque part?

D'autre part les Allemands parlent très bien l'anglais, certains parlent le Français également.
J'ai un nouveau client là, il parle mieux le français que moi lol
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Message par Banni07 Lun 14 Juin 2010 - 19:31

Non, trente mille !!

Leur occas de 18 mois était à 8500 E sous le prix du neuf
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Message par Banni07 Lun 14 Juin 2010 - 19:35

Mon mandataire (jules986) m'a baissé le prix demandé par l'usine, ce qui fait que tous frais inclus, j'ai payé un peu moins cher que le prix originel.

Pas d'arnaque TVA car j'avais le quitus fiscal ! Et que c'était une occasion de plus de 6 mois et 6.000 km.
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Message par cayman s pdk Lun 14 Juin 2010 - 20:14

prend le pse surtout car le bruit du phase II bof bof

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Message par Invité Lun 14 Juin 2010 - 20:26

lol le mec vraiment blase [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 21:04

Je me doute qu'il y a beaucoup de magouilleurs parmi les mandataires, mais il y en a aussi qui travaillent honnêtement, je me répète mais mon frère n'a eu aucun problème avec son SLK, par contre c'est sur qu'un minimum de vérification est nécessaire avant de signer.

"Cayman s pdk" merci pour le conseil, mais mon budget étant déjà au taquet, en trouver une avec le PSE sa va être frisou frisou.

Par contre par rapport à cette boite, niveau fiabilité sa donne quoi, j'ai vu pas mal de possesseur de 911 sur d'autre forum qui se plaignaient de problème de bruit et d'accoûts

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Message par cayman s pdk Lun 14 Juin 2010 - 21:08

MOI SUR LE MIEN R A S
pour le moment, mais si tu ne te sert que de l automatique pack sport IMPERATIF

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Message par pesticide Lun 14 Juin 2010 - 21:20

ok c'est noté, même si je pense m'en servir les trois quart du temps en mode manuel, ceci dit je suis pas fixé sur la boite, je pense que pour la revente futur le PDK sera un avantage, mais niveau utilisation, j'ai peur de regretter une bonne vieille boite manu.

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Message par cayman s pdk Mar 15 Juin 2010 - 8:32

pesticide a écrit:ok c'est noté, même si je pense m'en servir les trois quart du temps en mode manuel, ceci dit je suis pas fixé sur la boite, je pense que pour la revente futur le PDK sera un avantage, mais niveau utilisation, j'ai peur de regretter une bonne vieille boite manu.

il est vrai que la pdk et top mais moi j aime autant la manuelle et quand je la reprend je deviens féniant

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Message par Invité Mar 15 Juin 2010 - 8:46

ouais qui plus est je sais pas si t as remarque mais mon embrayage est hyper dur
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Message par pesticide Mar 15 Juin 2010 - 15:47

Salut tout le monde, bon après deux jours de recherche je commence à y voir plus clair, vu qu'en important un véhicule de l'étranger mise en circulation après le 1 janvier 2008 ont se tape 2600 € de malus si je dis pas de bêtise, je vais m'orienter soit sur un véhicule d'importation mais max de 2007, soit sur une voiture déjà immatriculé en France mais du coup plus récente, mon budget max est de 50 000 € immat incluse, boxster ou cayman je m'en fous.

Du coup en fouillant sur le net j'ai trouvé deux modèles qui me plaise, le premier est un Boxster S ultra équipé de 2007 avec 26400 kms :

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De l'autre j'ai trouvé un Boxster 2.9 255 cv Facelift 08/2009 12700 kms provenant de france donc pas de malus :

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Ils sont quasiment au même prix, mais forcément il y en a un bcp plus récent mais franchement mais passionnant que l'autre.
Je fais quoi ???

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Message par FC21 Mar 15 Juin 2010 - 15:55

1600 Euros pour un phase 2 et non pas 2600.
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Message par pesticide Mar 15 Juin 2010 - 16:03

Pour le 255 cv et pour le 310 cv ?

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Message par FC21 Mar 15 Juin 2010 - 16:09

Oui les 2600 Euros, c'est pour les phases 1 qui émettent plus de CO2.
Ils ont baissé le rejet de CO2 avec les nouvelles versions, donc c'est 1000 euros de moins, c'est une des raisons pour lesquelles je vais m'orientier vers un phase 2.
1600 Euros pour les 2,9 et 3,4 phase 2.
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Message par pesticide Mar 15 Juin 2010 - 16:17

ok merci du tuyau

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Message par Banni07 Mar 15 Juin 2010 - 19:02

La Porsche allemande est plus chère que la mienne et moins bien équipée...

C'est dingue, je ne comprendrais jamais les gens qui mettent plus cher à l'étranger que la même voiture en France chez un particulier...
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Message par Invité Mar 15 Juin 2010 - 20:11

FC21 a écrit:1600 Euros pour les 2,9 et 3,4 phase 2.

Je confirme.
Ca fait déjà mal au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , on préfèrerait les mettre dans des options supplémentaires...
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Message par cayman s pdk Mar 15 Juin 2010 - 20:52

MOI J AI EU PIRE

ECOTAXE 1600

CARTE GRISE(ça c est normal)

ET VU QUE J AI PAYE LA TVA EN FRANCE IL ME L ON DEMANDE 19.6% SUR LE MONTANT TTC ET NON HORS TAXE ? J AVAIS ENVOYE UNE AMIE AVEC UN CHEQUE A REMPLIR DONC ELLE A REMPLIT SANS COMPRENDRE (elle etait blonde lol!)
2 mois pour avoir la difference en ma faveur

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Message par Loloflat6 Mar 15 Juin 2010 - 21:47

pesticide a écrit:ok c'est noté, même si je pense m'en servir les trois quart du temps en mode manuel, ceci dit je suis pas fixé sur la boite, je pense que pour la revente futur le PDK sera un avantage, mais niveau utilisation, j'ai peur de regretter une bonne vieille boite manu.

J'ai eu une 997 tiptro : j'aimais bien et jamais été déçu (en M), j'ai essayé une 997 4S PH II PDK : c'est encore mieux et plus rapide : le passage des vitesse est bluffant !

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