Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
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Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Bonjour à tous,
Je commence à profiter un peu de mon Boxster après cette longue attente due à l'étape peinture et me voila déjà en panne !
Hier, en allant au bureau je constate que ma clef de contact à une dureté lors de la rotation anormale ?
Je la sort du Neiman et je n’entends pas le bruit sourd de la pièce mécanique qui verrouille le Neiman.
Je tente de la réinsérer et je constate qu'elle ne veut pas entrer , en jouant au bord du Neiman avec cette clef de façon latéral elle finie par rentrer de nouveau , la rotation et le retour sont devenus imparfait mais le Boxster démarre.
Un petit coup de lubrifiant WD40 au passage ça fait pas de mal.
Quand je ressort la clef des voyants au tableau de bord restent allumés, je comprends très vite que soit la partie mécanique du Neiman ou la partie contacteur électrique sont en cause.
Le fait que le contacteur soit défaillant a deux conséquences immédiates des voyant restent allumés et donc peuvent vider la batterie et vous ne pouvez plus fermer votre voiture avec la téléco puisque la voiture est encore alimentée !
Bref je sais ce qui me reste à faire ! je relis un peu ma bible technique (Bentley page 322 (48-5) afin de voir un peu comment tout cela est construit et je me lance dans le démontage,
je vous fais donc partager cette expérience qui peut visiblement vous arriver à tout instant
Premiere étape il faut déposer le tube plastique d'aération pour pouvoir passer la main voir les doigts !:
Trés vite on imagine trés bien qu'il sera difficile de s'allonger dans ces conditions, je vous conseille donc de déposer le siege conducteur pour pouvoir vous installez "confortablement"
Uilisez un douille Torx taille E12 et votre clef à cliquet préférée:
Démontage des deux fixations arrieres :
Pour les deux fixations avant il faut déposer les deux protections des rails en plastiques :
Une fois déposé les vis, sortez le siege délicatement en débranchant au préalable le connecteur au dessous,
puis découvrez quelques années de poussiere en tout genre accumulé entre la console centrale et le siege ,
là ou en général l'aspirateur ne passe pas, et dans certain cas découvrez comme moi un trésor !
Vous pouvez retracer le parcourt de votre boxster en identifiant l'origine des pieces de monnaies pour moi ce sera l'Espagne, et l'Allemagne.
Bon allez c'est le moment de profiter de cette espace libre pour passer l' aspirateur , dans la foulée j'ai aussi déposé le siege passager , mais la pas de trésor juste deux stylos pourris !
A l'arrivée une moquette propre.
Bon je m'installe "confortablement" et à l'aide d'une lampe electrique je regarde comment tout cela se présente !
Débranchez le + de la batterie à ce stade , pas le moment de démarrer le boxster quand vous serait sous la tableau de bord !
Le contacteur et fixé par deux petites vis (deux flèches blanches ) elles sont recouvertes par un vernis rouge
sur leur support dans deux gorges dans lesquelles il coulisse.
Voici le support plastique sur lequel la vis vient ce serrer.
il faut dabord tirer sur le connecteur filaire raccorder au contacteur pour le débrancher.
C'est clairement maintenant la partie la plus penible , pas simple d'accès , et je vous conseille de bien choisir votre tournevis , pas trop long car il reste encore un morceau du tube de ventilation que géne son passage.
Donc on cherche la meilleur position et on tourne puis le vernis saute (si jamais démonté) , il n'est pas neccessaire de sortir les vis il faut juste desserer jusqu'au moment ou en tirant sur le contacteur il sort de son support .
Voici donc ce contateur déffecteux, j'en profite pour tester à vide le Neiman avec la clef et
je constate que lui n'a rien et que c'est bien le contacteur qui est en cause.
J'ouvre le contacteur pour vérifier ce qui lui pose problème .
Un morceau est cassé pas de doute c'est bien lui qui bloque !
Curieusement je constate que sur le contacteur il si trouve le logo Audi ?
Un coup de Google et je decouvre que ce contacteur est fabiqué par Audi pour pour la gamme A100,A3,A6,
la 911 et la Boxster !
Quand on sait que Porsche vend uniquement le contacteur avec le boitier antivol et donc visiblement de maniere indisociable (sauf si je me trompe )
à un prix de 130 € environ et que je le trouve sur le site VAGDISCOUNT à 17,90€ le calcul est vite fait.
En bref une petite bricole qui coute pas cher mais qui peut vous posez pas mal de soucis !
Contacteur Réf : 4A0 905 849
Donc ma commande est en cours , à suivre le remontage ....
Dernière édition par Frex le Dim 24 Avr 2011 - 19:43, édité 2 fois
- https://www.boxster-cayman.com -
Mon serveur Http est à votre disposition pour les documents techniques Porsche :
Cliquez ICI : Frex_Download
Maintenant le Login et mot de passe sont sur demande ici: adminserveurfrex@free.fr
Frex- V.I.P
-
04/08/2010
Messages : 1643
Age : 59
Prénom : Pontault Combault
Modèle : Touareg V10 Diesel
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
tant que tu y es à nous adorer, passe par la case présentation, c'est la procédure normale quand on profite des astuces du forum ...damzo a écrit:merciiiiiii enfin je trouve la soluce a mon probleme je vous adore deja reste plus qu à tout demonter merci
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4777
super intéréssant.......merci
Frex a écrit:Curieux aucun commentaire sur mon post ?
je suis hors sujet ? tout le monde est en week end ?
et ben moi je suis immobilisé du coup j'attends ma piece pour la semaine prochaine !
max381- 500 tr/mn
- 04/07/2018
Messages : 11
Prénom : gembloux
Modèle : 2.7 boxster 2004
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
C est pas super pratique mais il n y a rien de compliqué
J ai des pb ces derniers jours.
Difficultés pour mettre / enlever le clef et la tourner.
Des voyants alumes( aileron)...
Plus de soufflerie de clim, radio.
Tableau de bord ai une.
Bref , j ai fait le rapprochement avec le contacter
Et la tout remarche parfaitement pour 32€ port compris
flo81- 2000 tr/mn
- 10/01/2018
Messages : 88
Prénom : 81
Modèle : boxster
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Et effectivement, il y a bien un morceau de plastique noir de cassé qui se baladait dans celui-ci.
Cela vaut la peine de se contorsionner quelques minutes et repartir sur de bonnes bases pour ceux qui on des doutes sur leurs contacteurs.
Merci +++++ Frex pour ce tuto.C 'est juste parfait.
flo81- 2000 tr/mn
- 10/01/2018
Messages : 88
Prénom : 81
Modèle : boxster
Jeff 74- 2000 tr/mn
- 12/02/2017
Messages : 86
Prénom : Annecy
Modèle : Boxster 986-2.5
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Je n'avais plus d'essuie glace et la clef était impossible à enlever,
il m'a fallut tirer très fort.
heureusement que ce site est là pour nous faire faire de belles économies, sans quoi j'aurais du me séparer de mon auto, les CP, c'est hors de prix.
magil07- un petit effort pour 10 messages !
- 02/03/2018
Messages : 3
Prénom : 07000
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Porsche 996 C2 tiptro de décembre 1999: clé bloquée, impossible de la sortir après avoir éteint le moteur.
Pièce achetée le mardi, reçue le jeudi.
Samedi: début des hostilités à 11h00
Fin de la réparation à 11h30
En clair, y'a pas photo, être un tout petit peu bricolo fait faire de grosses économies !
Perso je n'ai pas démonté le fauteuil: je l'ai reculé à fond, et allongé le dossier à fond. Avec mes 1m83, ça passe :)
Le plus délicat? enlever le conduit de ventilation. Le reste m'a demandé 10mn chrono :)
- https://www.boxster-cayman.com -
Ancien propriétaire d'une 911 type 996 Carrera S Tiptro de 2019
En recherche d'une Cayman ...
laroba- BIENVENUE
- 04/12/2018
Messages : 2
Prénom : Nantes
Modèle : P996-c2-tiptro
direction bloquée
Je fais appel aux spécialistes avant d'appeler la dépanneuse
De retour d'une promenade je me gare et retire la clef pour aller déjeuner. erreur!
Pas moyen de redémarrer!
Est ce que le message d'erreur délester la direction et direction bloquée quand on introduit la clef de contact sont aussi des signes de Neimann à changer. Et evidemment le contact ne s'allume pas et le moteur ne démarre pas!
Merci de votre compréhension
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Il faudrait un peu plus de précisons
Est c que ta clef rentre dans le neiman ou n'arrive tu pas à la rentrer
Si elle ne rentre pas , titille avec ta clef à l'entrée de ton neiman , elle va finir par rentrer
Si elle rentre et elle tourne, tourne t elle jusqu'au bout ( comme pour démarrer ) ou tu as l'impression qu'elle ne tourne pas jusqu'au bout et du coup n’entraîne pas le démarreur
Les voyants restent t'ils allumés lorsque tu tournes la clef à fond?
Ton contacteur ( boitier dont on parle dans ce post ) a t il été changé récemment ?
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
direction bloquée
Je peux rentrer la clef et à ce moment là le message retirer la clef puis delester la direction puis direction bloquée apparait. Je peux tourner la clef comme pour démarrer mais aucun voyant ne s'allume. Nouveau propriétaire je ne sais pas si le contacteur a déja été changé mais je voudrais être sûr que cela vient de lui!!!
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Indy73 a écrit:Avant toute chose, commence par tester ta deuxième clef , ton souci fait penser à une clef déprogrammée
+1 et si avec la deuxième clé ça démarre:
https://www.boxster-cayman.com/h126-programation-sa-cle
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
Messages : 9412
Modèle : 986
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Pour la deuxième clef je n'ai que la partie métallique et pas la tête de clef programmée.
Pour reprogrammer il faut faire venir un garage Porsche avec le matériel nécessaire?
Merci de vos conseils
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
J'ai essayé de reprogrammer la clef comme indiqué dans la solution 1 avec la clef dans la portière mais j'ai eu les deux vitres qui se sont baissés et toujours le même msg quand j'ai mis la clef dans le neiman. et la solution 2 n'a rien donné. Je me dis qu'il y a un probleme electrique et que faudrait que j'aille voir dans les fusibles mais je ne sais pas où chercher. Une idée?
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Une question, ta batterie est elle chargée ?
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Nouveau propriétaire d'un 2.5 de 1998, j'ai un petit souci avec mon neiman. Je tourne la clé pour démarrer. Pas de souci, sa démarre, mais si je ne ramène pas la clé, elle reste en position "demarrage", et j'ai l'impression que le démarreur continu à tourner alors que le moteur à démarré. Le ressort qui ramène la clé lorsque je la tourne à fond pour démarrer, ne fonctionne pas. Cela provient du neiman ou du contacteur? Merci pour vos répons
GART- 1500 tr/mn
- 14/04/2019
Messages : 78
Age : 64
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Indy73- ZONE ROUGE /////
- 19/06/2016
Messages : 923
Modèle : 986 s
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
A votre avis?
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Reste à trouver le bon tournevis apparemment....
Merci à tous pour les infos.
Stéphao- 500 tr/mn
- 15/12/2016
Messages : 16
Prénom : niort
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Grèce au informations et à la publication de frex (grand merci ), auto réparée....
Content.
Merci à tous...
Stéphao- 500 tr/mn
- 15/12/2016
Messages : 16
Prénom : niort
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Stéphao- 500 tr/mn
- 15/12/2016
Messages : 16
Prénom : niort
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
nickelchrome- 500 tr/mn
- 08/03/2019
Messages : 15
Prénom : DIJON
Modèle : boxster 987
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Grace aux conseils de nickelchrome, j'ai remplace le contacteur derrière le neiman de mon boxster. Ca m'a couté 35 €, et mon neiman fonctionne .!!! ce n'est pas compliqué, et à la porté de tous, à condition d'être un peut agile pour se glisser sous le tableau e bord. Encore merci.
GART- 1500 tr/mn
- 14/04/2019
Messages : 78
Age : 64
Modèle : 986
Re: complément d'informations pour démontage du siège
Ayant galéré pour déconnecter les connecteurs mâle et femelle du siège conducteur de mon Boxster 986 3.2 de 2001
(je n'avais pas vu que c'était un connecteur de type tiroir).
J'ai trouvé ma réponse sur un forum américain, voir schéma ci-dessous (figure 4).
virgule25- Je me présente !
- 25/06/2019
Messages : 1
Prénom : PIREY
Modèle : 986
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
:bonjour: mercivirgule25 a écrit:Bonjour,
Ayant galéré pour déconnecter les connecteurs mâle et femelle du siège conducteur de mon Boxster 986 3.2 de 2001
(je n'avais pas vu que c'était un connecteur de type tiroir).
J'ai trouvé ma réponse sur un forum américain, voir schéma ci-dessous (figure 4).
- https://www.boxster-cayman.com -
philpa- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
Messages : 12444
Age : 71
Prénom : bois d ard 69999
Modèle : boxster 987 S 3 L 4
Re: Changement du contacteur du Neiman sur mon Boxster 986 [Dispo ICI]
Je profite de ce post pour poser une question :
Je viens de faire l'acquisition d'un 986 et mon contacteur est capricieux. Je n'ai pas de point dur quand je tourne la clé.
Le Boxster démarre très bien, cependant, une fois démarré, je dois tourner légèrement la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour faire fonctionner les équipements (ventilation, feux.....). Si il n'y avait que ça, cela ne me dérangerai pas plus que cela. par contre, pour fermer la voiture, je dois trifouiller avec la clé, tourner plusieurs fois la clé au max dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour qu'enfin (souvent après 4 ou 5 tentatives) elle veuille bien se fermer.
Le vendeur m'a annoncé que lors de la dernière révision, le pro lui avait indiquer qu'il fallait serrer le contacteur qui aurai pris du jeux.
Qu'en pensez vous?
Vu le prix de la pièce, ça vaut peut-être pas le coup de s’embêter non?
Merci pour vos réponses.
Nervecox
Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
Messages : 499
Prénom : Seine maritime 76
Modèle : Boxster 986 2.5 1999
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