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sondes lambda

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Message par Invité Dim 14 Nov 2010 - 8:47

Bonjour à tous,
questions pour un Boxster S, 145000kms, année 2000, équipé 4 sondes lambda (4fils):
1. les 4, sont-elles identiques?
2. faut-il changer les 4 ou la(les) défectueuse(s)?
3. comment les tester le + simplement possible?
merci, par avance.
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Message par Invité Lun 15 Nov 2010 - 22:22

bonjour,
en général toutes les sondes à oxygène sont identique. Il n'est pas obligatoire de remplacer toutes les sondes. Tu peux aussi nettoyer les sondes car elles sont pas forcement défectueuse mais encrassées. Pour cela tu démontes un coup de nettoyant frein, soufflette et remontage.
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Message par Banni07 Lun 15 Nov 2010 - 23:10

Pour ne pas avoir de dyssymétrie de mesure, l'idéal est de changer les 4 d'un coup. Mais celà a un coût...
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Message par Invité Mar 16 Nov 2010 - 21:28

Les sondes avals ne sont la que pour vérifier que les cata ont bien fait le travail. En fait elles ne varient pas. Si une sonde lambda aval varie c'est que la régulation de richesse ne se fait pas correctement sur un ou plusieurs cylindres. Par contre une sonde amont doit varier une foi chaude entre 0 et 1 volt. Elle mesure la teneur en oxygène qui reste dans les gaz d'échappement: riche ou pauvre.
C'est pour cela que à mon humble avis il faut commencer par un nettoyage et juste l'échange de la sonde défectueuse
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Message par Invité Mer 17 Nov 2010 - 3:23

jcf986s a écrit:Bonjour à tous,
questions pour un Boxster S, 145000kms, année 2000, équipé 4 sondes lambda (4fils):
1. les 4, sont-elles identiques?
2. faut-il changer les 4 ou la(les) défectueuse(s)?
3. comment les tester le + simplement possible?
merci, par avance.

Tu peux les vérifier avec un Pc, le programme Durametric et un câble ODBC de diagnostic , Y a des sujets sur le câble ici:

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Message par Steven Jeu 22 Mar 2012 - 2:37

jcf986s a écrit:Bonjour à tous,
questions pour un Boxster S, 145000kms, année 2000, équipé 4 sondes lambda (4fils):
1. les 4, sont-elles identiques?
2. faut-il changer les 4 ou la(les) défectueuse(s)?
3. comment les tester le + simplement possible?
merci, par avance.

Salut,

Dsl de ressortir un vieux poste mais je ne trouve pas ma réponse sur le forum, vu que tu a déjà posé cette question ca ne set a rien d'ouvrir un autre poste.
Donc je reviens sur la question N°1: les 4, sont-elles identiques ?
J'ai le même modèle de boxster que toi mais je dois changer les 4, je veux vraiment pas me tromper !

Merci
Steven
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Message par Invité Ven 23 Mar 2012 - 8:44

Sur un Boxster S de 2002 elles sont identiques
ref oscaro : 0258 003 806
le mieux c'est de faire les 4 pour repartir sur le bon pied et ne pas se reprendre la tête avant encore au moins 100 000 KMS
Les 4 sondes 514.54€ ttc.
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Message par jodu13 Ven 23 Mar 2012 - 9:21

turbofan a écrit:Sur un Boxster S de 2002 elles sont identiques
ref oscaro : 0258 003 806
le mieux c'est de faire les 4 pour repartir sur le bon pied et ne pas se reprendre la tête avant encore au moins 100 000 KMS
Les 4 sondes 514.54€ ttc.
je suis pas certain qu'elles sont pareil les 2 avant et les 2 arr il risque d'avoir une confusion le mieu contrôler avec le pet la ref des sondes et rapprocher les ref sur oscaro pour être certain .Avec bosch soit les 4 identique soit les 2 avant et 2 arr différente Et avec les sondes Walker 2 av et 2 arr différentes (pas les mêmes broches)

- https://www.boxster-cayman.com -



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Message par Invité Ven 23 Mar 2012 - 9:29

J'avais vérifié sur le PET les refs sont les mêmes pour les 4.
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Message par Steven Ven 23 Mar 2012 - 19:51

super ! merci pour vôtre confirmation je commençais a devenir fou avec ça. Je vais pourvoir les commander. Vous êtes au TOP !!!!
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