PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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gros pb de raté moteur

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gros pb de raté moteur - Page 4 Empty gros pb de raté moteur

Message par Invité Sam 3 Juil 2010 - 19:51

Rappel du premier message :

bonjour
alors voila mon pb, je rouler tranquillement avec ma voiture ,quand tout a coup le voyant check moteur c'est mis a clignoter et la rater de moteur ,bruit de tracteur,et des que j'ai ralenti pour me mettre sur le cote moteur qui s'etouffe,la voiture redemarre mais toujours avec ce buit de tracteur et le moteur qui s'etouffe au ralenti...donc suite a cela j'ai changer mes 6 bougies et mes 6bobines, le debimetre a ete changé il y a un an donc 10000km et toujours le pb qui persiste.....j'aimerais avoir votre avis sur le pb que cela pourrais etre ,j'ai besoin d'aide merci...
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Message par servaldsl Sam 28 Aoû 2010 - 13:55

Bon bobines reçues, montées et.... CA MARCHE probleme résolu Laughing

Je vais faire des photos des anciennes bobines pour faire marrer tout le monde et faire un post pour ne pas polluer ce post .

Je vous souhaite bon courage pour votre probleme. Post que je vais continuer à suivre study

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Message par Pix3L Sam 28 Aoû 2010 - 14:09

livraison en 24 ou 48H il ne faut pas confondre avec Expedition en 24/48H
(c'est une reponse de oscaro suite a ma reclamation)

- https://www.boxster-cayman.com -



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Message par Invité Dim 7 Nov 2010 - 15:35

bonjour
donc voila apres qq temps de pause je me suis enfin remis a m'occupé de ma boxster,donc je l'ai amené chez fast a lille,le gars met la valise en faisant tourner le moteur,et il me dis le bruit d'air c'est pas normal,peut etre un pb de compression....?mouai bizarre...ensuite apres qq temps il me dis qu'un arbre a came a l'air de pas repondre,ce serais peut etre le variocam...et la il m'annonce que si c'est ca(a confirmer des qu'il peu se pencher plus sur la boxster) il faut changer le moteur parce que le changement de variocam coute chere en main d'oeuvre donc on ne s'embete pas on change le moteur????encore bizarre non? j'ai cru voir un jour sur un forum un gars qui a changer son variocam pour moins de 4000euro.... qu'en pensez vous?
j'aimerais aussi ajouter que tres vite avant le moindre resultat,avant meme la valise, il me dis c 'est un 2,5? et il me dis c'est connu la dessus les moteurs...ainsi que les 996,997.....
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Message par NeronLeVelu Ven 3 Déc 2010 - 17:02

sorry pour le delai
le changement de moteur te coutera moins que la main d'oeuvre variocam + piece a mon avis et tu peux meme revendre le moteur HS. Par contre ce ne sera pas un nouveau moteur.
sinon ca peut aussi etre l'occasion d'un "upgrade" moteur, ca coute plus cher mais il me semble que l'on est capable de monter un 3.8 dedans (cout de 15.000 euro de tete pour cette modif et une boite sans doute) par certains artiste.

si on résume, tu as un nouveau debimetre de la bonne reference (pas une copie), des nouvelles bobinnes ?

Pour un specialiste, savoir que c'est une 2.5 c'est pas vraiment une gloire et comme c'est le premier modele, il a le "plus" de panne de jeunesse.

il t'a donné le verdict (depuis 1 mois, il a bien du trouver un peu de temps)

- https://www.boxster-cayman.com -


La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une Porsche dans ce cas.

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Message par servaldsl Mer 15 Déc 2010 - 11:01

+1 j attends aussi le verdict scratch
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