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essais Cable piwi

Message par friends20 le Dim 18 Déc 2011 - 22:57

Bonsoir à tous

Heureux possesseur d'une boxter S de 2010 en PDK (987 S donc ?) je souhaiterai acquérir le cable PIWI ainsi que le logiciel qui va avec afin de vérifier les erreurs et surtout le nombre d'heures de conduite ainsi que les sur-régimes.

Quels sont vos conseils, je n'ai pas trouvé la 987S dans le listing compatible avec PIWI. Mais il existe tellement de modèle qu'on s'y perd très rapidement

bien à vous et merci ;)
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Message par Banni07 le Dim 18 Déc 2011 - 23:20

Il te faut un câble original de seconde génération. Donc un authentique Durametric. Sinon avec les copies chinoises, tu liras tous les modules, sauf le DFI (moteur) et la boite PDK...
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Message par friends20 le Dim 18 Déc 2011 - 23:21

Merci de ta réponse rapide ;) Auriez vous un conseil de site pour l'achat du câble ? (le - chères biensur ...)

Concernant le logiciel il est téléchargeable sur le net j'ai cru comprendre ?

edit: car sur leur site la boxster S 987 n'est pas cité ...
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Message par Banni07 le Lun 19 Déc 2011 - 8:58

www.durametric.com
www.fve.de (de mémoire)

Ou si tu n'es pas pressé, je vendrais le mien après la reprise de ma 987S phase 2 pdk...
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Message par friends20 le Lun 19 Déc 2011 - 11:14

347$ ?? Ah oui j'avais lu sur d'autres forums des prix comme 40 / 50 euros ..
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Message par Rob1 le Lun 19 Déc 2011 - 11:19


40-50 € la copie.. pas le vrai duramétrique....
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Message par friends20 le Lun 19 Déc 2011 - 11:21

Humm bon je me mets a la recherche de cela en occasion alors :D

J'éspère que c'es bien compatible 987S car c'est pas marqué sur leur site:(

De plus une fois le câble acheté, le logiciel se trouve t'il facilement ? (et les mise a jour ?)

Merci à tous ;)
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Message par Banni07 le Lun 19 Déc 2011 - 11:33

Tu vas sur www.durametric.com et tu lis les explications pour d/l le soft et l'employer.
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Message par friends20 le Lun 19 Déc 2011 - 11:35

Ok, ton câble sera mis en vente à partir de quand et a quel tarif ?

Tu a aussi une Boxster 987 S PDK apparemment donc pas de soucis avec le câble :))

Comment reconnaitre un vrai câble durametric et sa version ?
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Message par Banni07 le Lun 19 Déc 2011 - 11:42

Copie :
@alf66 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Mackie 07 a écrit:C'est la copie chinoise...

Voici la photo d'un Durametric original (câble phase 2 utilisable sur les V. 6 et +) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Edit : pour reconnaître une phase 1 ou 2 du câble Durametric, regardez la position de la LED :
phase 1 ou copie : LED au centre.
phase original Durametric : LED sur le côté.
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Message par Banni07 le Lun 19 Déc 2011 - 11:44

Pouir te répondre : ma voiture est reprise le 20/01, donc dispo à partir de cette date.
Tarif : dans les 220/230 E (faut que je retrouve ma facture d'achat et que je baisse le prix par rapport à l'achat).
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Message par friends20 le Mar 20 Déc 2011 - 22:00

Ah oui 230 euros, un peu trop pour moi, a vrai dire je souhaite juste vérifier le kilométrage pas besoin d'accès a toutes les données ...

Des sur régime sur une PDK a mon avis c'est très très rare ...

Un cable à me conseiller pour simplement lire la nombre d'heure/moyenne ?

Merci ;)
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Message par Banni07 le Mar 20 Déc 2011 - 22:11

SEUL le Durametric en version 6 peut lire les données du DFI (injection directe) et de la PDK. Le prix neuf avoisine les 300/350 E...
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Message par friends20 le Mar 20 Déc 2011 - 22:13

Ah j'avais pas lu ça sur les autres forums j'ai du me tromper alors :(

ça fait chère le câble :(


c'est donc celui sur durametric.com a 287$ ? environs 210 euros quoi
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Message par Rob1 le Mar 20 Déc 2011 - 23:27


Oui Mackie, mais tu as le modele 3 voitures maxi non ?

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Message par friends20 le Mer 21 Déc 2011 - 12:58

Ah oui les câbles sont limité à un certains nombre de voiture en plus ? :(
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Message par laurent13s le Mer 21 Déc 2011 - 17:01

ok pour ce fameux cable mais c'est paq mieux et plus facile d'aller en centre porsche pour passer à la valise?

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En occasion ne cherches pas un prix mais la qualité!!!
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Message par Rob1 le Mer 21 Déc 2011 - 17:30


Nan, ce cable est trés utile, mais cher c'est tout : dans les 600 € pour la version illimitée et environ ce qu'à payer Mackie pour celui limité à 3 autos.

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Message par laurent13s le Jeu 22 Déc 2011 - 9:18

mais il sert à quoi exactement?

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En occasion ne cherches pas un prix mais la qualité!!!
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Message par Jag94 le Jeu 22 Déc 2011 - 11:13

Pour la limitation à 3 sur le câble "Enthousiast" il est possible de faire supprimer des VIN. Mais cela à un coût. Welcome in the Porsche World!

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Message par Rob1 le Jeu 22 Déc 2011 - 14:33


Ah on peut en supprimer Xavier ? je savais pas. C'est bon à savoir, mais il faut aller chez qui alors ? (me dis pas en CP Shocked )

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Message par Jag94 le Jeu 22 Déc 2011 - 14:51

Salut Robin. Tu peux contacter un des distributeurs que tu trouveras sous l'onglet correspondant du site durametric. Mais pour la France, Belgique et Luxembourg, l'importateur est le même, Stecodiag basé en Belgique. Tu peux contacter Marc Sinnaeve par mobile, il te donneras de meilleures explications que moi. Cela ne pose aucun problème mais le coût est entre 50 et 100€ pour retirer une ligne d'une base de données.... :-(
C'est une procédure standard, rien d'exceptionnel.

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Message par friends20 le Sam 7 Jan 2012 - 23:41

Bon, sur la site durametric.com les frais de port sont trop chère ... 280$ le câble et 130$ les frais de port.

Quels sont les sites européens qui vendent ce câble original ?

http://www.fvd.de est le seul ?
Apparament ce serait celui là :

http://www.fvd.de/de/fr/Porsche-0/-/-/-/item/item_details/VID_17125369-VCD_79385318-gid_-sort_4-display_50-item_FVD72150000/-FVD72150000-Outillage_pour_diagnostique_`Easy`_inclus_adaptateur_19_pin_uniquement_pour_3_voitures.html

?? 370 euros TTC avec les ports ... J
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