PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par nickfrog Mer 5 Jan 2011 - 11:12

Photo prise lors d'un track day en Octobre 2010 a l'Autodrome de Bedford. Tellement de debattement sur un 987, on dirait un 4X4 !!
Apres quelques tours ce virage ce prend "flat".

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Message par docapash Mer 5 Jan 2011 - 11:14

Joli fond d'écran pour ton ordinateur je pense !
Belle photo !

Là on se dit que des barres anti roulis ça aide quand même pour garder l'auto à plat !
De même que des suspates plus rigides !

Mais tu as du prendre beaucoup de plaisir ! Et très concentré en plus !
Bravo pilote !

- https://www.boxster-cayman.com -


Freerider: C'est pas un sport c'est un état d'esprit !!!
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Message par Invité Mer 5 Jan 2011 - 11:22

Belle photo et auto!

Ça surprend toujours la conduite à droite!

lol!
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Message par nickfrog Mer 5 Jan 2011 - 11:37

On s'y fait vite de conduire du mauvais cote, 2 ou 3 semaines maximum.
Ayant appris a conduire en France, le plus gros probleme c'est la seconde car evidemment tu changes les vitesses avec le bras gauche et 3eme / 4 eme c'est OK mais la seconde c'est pas toujours drole sous pression...
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Message par Invité Mer 5 Jan 2011 - 11:54

Belle prise de vue... Fais par un pro ou un amateur ?
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Message par nickfrog Mer 5 Jan 2011 - 12:13

Juste un copain avec un D300+24-85mm. La photo est OK mais pas super nette. Je pense que j'aurais fait un petit peu mieux mais j'aurais eu du mal a me photographier !

Moi je travaille surtout en file pour les voitures:

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Message par Jmpporsche Mer 5 Jan 2011 - 12:43

superbe photo!
Ton autodrome est il une ancienne piste d'aviation comme souvent en UK ?
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Message par jpgrenoble Mer 5 Jan 2011 - 12:49

belle photo!!!!!!!!!!!!!!!!!

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par nickfrog Mer 5 Jan 2011 - 12:56

Jmpporsche a écrit:superbe photo!
Ton autodrome est il une ancienne piste d'aviation comme souvent en UK ?

Oui et non. Ancienne base OTAN (il y en a pas mal en France aussi), mais asphalt et vibreurs neufs. Pas de spectateurs autour du circuit donc pas de barrieres et quasiment impossible de plier une voiture. La configuration la plus longue fait plus de 6km !

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Message par dom-bxl Mer 5 Jan 2011 - 13:10

sympatique photo.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 11:12

Joli, Nick!

Quel terrain de jeu!

Comment expliques-tu la photo 'à fort débattement' et le fait que le virage se prend 'flat' après un peu de pratique:

> les trajectoires, le pilotage qui s'affine, l'action du PASM,???
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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 11:46


Belle prise de vue pour une superbe voiture !
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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 11:56

Tu tournes en 19" ?

Sinon j'aime aussi beaucoup les images avec le filet qui donne l'impression de vitesse :
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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 11:58

Paul a écrit:> les trajectoires, le pilotage qui s'affine, l'action du PASM,???


Vu le tracé j'opterais plus pour un changement de trajectoire avec un sacrifice sur un premier virage pour passer flat et en ligne avec une accélération full gaz très tôt en sortie du second.

Me trompe je ?
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Message par nickfrog Ven 7 Jan 2011 - 11:59

Paul a écrit:Joli, Nick!

Quel terrain de jeu!

Comment expliques-tu la photo 'à fort débattement' et le fait que le virage se prend 'flat' après un peu de pratique:

> les trajectoires, le pilotage qui s'affine, l'action du PASM,???

Pardon, par flat je voulais dire a fond (pied au plancher), encore un faux ami. Je n'ai pas the PASM et les ressorts route sont vraiment soft pour de la piste.

PASM aurait aide je pense our des amortos du tupe Bilstein P6.

Je tourne la-bas depuis 10 ans, ce qui ne veux d'ailleurs pas dire que j'ai la bonne trajectoire...LOL.
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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 12:02

nickfrog a écrit:Pardon, par flat je voulais dire a fond (pied au plancher)

j'avais raison cucu
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Message par nickfrog Ven 7 Jan 2011 - 13:31

GeeMoNeY a écrit:
Tu tournes en 19" ?
Pas le choix je ne fais pas assez de piste (3 ou 4 l'an) pour justifier un deuzieme train de roues mais sinon j'irais direct sur du 17. Il y a trop de gomme sur
le 18 ou 19, particulierement a l'avant et ca enleve bcp de "feel" dans la direction sur piste.


GeeMoNeY a écrit:
Sinon j'aime aussi beaucoup les images avec le filet qui donne l'impression de vitesse :

Ah bon je t'en met une autre que j'ai prise il y a 2 ans en test F1 hiver:


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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 13:34

Le 17" sur 987 est déconseillé par le constructeur sauf sur les 2,7 il me semble....

Avec nos S on tourne en 18 et semi slicks, même pour 4 sorties en terme de grip ca vaut le coup !

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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 13:36

nickfrog a écrit:Ah bon je t'en met une autre que j'ai prise il y a 2 ans en test F1 hiver:

Bon bah t'as plu qu'à venir nous voir tourner pour immortaliser cela alors ^;
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Message par nickfrog Ven 7 Jan 2011 - 13:49

GeeMoNeY a écrit:Le 17" sur 987 est déconseillé par le constructeur sauf sur les 2,7 il me semble....

Avec nos S on tourne en 18 et semi slicks, même pour 4 sorties en terme de grip ca vaut le coup !


Justement j'ai une 2.7... Je vais regarder les prix ca vaut peut-tre le coup tu as raison...

Je viendrais bien tourner en France mais tu sais je suis tres pres de Brands Hatch et Bedford est a peine 120km. En fait vu le cours de la livre, et ta situation geo, ce serait plutot a toi de venir !

Plus d'info ici http://www.clubmsv.co.uk/
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Message par Invité Ven 7 Jan 2011 - 15:29

Ca s'appelle un challenge, Jean-Louis!

Et tu as vu la terrain de jeu de Nick? De quoi s'amuser!!!

An opportunity to improve yr English? lol!

Would you try to nique Nick ??? <w<w

Sorry Nick, 2ème d° bien-sûr, j'ai pas pu m'empêcher... mais avec Gee tu as un véritable amateur de circuit avec qui partager de bons moments!

Allez bon WE les gars. Paul ffrr
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Message par nickfrog Ven 7 Jan 2011 - 17:16

On etait justement une douzaine de Boxsters en Octobre, tous de boxa.net
C'etait moins de €100 la demi-journee et €150 pour la journee. Il n'y avait qu'une trentaine de voitures en tout, c'etait parfait.

"nique Nick" = excellent, presque de l'humour Anglais! ^;
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Message par cacou83 Ven 7 Jan 2011 - 22:37

super sympatique bravo
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Message par cobra6 Ven 14 Jan 2011 - 22:07

sympatique
Tu devrais organiser une sortie forum en UK avec un petit détour par cette piste...

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par nickfrog Ven 14 Jan 2011 - 22:37

Pourquoi pas ? j'y serais en Aout donc peut-etre est-ce la bonne opportunite ? J'ai un copain Francais qui vient aussi avec sa 997T... Heureusement il ne connait pas la piste...
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Message par pomme Dim 16 Jan 2011 - 11:23

bravo sympatique
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Message par Rob1 Dim 16 Jan 2011 - 14:45


Tres jolies photos, belle vision de la passion ^;
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Message par loubet Dim 10 Avr 2011 - 10:39


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sur le circuit de Francorchamps avec mon premier cayman












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Message par Banni07 Dim 10 Avr 2011 - 11:01

nickfrog a écrit:Tellement de debattement sur un 987, on dirait un 4X4 !!

Y a pire ! Les gars des Forums Subaru qui font de la piste ont pas encore compris que leurs lourdes caisses se vautrent encore plus que les nôtres...

Pour la piste, je ne sais pas si le PASM en mode "sport" modifierait bcp la donne en terme de roulis, vue que les BAR sont les mêmes (hormis le rabaissement de 10mm) ??
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