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Message par ALAIN4 Ven 28 Oct 2011 - 9:19

Bonjour,

Je suis un petit nouveau dans le monde Porsche.
J'ai actuellement une audi A4 cabriolet (v6 quattro) de 33.000 kms.
Je veux m'en séparer et acheter un boxster.
D'apres toutes les critiques que j'ai pu lire, il me semble que c'est un bon choix.

J'en ai trouvé une avec les caracteristiques suivantes: boxster 987 3.2 S
26.000 kms, 2 ème main, carnet d'entretien à jour, derniere revision faite, pneus neufs, cuir étendu, gps (psm), hard top, siege chauffant, assistance parking, pack audio plus.

je n'ai pas vu le vehicule mais le proprio me dit qu'il est impéccable (sous housse dans garage).
le prix demandé 34.000 € (le type ne veux pas baisser me disant que la voiture est comme neuve)

puis-je avoir votre avis éclairé sur la question.
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Message par jpgrenoble Ven 28 Oct 2011 - 9:44

il serait bien de nous donner un lien afin de voir le vehicule et ces caractéristiques

- https://www.boxster-cayman.com -


ma villa est à vendre

https://www.facebook.com/villa.souadtwo?hc_location=timeline
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Message par ALAIN4 Ven 28 Oct 2011 - 9:53

Il n'y a pas de lien (j'ai eu l'info par un ami et me suis mis en relation avec le proprio) et je n'ai pas d'autres informations que celles données.
Que vous manque-t-il pour me donner un avis
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Message par ALAIN4 Ven 28 Oct 2011 - 10:05

Désolé j'avais oublié le plus important: la date de mise en circulation
Mai 2005

j'attends vos commentaires
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Message par Jér0me Ven 28 Oct 2011 - 11:55

Quelles sont les couleurs extérieures et intérieures ?
Qu'a-t-il comme roues ?

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Jér0me Ven 28 Oct 2011 - 11:59

Ce ne serait pas celui-là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/241691495.htm?ca=12_s

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense que oui en tout cas :

2005, 26 000 km, 34 000€, révision faite, hard-top, PCM...

du coup, ça répond à mes questions au-dessus :
Belle association couleur ext/ couleur int, je trouve.
par contre, pour ma part, je préfère quand il y a des 19" (c'est subjectif, j'avoue...)

il a l'air pas mal !


- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Martial63 Ven 28 Oct 2011 - 12:05

Salut,

Pas mal effectivement. Après, rien ne vaut le contact direct avec le vendeur et le véhicule pour essai. Un petit diagnostic moteur pour se rassurer n'est pas à négliger.

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Message par Banni07 Ven 28 Oct 2011 - 13:38

ALAIN4 a écrit:
Que vous manque-t-il pour me donner un avis

Une petite présentation et une acceptation de la charte ?
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Message par ALAIN4 Ven 28 Oct 2011 - 14:34

pas de soucis, mais je croyais l'avoir dit dans mon premier message.
je suis (ou serais) un petit nouveau dans le monde PORSCHE pour autant que la voiture que j'ai selectionnée soit nickel.

Ou dois-je accepter la charte (il me semblait l'avoir fait lors de l'inscription).

Amicalement
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Message par fastdlr Ven 28 Oct 2011 - 21:08

Pour acceptation de la chartre et présentation https://www.boxster-cayman.com/f4-presentations-le-1er-message-ici

- https://www.boxster-cayman.com -


Qui ne tente rien n'a rien!

Le critique se montre beaucoup moins soucieux d'éclairer l'opinion que de paraître intelligent.
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Message par ALAIN4 Sam 29 Oct 2011 - 7:51

voila c'est fait tout est accepté.
effectivement c'est bien cette voiture.

j'attends donc d'autres commentaires.
a bientot
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Message par ALAIN4 Ven 4 Nov 2011 - 14:16

bon je relance un peu ma demande, pour avoir encore d'autres avis.

Merci par avance de votre aide
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Message par festou Ven 4 Nov 2011 - 15:49

Pour ma part : Fonce.
Il semble avoir le principal : siège chauffant, intérieur tout cuir, pneus neufs et carnet à jour. Pour le kilométrage, une vérification est possible avec une valise. Le seul risque d’un si faible kilométrage car de 2005 est le desséchement du joint spi.
Pour le prix, négocie le avec la housse qui est au environ de 300 euro.
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Message par ALAIN4 Ven 4 Nov 2011 - 15:53

OK merci pour ton avis (positif) et qui me rassure.
j'ai demandé au vendeur une vérif pour le kilométrage. J'attends

sinon le modele en 3.2 s est-ce un bon choix??
et 2005 c'est pas trop vieux pour ce prix là??
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Message par festou Ven 4 Nov 2011 - 16:05

J’ai payé le mien ce prix la il y a 2 ans avec 51000 Km.et il est de janvier 2005.
Bien sur tu trouveras d’autres annonces entre 28 et 30000 euro mais le prix dépend de nombreux paramètres chez Porsche : Options, état de la carrosserie,…
Sinon un 3.2S de 280 cv est déjà bien suffisant (couple et puissance) pour débuter dans le monde Porsche et rouler sur nos routes françaises avec la répression actuelle.
Bien sur, on souhaite toujours plus de puissance mais l’écart est si infime. Je dirais que la qualité du pilote fait le plus souvent la différence sur route comme sur circuit.
Reste à faire un essai pour t‘en convaincre même en tant que passager.
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Message par Rob1 Ven 4 Nov 2011 - 16:22

festou a écrit:J’ai payé le mien ce prix la il y a 2 ans avec 51000 Km.et il est de janvier 2005.
Bien sur tu trouveras d’autres annonces entre 28 et 30000 euro mais le prix dépend de nombreux paramètres chez Porsche : Options, état de la carrosserie,…
Sinon un 3.2S de 280 cv est déjà bien suffisant (couple et puissance) pour débuter dans le monde Porsche et rouler sur nos routes françaises avec la répression actuelle.
Bien sur, on souhaite toujours plus de puissance mais l’écart est si infime. Je dirais que la qualité du pilote fait le plus souvent la différence sur route comme sur circuit.
Reste à faire un essai pour t‘en convaincre même en tant que passager.

+ 1

Le 3.2 S est une trés une bonne auto. Tu ne seras pas déçu.
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Message par Invité Ven 4 Nov 2011 - 16:57

Belle auto, j'aime bien le mélange des couleurs. En 18" ce sera plus confort pour Madame.

Le prix est raisonnable.

Si tu m’envoies le Vin code par MP, je peux te donner le détail complet des options. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par ALAIN4 Ven 4 Nov 2011 - 18:28

merci iceman 29 (et les autres bien sur) pour vos réponses.
Mais excuse mon ignorance, c'est quoi le Vin (à part le pinard)

merci de tes lumieres
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Message par Invité Ven 4 Nov 2011 - 18:39

C'est le n° d'identification de l'auto, Vehicule Identification Number. Il est sur la carte grise entr'autre référencé E,

http://www.carte-grise.org/certificat-immatriculation.php

Tu peux le demander au vendeur en t'identifiant bien sûr, nom, adresse.
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Message par ALAIN4 Ven 4 Nov 2011 - 19:00

ok je m'en occupe des lundi et te transmets les infos en mp.
J'ai prévu d'aller la chercher vendredi 11. <w<w
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Message par Invité Ven 4 Nov 2011 - 19:06


A première vue, il est plaf, maintenant, tu en auras une meilleure idée une fois vu et surtout ...essayé ! bonne chance !
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Message par Invité Ven 4 Nov 2011 - 20:01

ALAIN4 a écrit:ok je m'en occupe des lundi et te transmets les infos en mp.
J'ai prévu d'aller la chercher vendredi 11. <w<w

Demande un test des "ranges" de survitesses quant même et le nombre d'heure de moteur pour le comparer au kilometrage! q<<w Surtout avec si peu de km..
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Message par ALAIN4 Sam 5 Nov 2011 - 9:13

BJR ICEMAN,

Je lui ai demandé photocopie de la dernier facture (faite recemment) on m'a dit que le nombre d'heure moteur est dessus!!!
est-ce vrai.

Sinon que dois-je demander précisement au vendeur??
Est-ce une pratique normale de vente pour ce genre de vehicule.
Dois-je lui proposer de "payer" le controle (vu le prix de la voiture il peut le prendre à sa charge d'apres moi)
merci
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Message par Pierre Sam 5 Nov 2011 - 9:24

Bonjour Alain

Alors le controle tech est à la charge du vendeur.
Si je comprend bien tu ne l'a pas encore essayé ?
A ma connaissance (et si je regarde mes factures) il n'y a pas le nombre d'heures moteur...il faur la passer a la valise.
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Message par fastdlr Sam 5 Nov 2011 - 14:34

corsair986 a écrit:Bonjour Alain

Alors le controle tech est à la charge du vendeur.
Si je comprend bien tu ne l'a pas encore essayé ?
A ma connaissance (et si je regarde mes factures) il n'y a pas le nombre d'heures moteur...il faur la passer a la valise.

Tout a fait c'est lui le propriétaire donc en effet, il a la responsabilité du controle q<<w

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par fastdlr Sam 5 Nov 2011 - 15:00

ALAIN4 a écrit:Sinon que dois-je demander précisement au vendeur??

Historique : carnet et factures, depuis quand l'a t il, quel est le parcours de la voiture, nombre de proprios et origine.

Utilisation : Route et/ou circuit.

Frais a prévoir : pneus, freins, révisions, controle d'embrayage, des instrumentations éléctriques.

Des accrocs ou accident a sa connaissance, démontage des garnitures coffre et capot pour vérifier si les soudures sont celles d'origine et n'ont pas été reprises.

Alignement capot, ailes, portes et pare chocs, vérification que le fond de coffre ne soit pas plissé.

Etat de la moquette, volant tapis pour essayer de voir un niveau d'usure anormal.

Idéalement controle par duramétric (150€ a l'achat environ 100 la prestation en centre Porsche)

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Message par Invité Sam 5 Nov 2011 - 15:32

ALAIN4 a écrit:BJR ICEMAN,

Je lui ai demandé photocopie de la dernier facture (faite recemment) on m'a dit que le nombre d'heure moteur est dessus!!!
est-ce vrai.

Sinon que dois-je demander précisement au vendeur??
Est-ce une pratique normale de vente pour ce genre de vehicule.
Dois-je lui proposer de "payer" le controle (vu le prix de la voiture il peut le prendre à sa charge d'apres moi)
merci

Le contrôle par la valise me semble indispensable surtout pour voir si le moteur n'a pas subit de survitesses importantes (Range 4 à 6), car dans ce cas au mieux même si le moteur n'a pas vraiment souffert, à la revente tu vas souffrir!
Compte comme dit René entre 80 et 100e suivant les CP pour ce contrôle. Quant à savoir qui va payer, à vous de vous entendre. Mais fait le avant d'acheter le véhicule, même si c'est toi qui doit payer. Car après il sera trop tard..

Je vais te mettre un lien où l'acheteur "pleure sa mère" après achat, tu comprendras mieux.. De plus, toi tu l’achètes à un particulier, les recours sont plus difficiles:

https://www.boxster-cayman.com/t21661-997-s-38
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Message par Invité Lun 7 Nov 2011 - 17:09

MP reçu.

Je te réponds ce soir Alain concernant ton VIN.

Si quelqu'un du forum dans la région de Nice, pouvait peut être t'assister pour passer l'auto au câble Durametric même chinois, avant achat, ça serait sympa.

Avis aux Membres du Sud et ils sont nombreux ici.


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Message par ALAIN4 Lun 7 Nov 2011 - 17:23

Merci pour tes réponses ICEMAN.
J'attends donc ce soir des infos complémentaires.

C'est vrai que si l'on pouvait m'aider cela serait bien, mais la voiture est à AUXERRE;
Si on peut me prêter un câble et que je dois télécharger un logiciel je suis preneur.
Je peux y aller avec un ordi.

A PLUS.
j'ai aussi des photo des papiers mais je ne sais pas comment les faire passer sur le site en mp.
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Message par Invité Lun 7 Nov 2011 - 17:24

Ou quelqu'un dans la région d'Auxerre.

Pour les images par mp tu fais comme sur le forum.

Je t'envoie mon adresse Mail par MP.
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