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Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

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essais Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par PCS987 le Jeu 16 Déc 2010 - 14:07

Bonjour à tous et toutes,

En ce qui concerne les reprogrammations, on sait tous que les gains sont assez contenus et que les couts demandés laissent souvent à réfléchir.

Il existe cependant une opération de la sorte qui est vraiment rentable et concerne les moteur 2.7i de 211ch (surtout en Belgique - taxation moindre*).

En effet, le gain est sensible : 211ch => débridé => 245ch + 9ch de gain = 254 ch (et +-15Nm)

Prix approx - général : 900 €




*Si on considère le 2.7i 211ch au même prix que le 245ch, sa taxe de mise en circulation en Belgique est moitié moindre, à savoir 2478 € au lieu des 4957 € si plus de 211ch.




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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Jag94 le Jeu 16 Déc 2010 - 15:11

Pas de risque lors du contrôle technique?

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Pix3L le Jeu 16 Déc 2010 - 15:32

je comprend pas, en belgique votre moteur de 245ch est bridé en 211ch par rapport a une taxe?
bride dans l'ecu?

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par aurmorea le Jeu 16 Déc 2010 - 17:20

Pix3L (Jeu 16 Déc 2010 - 15:32) a écrit:je comprend pas, en belgique votre moteur de 245ch est bridé en 211ch par rapport a une taxe?
bride dans l'ecu?
oui
il paie une taxe a l'année sur la puissance fisacle de leurs autos.
et ca coute (tres) cher! idem assurance...
autant dire qu'en france on Evil or Very Mad deja, si on adaptait ca on roulerait plus en sportive!

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par dom-bxl le Jeu 16 Déc 2010 - 17:24

et pour les 2.5 ça quoi comme programmation?

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Jeu 16 Déc 2010 - 17:53

Il n'y a rien pour 2.5l.
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Message par dom-bxl le Jeu 16 Déc 2010 - 18:00

merci yves

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par P.PH. le Jeu 16 Déc 2010 - 18:39

@Pix3L a écrit:je comprend pas, en belgique votre moteur de 245ch est bridé en 211ch par rapport a une taxe?
bride dans l'ecu?

C'est bien ça : en fait, comme déjà dit, en Belgique, il y a d'abord une taxe de mise en circulation (tmc) qui n'avantage vraiment pas la Boxster 2.7L qui "tombe" vraiment mal dans le tableau des tranches de puissances!
Avec plus de 211 CV ou 155kws, cette taxe s'élève à près de 5000 euros, elle est de moitié une fois qu'on se situe en-dessous, donc 2500 euros. Voilà donc la raison pour laquelle Porsche , à la demande du client, propose une "option" d'un moteur bridé à 211 cv, mais cette manoeuvre est aussi facturée à 780 euros environ, ce qui fait qu'en fait, l'épargne n'est pas de 2500 euros comme on pourrait le penser ! Quant à la manoeuvre de faire booster le moteur via un sorcier ou l'autre, je ne sais quoi pour le contrôle technique ou encore d'accident ! Une autre taxe, annuelle cette fois, dépend également de la puissance moteur, voilà à quelle sauce nous sommes mangés ici, tant qu'à faire celui qui achète une voiture de 1000 cv paiera aussi 5000euros de TMC, dirigeons -nous donc vers une Bugatti Veyron ou autre du genre...

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Pix3L le Jeu 16 Déc 2010 - 19:29

a merde désolé pour vous les amis! decidement que ce soit en france ou belgique les couvernement sont un peu klf
c'est un peu comme les motos etre bridé à 34ch pour pas payer trop cher l'assurance... sauf que vous c'est directemement l'etat qui ramasse....
pour ceux qui est de la debrider j'en reviens à la moto c'est pareil... si y a un accident l'expert controlera surement ça en premier.

faut l'immatriculer en france ;)

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par dannyl le Jeu 16 Déc 2010 - 19:34

je n ai jamais eu une bridee au banc mais perso je me demande si la briide n est pas de bloquer l ouverture du papillion

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par PCS987 le Mer 22 Déc 2010 - 8:59

@ Dannyl : possible, je ne confectionne pas les maps, je lis et j'écris à certaines heures perdues...

@ P.PH.: niveau accident, je doute que le gain mette la puce (jeu de mot) à l'oreille de quelconque assureur (Cie) ou autre expert... Par contre, passer de 250 à 400 ou 500 ch ça laisse des traces bcp plus perceptibles en général.

Mais comme toutes modifications au delà des tolérances constructeur impliqueraient logiquement audit constructeur de réattribuer un numéro de PVA (n° d'agréation européen) ... bcp de modifications pourraient être discutées...

Le risque zéro n'existant pas.

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par cayman s pdk le Mer 22 Déc 2010 - 13:58

re135 a écrit:Il n'y a rien pour 2.5l.

et il ne vaut mieux pas toucher au 2.5 l car le moteur reste quand meme assez fragile !! surtout entre 1996 /1998

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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Darkiller le Mar 28 Déc 2010 - 12:34

mon 2.5l est passé au banc début decembre et il sortait 208cv et 255Nm (contre 204cv et 245Nm sur le modele de série.
j'envisage une reprogrammation chez DM Performance en début d'année et eux pensent que le 2.5l doit pouvoir atteindre 220cv.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Mar 28 Déc 2010 - 13:22

Comme dit plus haut, un 2,5 de 100.000 bornes, je ne toucherais surtout pas à la programmation. Ce sujet a deja été traité 10 fois, faire un truc pareil peut au final te couter plus cher que si tu achètes un 3,2 q<<w


Dernière édition par JCF le Sam 10 Sep 2011 - 13:42, édité 1 fois
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Mar 15 Fév 2011 - 17:27

Je suis dans la meme situation, j'ai trouvé une reprogamation qui me permet de passer de 211 à 260ch pour 1400€.
La maison qui propose cette mise à jour me semble sérieuse et je trouve l'investissement interresent par rapport à d'autre solution.
J'ai comme objectif une reprogrammation, un pot d'échappement sport afin de mieux apprécier le son de mon six flat et éventuellement une derniere petite touche au niveau de la suspension.
Je veux que la voiture reste sombre avec un petit plus au niveau mécanique ;-)

Vos expériences sont les bienvenus.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Mar 15 Fév 2011 - 17:33

Bon c'est qui ? quel modéle a tu ? shiftec, diedrich,dynatek? ,il vaut mieux faire l'échappement et ensuite la reprog pour avoir du nickel.

http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=29&serie=452&year=100&engine=2550


Il y a aussi le stage deux.
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Message par Invité le Mar 15 Fév 2011 - 17:54

re135 a écrit:Bon c'est qui ? quel modéle a tu ? shiftec, diedrich,dynatek? ,il vaut mieux faire l'échappement et ensuite la reprog pour avoir du nickel.

http://www.shiftech.be/reprogrammation.php?model=29&serie=452&year=100&engine=2550


Il y a aussi le stage deux.

Aucune idée du modele, j'ai trouvé cela sur le site de auto tune heinz, ce n'est pas encore installé, je suis dans la phase de prise d'info.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Mar 15 Fév 2011 - 18:06

Je voulais dire modéle de porsche en faite.Sont pas fermé auto tune heinz Shocked
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Message par Invité le Mer 16 Fév 2011 - 6:23

re135 a écrit:Je voulais dire modéle de porsche en faite.Sont pas fermé auto tune heinz Shocked
Hoeps..., c'est une Boxster 2,7 de 2006.
J'ai envoyé un mail qui est toujours sans réponse, ceci expliquerai cela.
Le site semble bien actif, je vais passer un coup de tel pour m'en assurer.
Maintenant, le lien que tu as donné, propose le meme service je pense.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Mer 16 Fév 2011 - 9:09

Oui ,l'ingénieur de auto thune travaille maintenant chez shiftec.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par PCS987 le Mer 16 Fév 2011 - 9:42

@ ECO: je te MP

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saaz et merci
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par pascal.ylieff le Mer 7 Sep 2011 - 8:38

Où en êtes-vous dans cette reprogrammation du 2.7 de 211 cv ?

Est-ce fait ?

Si oui, par qui, quelles sont les performances acquises, quelles sont vos impressions au niveau puissance, consommation etc...

J'ai pris aussi des infos chez un préparateur (RPM à Battice) mais je ne suis pas encore passé à l'acte.

Vos avis m'intéressent.

Merci
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Jeu 8 Sep 2011 - 7:11

@pascal.ylieff a écrit:Où en êtes-vous dans cette reprogrammation du 2.7 de 211 cv ?

Est-ce fait ?

Si oui, par qui, quelles sont les performances acquises, quelles sont vos impressions au niveau puissance, consommation etc...

J'ai pris aussi des infos chez un préparateur (RPM à Battice) mais je ne suis pas encore passé à l'acte.

Vos avis m'intéressent.

Merci
Bonjour,

Toujours rien de fait, je dois dire que j'hésite encore, l'ideal serai de pouvoir essayer une voiture qui à été modifiée pour se rendre compte de effet de la modif... Avis au amateurs :-)

De plus j'aimerai attendre que la voiture ai plus de KM (actuellement 2800), avec le temps pourri que nous connaissons en Belgique la voiture sort tres peu.

Bien à vous
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Jeu 8 Sep 2011 - 8:05

on peu essayer la mienne mais c'est un 2.9L....
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par pascal.ylieff le Jeu 8 Sep 2011 - 11:07

Si je te comprends bien re135, tu as réalisé la reprogrammation chez shiftech et ton 2.9 est passé de 211 cv - 300 nm à 280 cv 322 nm...

Fais-nous part de tes impressions...

As-tu constaté une diminution de la consommation ?

De quelle région es-tu ?

Merci
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Jeu 8 Sep 2011 - 18:20

Non c'etait la 265 CV et reprog a 284 cv / 330 Nm ,pour la conso je ne peu pas te dire je ne regarde jamais.Ca pousse mieux en haut et plus bas dans les tours,ca marche a peu de chose prés comme une s 295 cv phase une jusque 200 Km/h.Sur la 211 cv ca doit vraiment faire une grosse différence,je te conseille shiftec il sont vraiment trés pro,ainsi qu'un changement de filtre a air par un bmc au moment de la reprog,la conso pour moi c'est idem (conduite sportive)
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par jfmusy le Jeu 8 Sep 2011 - 22:58

La programmation est juste un débridage, non?
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Ven 9 Sep 2011 - 8:12

Tu peut faire juste le débridage ou une reprog sur mesure.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par pascal.ylieff le Jeu 3 Nov 2011 - 10:59

J'ai été faire reprogrammer mon 2.7 de 211 cv et 270 NM annoncés par le constructeur.

Tout d'abord, le passage au banc en l'état confirme les 211 cv mais ne donne que 240 NM de couple ???

Ensuite, après avoir travaillé une journée complète (essai via la prise diagnonstique, démontage du boitier, désoudure puis resoudure de l'eprom, multiples modifications de paramètres, etc...) le résultat n'est pas exceptionnel.... : 219 cv et 245 NM !!!!

Je dois y retourner la semaine prochaine.

Je me pose des questions..... pourquoi le couple mesuré ne colle-t-il pas avec le couple annoncé ???

Le moteur aurait-il un problème ?? si oui, lequel car tout semble normal.

Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair...
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

Message par Invité le Jeu 3 Nov 2011 - 12:37

Tu a été ou ? c'est bizare.
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essais Re: Reprogrammation vraiment intéressante - 2.7i 211chevaux (BE)

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