PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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GMT + 6 Heures Ajouter la climatisation

Message par Invité Ven 27 Avr 2007 - 12:46

Bonjour,

:?: Voila la question n'est pas tant "est-il possible d'ajouter la climatisation à un boxster" mais plutôt "comment ajouter la climatisation à un boxster"

:?: Alors autant le dire : comment puis-je en être aussi certain?

:arrow: j'avais lu un article qui expliquait sommairement les différentes étapes dans un magazine français spécialisé porsche (flat6,...) de 2002 ou 2003 mais lequel ?

Si quelqu'un avait la réponse... Car en parcourant le web je n'ai pas trouvé cette info (même avec Google...)

Yves
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Message par Invité Ven 27 Avr 2007 - 13:40

oubli tout simplment .....
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GMT + 6 Heures Re: Ajouter la climatisation

Message par Invité Sam 28 Avr 2007 - 12:45

oui c est possible mais sache que il faut s y connaitre avant de le faire moi je l ai deja fait et c est pas sans galere a realiser
il te faut les raccords , le compresseur et si c est un compresseur qui a ete stocke dans un garage oubli il faut . mais un conseil oubli achete en une avec une clim
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GMT + 6 Heures Re: Ajouter la climatisation

Message par Invité Dim 29 Avr 2007 - 16:24

Merci pour ces débuts de réponse. Mais si qq'un avait l'ensemble des explications... ;) Je me trouve à coté de l'allemagne et il n'est pas rare de trouver des pieces détachées pas trop cher (tout comme sur ebay.de d'ailleur).

L'idée etait de trouver l'electronique d'occasion, puis d'acheter le compresseur etc... neuf.

Voila,

Idée farfelue ou non, je pense sincèrement que ce topic va en interresser plus d'un! 👅

Yves.
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GMT + 6 Heures Re: Ajouter la climatisation

Message par Invité Dim 29 Avr 2007 - 21:41

bon ben je voit que tu vas t y lancer alors
bon tu recupere le faiscau d'alimentation de la clim bon bien sur in faudra rajouter un relais et un fusible .
ensuite tu trouve un compresseur neuf si tu peut
bon pour le montage tu sera obliger de trouver une courroie plus longue car elle va entrainer le compresseur .
mais moi je serait toi tu commenece a monter les faisceau . ennsuite tu installe le bouton pour la clim ,
la tu verifie tout au multimetre si tout va bien .
ensuite tu pose le compresseur , et tu change la courroie . mais sache que il faut que tu la faasse charger
ah oui change tous les joints thorique sinon grosse fuite
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Message par Invité Lun 30 Avr 2007 - 17:25

euh . la mon ami tu pars dans une grosse galere ....quand j avais achetais mon boxst ... jen avais trouvé un sans clim j avais regardé le systeme pour en mettre une ...vraiment oubli cette idée ...deja tu va tomber sur la tete quand tu va voir les prix de pieces .. la parti interieur en dessus ou en dessous du post ...enfin simplement ta voiture n est pas equipé ... tu va plus que te prendre la tete ..apres a toi de voir ..... tant que tu y es lance toi dans un gps ... c dans le meme genre ... comme tu va demonter la moitier de ta voiture ....au passage fais le :..: ..enfin ... bon courage quand meme !!! tiens nous au courant ....
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Message par 14RC126 Mar 1 Mai 2007 - 9:08

Bien cette idée et intéressante ! maintenant si tu le prend comme un défi ! ok
A tu de compétence si oui fonce ou bon courage ...
J essaye de te trouver un vue éclaté du système de clim

Tien nous infos et surtout n'oublie pas le reportage photo ....

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Message par Invité Mar 1 Mai 2007 - 10:09

s'il n'y a pas la question du coût en jeu,,, c'est faisable,,, je l'ai fait sur mon ancien coupé bmw,,,,

par contre,,, déjà chez BM ce n'était pas donné ,,,21000 francs ! (des francs à l'époque) dans les années 99 2000, donc chez porsche ,,,, ???

si tu sais le faire !!! met nous cela en photos !!! et bon courage ! car cela apporte un plus indéniable,,,, et si tu compte garder ta voiture , pourquoi pas !
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Message par Invité Mar 1 Mai 2007 - 11:05

Pourquoi mettre une clim dans un Cab ???

(Hormis le fait que, apparemment, la voiture se revendra mieux)
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Message par Invité Mar 1 Mai 2007 - 11:18

Boxster_51 a écrit:Pourquoi mettre une clim dans un Cab ???

(Hormis le fait que, apparemment, la voiture se revendra mieux)

parce que qd la capote est fermée, avec le moteur juste derrière, y fait chaud :!:. Mais y fo du courage pour entreprendre un tel travail!
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Message par Invité Mar 1 Mai 2007 - 11:24

Ah ... ça se ferme une capote :..:


:oops:
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Message par 14RC126 Mar 1 Mai 2007 - 15:59

Voila une petit vue pour te donner une idée

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Message par Invité Mer 2 Mai 2007 - 14:01

Déjà merci pour les réponses, et comme je m'en doutais ce post est fort intéressant ;)

Alors vous l'aurez compris je n'ai pas la clim dans ma voiture, à l'achat je m'étais dit "pourquoi une clim si c'est pour rouler décapoté"... A vrai dire j'avais raison, sauf dans le cas d'un déplacement en été entre 11h00 et 15h00 je dirais, tout simplement le moment ou il fait le plus chaud. A ces heures ci je conduis tout simplement capote fermée. Par contre avec une clim je n'hésiterais peut-etre plus de conduire capote ouverte...
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Message par jgd Mer 2 Mai 2007 - 14:09

ca me parrait curieux comme raisonnement :plaf:
quand la capote est ouverte que tu mettes le chauffage ou la clim ca ne sert pas a grand chose (peut etre les sieges chauffants)

par contre avec la capote fermee la oui cloc

donc sans clim c'est casquette , creme solaire et capote ouverte trrd
jgd
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Message par Invité Mer 2 Mai 2007 - 18:16

Boxster_51 a écrit:Pourquoi mettre une clim dans un Cab ???

(Hormis le fait que, apparemment, la voiture se revendra mieux)


parce que même décapoté,,, c'est bien agréable d'avoir de l'air frais (pas glacé !) sur les pieds et le corps quand on roule avec une belle chaleur !

mon expérience de l'aller retour de Reims,,, !
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Message par puissance Mer 2 Mai 2007 - 18:25

C'est vrai que la clim au pied, ça donne un fraicheur indéniable...
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Message par DAV9XX Mer 2 Mai 2007 - 19:40

BLEUENFER a écrit:
parce que même décapoté,,, c'est bien agréable d'avoir de l'air frais (pas glacé !) sur les pieds et le corps quand on roule avec une belle chaleur !

++++++1

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Message par Invité Lun 28 Avr 2008 - 19:34

Est ce que le moteur genere vraiment de la chaleur vers l'habitacle?
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Message par Invité Lun 28 Avr 2008 - 20:42

Dlareg a écrit:Est ce que le moteur genere vraiment de la chaleur vers l'habitacle?
Oui du moins sur le S,je présume idem pour les autres,mais ça reste supportable.
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Message par Invité Lun 28 Avr 2008 - 20:44

Je te remercie, donc pour la partie sud-ouest de la France, clim obligatoire si véhicule principal!! merci
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Message par Invité Mar 29 Avr 2008 - 22:26

A moins d'être EXTREMEMENT compétent, je ne tenterais pas l'opération (et bonjour les heures de boulot!)
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Message par Invité Mar 29 Avr 2008 - 23:19

zemke a écrit:A moins d'être EXTREMEMENT compétent, je ne tenterais pas l'opération (et bonjour les heures de boulot!)

Donc, je n'ai plus qu'a trouver un Boxster qui en est équipé! merci

Heureusement que vous étes là, j'ai bien failli échanger ma baleine climatisée contre un 986 2,7 sans la clim ni les siéges chauffant qui sont eux aussi impératif pour cruiser le séant au chaud mais décapoté, lors des rayons de soleil hivernal. ffrr
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Message par Invité Mar 29 Avr 2008 - 23:59

Moi j'ai la clim sur le mien mais pas les sièges chauffants...et y'a aucun probleme pour decapoter l'hiver dès qu'il y a du soleil,en fait le seul souci c'est surtout la nuque alors l'option sièges chauffant me semble pas primordiale.
Sinon la clim c'est mieux pour la revente mais perso j'men sert pas souvent,juste l'année dernière en italie parce qu'il faisait 40 et de temps a autre pour l'entretenir!Mais c'est tellement bon d'enlever le toit que l'on en oublierai meme qu'on a la clim!! lol!
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Message par Invité Mer 30 Avr 2008 - 0:56

On peut toujours rajouter des sièges chauffants (il suffit d'en trouver d'occase) mais la clim...
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Message par Invité Mer 30 Avr 2008 - 11:37

Là aussi, pour les sièges chauffants, je suis très dubitatif : mon épouse à cette option sur sa Mini Copper S CAB et on l'a essayé une fois.

Très sincèrement, ce n'est pas vos fesses qui sont le plus exposées quand vous conduisez décapotés l'hiver, par grand soleil.
Où alors, vous avez une position de conduite bizarre..................
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