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S étouffe des 3000 trs et cale

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essais S étouffe des 3000 trs et cale

Message par olaf986 Mar 20 Déc 2011 - 10:32

Bonjour,
Soucis avec mon 2,7, la voiture tourne très bien à l,arrêt mais des que je roule elle,s,étouffe et cale pui reprend.
Pas moyen de dépasser 3000 trs, pas de codes,défaut mais,une petite,odeur d essence au démarrage et une conso sur l odb de environ 30l/100 à l arrêt, des que je roule ca monte à plus de 60l? C est pas le débitmètre ni les sondes lambda, le filtre séparateur est neuf, peut,être voir si il n y a pas une prise d air- car à l accélération on entend un bruit d aspiration d air au papillon, pas trop normal je pense. Mais la conso et le bruit d air me font penser à un tuyau percé ou mal fixé??
Si quelqu un à déjà eu ce soucis ou à une idée , merci.
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Message par Invité Mar 20 Déc 2011 - 10:36

De te présenter d'abord comme le dit ton avatar.

Bienvenue!
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Message par olaf986 Mar 20 Déc 2011 - 10:42

Oui, en effet!!! Je trouvais plus mon identifiant et j ai recréé un compte mais je vais donc repasser par la!!!!
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Message par Invité Mar 20 Déc 2011 - 14:45

Pour la prise d'air, tu vaporises du WD40 par exemple, sur les endroits douteux, si le moteur accélère tout seul au ralenti, c'est qu'il y a une fuite.
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Message par Invité Mar 20 Déc 2011 - 14:47

Ton papillon d'injection est peut être encrassé avec de l'huile.

Ta pompe à essence dans le réservoir à un problème et n'envoie pas assez de pression aux rampes d'injecteur.

Bougies ou bobines de bougies hs.
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Message par olaf986 Mar 20 Déc 2011 - 15:08

Les bobines et bougies sont neuves, par contre il y a de l huile dans les conduits d admission, le filtre,séparateur est neuf pourtant? Le fait que le papillon soit un peu sale pourrait causer ça? Je vais déjà nettoyer et voir ce que ça donne.
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Message par Invité Mar 20 Déc 2011 - 16:49

C'est toujours possible..

https://www.boxster-cayman.com/papillon-h78.htm

http://www.forum1931.com/moteur-f44/remplacement-separateur-air-huile-aos-nettoyage-papillon-t923.html?sid=43323a8498f66f90f6ab847244135700
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Message par olaf986 Mar 20 Déc 2011 - 18:05

J ai nettoyé, je fais un essai demain, j espère que ça ira, envi de la sortie et d en profiter un peu avant la neige!!!
À l arrêt ça tourne rond, un peu galère quand même elle me fait tourner bourrique, je croise les doigts!!!
Merci
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Message par Invité Mar 20 Déc 2011 - 20:39

Ca serait bien de la passée au câble Piwi pour voir les paramètres et les codes qui ne s'affiche pas forcément au tableau de bord (Odb).
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Message par olaf986 Mer 21 Déc 2011 - 10:30

Déjà passée au diag, mais plus de messages d erreur, je vois ce que ça donne cet am, sinon direction garage...
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Message par olaf986 Mer 21 Déc 2011 - 23:29

Bon, finalement, apres démontage de la pompe et de la jauge, le filtre qui se trouve dans la jauge laissait couler de l essence bien sale, donc nettoyage et essaie, concluant, le problème était bien ce filtre, par contre je ne le trouve pas en pièce détachée???
C est un vdo, je vais faire des recherches, c est le seul filtre sur le 2,7 :3 2003??
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