la 981
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la 981
Rappel du premier message :
La nouvelle génération du Porsche Boxster ne se cache plus.
Attendue pour un prochain salon américain, elle a été surprise sans
aucun camouflage et nous livre donc en avant-première tous ses secrets.
Tout du moins esthétiques.
La présentation
officielle du futur Boxster est imminente, ce ne sont pas ces toutes
premières photos d'un prototype surpris entièrement démasqué qui nous
prouveront le contraire. Le dévoilement devrait intervenir sur un des
prochains salons américains, certains parlent de Los Angeles (parfait
pour un cabriolet), d'autres de Détroit, nous devrions vite être fixés.
Comme on le voit sur
les photos, si la silhouette ne change pas, dans le détail on découvre
de nombreuses nouveautés esthétiques. Les entrées d'air latérales
chargées de diriger le flux d'air vers les radiateurs sont nettement
plus importantes, le flanc est plus creusé, plus ouvragé afin
d'apparaître moins « triste » tandis que les feux arrière englobent
désormais les extrémités d'une ailette qui fait office de béquet
arrière. Les arceaux apparaissent mieux intégrés au design global alors
que les narines à l'avant ont également pris en volume.
Ce nouveau Boxster Type
981 surpris en test est une version S qui adopte des jantes 18''. La
plateforme serait une évolution de celle de la nouvelle 991, ce qui
laisse imaginer des voies plus larges et un empattement majoré. Les
rumeurs affirment que le nouveau flat6 3,4l à injection directe adoptera
aussi le stop&start et qu'il devrait produire jusqu'à 360 ch.
L'entrée de gamme devrait abriter un flat 4 turbo de 270 ch afin de
faire chuter les émissions de CO2.
L'habitacle devrait s'inspirer de celui de la nouvelle 911.
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La nouvelle génération du Porsche Boxster ne se cache plus.
Attendue pour un prochain salon américain, elle a été surprise sans
aucun camouflage et nous livre donc en avant-première tous ses secrets.
Tout du moins esthétiques.
La présentation
officielle du futur Boxster est imminente, ce ne sont pas ces toutes
premières photos d'un prototype surpris entièrement démasqué qui nous
prouveront le contraire. Le dévoilement devrait intervenir sur un des
prochains salons américains, certains parlent de Los Angeles (parfait
pour un cabriolet), d'autres de Détroit, nous devrions vite être fixés.
Comme on le voit sur
les photos, si la silhouette ne change pas, dans le détail on découvre
de nombreuses nouveautés esthétiques. Les entrées d'air latérales
chargées de diriger le flux d'air vers les radiateurs sont nettement
plus importantes, le flanc est plus creusé, plus ouvragé afin
d'apparaître moins « triste » tandis que les feux arrière englobent
désormais les extrémités d'une ailette qui fait office de béquet
arrière. Les arceaux apparaissent mieux intégrés au design global alors
que les narines à l'avant ont également pris en volume.
Ce nouveau Boxster Type
981 surpris en test est une version S qui adopte des jantes 18''. La
plateforme serait une évolution de celle de la nouvelle 991, ce qui
laisse imaginer des voies plus larges et un empattement majoré. Les
rumeurs affirment que le nouveau flat6 3,4l à injection directe adoptera
aussi le stop&start et qu'il devrait produire jusqu'à 360 ch.
L'entrée de gamme devrait abriter un flat 4 turbo de 270 ch afin de
faire chuter les émissions de CO2.
L'habitacle devrait s'inspirer de celui de la nouvelle 911.
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Re: la 981
arf décidément je suis dans le pâté moi aujourd'hui...

croustibate- 5500 tr/mn
- 02/11/2010
Messages : 476
Re: la 981
- https://www.boxster-cayman.com -
Il n'y a pas de vents favorables à celui qui ne sait pas ou il va !!
911man- 4500 tr/mn
- 07/04/2010
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Re: la 981
Non c'est pas du nouveau mais du photoshop moins nouveau que les photos de la voiture grise / interieure rouge.
nickfrog- 5500 tr/mn
- 15/12/2010
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Re: la 981
Grrr , y'en a marre de ce Photoshop !!!!!

- https://www.boxster-cayman.com -
Il n'y a pas de vents favorables à celui qui ne sait pas ou il va !!
911man- 4500 tr/mn
- 07/04/2010
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Modèle : 987 S PDK Gris Méteor
Re: la 981
il est vraiment beau et semble plus large !!!
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
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Re: la 981
patiente patiente

pomme- V.I.P
- 24/09/2010
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Modèle : boxter s
Re: la 981
Eh non, c'est la 991 Cab qui est annoncée:
Mardi 22 novembre 2011 - 19:20
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Nouvelle Porsche 911 CabrioletPorsche a dévoilé la nouvelle version cabriolet de son produit phare 911, arrivé à sa septième génération.
Toute l'actualité en image Après les deux coupés introduits au Salon de Francfort 2011 en septembre dernier, Porsche présente au lendemain du Salon de Los Angeles la version Cabriolet. Cette 911 à ciel ouvert lance la longue suite des déclinaisons de 911 (Turbo, 4, 4S, GTS, RS…), comme chaque génération connaît depuis 1964. Proposée sur Carrera et Carrera S, la version cabriolet s'avère plus lourde de 70 kilos et coûte 12,558€ de plus. Le système retenu par Porsche reste une toile tendue sur une armature. Porsche innove en proposant une vitre arrière rigide collée par-dessus la toile. La cinématique de rétractation s'effectue en 11 secondes sous 60km/h.
Un peu plus lente, mais surtout plus lourde
Concernant les performances, la Porsche 911 Cabriolet est légèrement en dessous des chronos effectués par le coupé puisqu'il faut imputer 0,2 secondes à chaque 0-100km/h (en cabriolet, la 3,4 litres 350 chevaux "méca" l'effectue en 5,0 secondes, la "S" en PDK s'en affranchit en 4,5 secondes). Il en est de même pour les V-max, en dessous de quelques km/h (de 286 à 301km/h). Chaque version (boite manuelle 7 ou PDK double-embrayage) consomme légèrement plus, aucune version ne dépasse, en cycle mixte, les 10l/100km. Toutes sont équipées du start/stop, la masse à vide varie entre les versions de 1,450 à 1,485 kilos.
Pour le printemps
La nouvelle 911 Cabriolet sera lancée commercialement en mars prochain, après une présentation internationale au Salon de Détroit en Janvier. L'écart de prix est de 12,500€, soit 102,056€ pour la Carrera Cabriolet et 116,528€ pour la Carrera S Cabriolet.
Mardi 22 novembre 2011 - 19:20
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Nouvelle Porsche 911 CabrioletPorsche a dévoilé la nouvelle version cabriolet de son produit phare 911, arrivé à sa septième génération.
Toute l'actualité en image Après les deux coupés introduits au Salon de Francfort 2011 en septembre dernier, Porsche présente au lendemain du Salon de Los Angeles la version Cabriolet. Cette 911 à ciel ouvert lance la longue suite des déclinaisons de 911 (Turbo, 4, 4S, GTS, RS…), comme chaque génération connaît depuis 1964. Proposée sur Carrera et Carrera S, la version cabriolet s'avère plus lourde de 70 kilos et coûte 12,558€ de plus. Le système retenu par Porsche reste une toile tendue sur une armature. Porsche innove en proposant une vitre arrière rigide collée par-dessus la toile. La cinématique de rétractation s'effectue en 11 secondes sous 60km/h.
Un peu plus lente, mais surtout plus lourde
Concernant les performances, la Porsche 911 Cabriolet est légèrement en dessous des chronos effectués par le coupé puisqu'il faut imputer 0,2 secondes à chaque 0-100km/h (en cabriolet, la 3,4 litres 350 chevaux "méca" l'effectue en 5,0 secondes, la "S" en PDK s'en affranchit en 4,5 secondes). Il en est de même pour les V-max, en dessous de quelques km/h (de 286 à 301km/h). Chaque version (boite manuelle 7 ou PDK double-embrayage) consomme légèrement plus, aucune version ne dépasse, en cycle mixte, les 10l/100km. Toutes sont équipées du start/stop, la masse à vide varie entre les versions de 1,450 à 1,485 kilos.
Pour le printemps
La nouvelle 911 Cabriolet sera lancée commercialement en mars prochain, après une présentation internationale au Salon de Détroit en Janvier. L'écart de prix est de 12,500€, soit 102,056€ pour la Carrera Cabriolet et 116,528€ pour la Carrera S Cabriolet.
- https://www.boxster-cayman.com -
Michel68
Michel68- Bravo ! 1000 Messages
- 17/03/2009
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Re: la 981
Que le cul fait lourdeau sous cet angle...
Banni07- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 07/01/2009
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Age : 48
Re: la 981
Le doute m'habite de plus en plus...
Enfin, on verra ca dans 10 ours
Enfin, on verra ca dans 10 ours
cobra6- Bravo ! 1000 Messages
- 04/05/2009
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Localisation : Charleroi
Modèle : Porsche Cayman R
Re: la 981
Michel68 a écrit: ...Eh non, c'est la 991 Cab qui est annoncée:
...
Proposée sur Carrera et Carrera S, la version cabriolet s'avère plus lourde de 70 kilos et coûte 12,558€ de plus.
Un peu plus lente, mais surtout plus lourde
...
Et pas mal plus chère, je trouve...
C'est quoi l'intérêt de cette vitre 'collée' ??? Y'avait un problème de ce côté?
Vas-y Hubert; craque, qu'on la rode en l'essayant sur les routes de Corse ...

Invité- Invité
Re: la 981
Mackie 07 a écrit:Que le cul fait lourdeau sous cet angle...
Dieu sait le Speedster, le jour où les gens du marketing décident qu'il est temps de le sortir...
Invité- Invité
Re: la 981
+1re135 a écrit:Moi j'adore.
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
Messages : 5189
Age : 48
Localisation : BELFORT (90)
Modèle : 458 italia
Re: la 981
dans deux ans la meme en blanc dans le garage !!!!!
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
Messages : 5189
Age : 48
Localisation : BELFORT (90)
Modèle : 458 italia
Re: la 981
Magnifique le nouveau Box. Très original
J'adore
J'adore
patgibe- 2000 tr/mn
- 17/10/2010
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Age : 76
Localisation : Val de Marne
Modèle : Boxster987 II PDK 10/10
Re: la 981
pourquoi le nouveau box s'appelle 981 et pas 988 et la nouvelle 911, 991 et non pas 998 ????
il doit bien y avoir une logique .
il doit bien y avoir une logique .
bernica- Bravo ! 1000 Messages
- 01/10/2011
Messages : 1310
Age : 72
Localisation : HAUTE SAVOIE
Modèle : BOXSTER 987 PDK
Re: la 981
Le récent numéro spécial Porsche de l'Auto Magazine reprend les infos ci-dessus, sans apporter de vraie précision (on parle d'une sortie pour 2012 et de quelques CV's de plus... le bavard ne prend pas de risque...).
Le journaliste évoque tout de même une entrée de gamme sur base de Flat4 et (plus surprenant?), un train AR directif...
Par contre cela semble tout de même écarter un fantasme issu de Photoshop...
Le journaliste évoque tout de même une entrée de gamme sur base de Flat4 et (plus surprenant?), un train AR directif...
Par contre cela semble tout de même écarter un fantasme issu de Photoshop...
Invité- Invité
Re: la 981
Tant qu'il n'y a pas de communiqué de Porsche, ça reste de "l'invention" de journaleux...
Banni07- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 07/01/2009
Messages : 7091
Age : 48
Re: la 981
vivement les premieres photos officielles

jémalocanix- 6000 tr/mn
- 03/09/2009
Messages : 559
Age : 61
Localisation : val d oise
Modèle : cayenne S de 2006
Re: la 981
Très vraisemblablement. N'est-elle pas annoncée pour le printemps 2012?
cobra6- Bravo ! 1000 Messages
- 04/05/2009
Messages : 1094
Age : 57
Localisation : Charleroi
Modèle : Porsche Cayman R
Re: la 981
Aucune annonce officielle à ce stade à ma connaissance.
De toute façon, Hubert, pour toi c'est la 991; c'est ton destin!!!
De toute façon, Hubert, pour toi c'est la 991; c'est ton destin!!!
Invité- Invité
Re: la 981
Le fait de chercher 'Porsche 981' en Google montre combien on n'en est qu'au stade des supputations.
Ici on annonce le Box pour janvier 2012 à Detroit...
http://www.cartech.fr/news/porsche-nouveau-boxster-981-4-cylindres-39761405.htm
Là on envisage l'ébauche du futur Cayman 2013 au travers de photos 'volées'
http://www.motorauthority.com/news/1059929_2013-porsche-cayman-spy-shots
So... Wait 'n' see!
Ici on annonce le Box pour janvier 2012 à Detroit...
http://www.cartech.fr/news/porsche-nouveau-boxster-981-4-cylindres-39761405.htm
Là on envisage l'ébauche du futur Cayman 2013 au travers de photos 'volées'
http://www.motorauthority.com/news/1059929_2013-porsche-cayman-spy-shots
So... Wait 'n' see!
Invité- Invité
Re: la 981
Bon du neuf,présentation Avril 2012 le 8 apparament,moteur 6 cyl 330 cv pour la s et flat 4 T de 260 cv pour la "petite"....
Invité- Invité
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