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Message par phenomene Mar 3 Jan 2012 - 18:02

Rappel du premier message :

J'ai besoin de votre avis en toute objectivité, j'hésite entre les deux...

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Les plus : PDK, GPS, Siéges carbone, Chrono sport, tableau de bord tout cuir
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Qu'en pensez-vous ?


Dernière édition par phenomene le Mer 1 Fév 2012 - 20:06, édité 2 fois
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Message par francki Jeu 12 Jan 2012 - 18:39

Surtout pas le marron macadamia!
J'adore le blanc qui rend la voiture plus agressif je trouve, et le cuir rouge se marie bien avec sympatique

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Message par phenomene Jeu 12 Jan 2012 - 18:41

Avec le sport plus, on passe à 5,5 s le 0 à 100, soit 0,1 seconde de plus que le 987S
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Message par Invité Jeu 12 Jan 2012 - 19:08

Pour moi le Blanc +1, pour l'intérieur j'aurais moi aussi peur que le rouge ne change de couleur avec le temps.
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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 1:03

Magnifique config', Jean-Phi.

> Si tu peux, ne lésine pas, prends le S; tu as la maturité désormais <w<w

> Enlève le tempostat (inutile). A moins que ça ne vaille que des clopinettes?

> Ajoute le PASM. Justifié; facilité et valeur de revente... (option 'must' sur Porsche)

> Prends le bel assemblage Ext. blanc (Carrara?) / Capote et Int. rouge. C'est magnifique! Accessoirement, Ext. gris-Argent et le reste rouge, comme sur le micro-site... http://www.porsche.com/swiss/fr/models/boxster/boxster-s/gallery/#


Quant à ton actuelle à revendre, elle attire l'attention dans des combinaisons de couleurs rares et classes, avec en plus les jantes Turbo... mais ne sois pas trop exigeant si tu as un vrai intéressé (un 'tiens' vaut mieux que deux ...). Vends...
Alors vivement la livraison, désormais!!! bravo


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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 6:02

Comme tu est en phase d'acquisition peut être pourra tu me renseigner, a combien se monte les frais de mise en circulation que facture le centre porsche ?
c'est pour y penser dans mon budget, merci.

Sinon, j'ai vu que tu a pris le Tempostat comme option, chez porsche c'est un limiteur de vitesse, un régulateur ou les 2 commes sur ma SLK ?

je me sert tous les jours du limiteur a cause de leurs radars merdique mais le régulateur jamais.... pas d'autoroute en corse ;-)
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Message par 911man Ven 13 Jan 2012 - 7:24

+1 pour le Blanc / Int Rouge mais aussi un faible pour le gris argent GT/Rouge !!!

+1 pour le S !!

sympatique

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Il n'y a pas de vents favorables à celui qui ne sait pas ou il va !!
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Message par JNG Ven 13 Jan 2012 - 8:01

Blanc et rouge, magnifique, pour te tempostat ça fait les deux et c' est devenu indispensable en Franc dorénavant !
L'année commence bien pour toi Jean-Phi, et j' en suis très heureux !

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Message par phenomene Ven 13 Jan 2012 - 8:31

Merci Jean-Noël.

Pour le tempostat, obligatoire surtout que ça ne coute meme pas 500euros.
Pour les frais de mise en circulation c'est 500 euros avec le plein et les plaques, mais je pense que chaque CP doit avoir ses propres prix.

Quant au blanc, on a deja 2 voitures blanches a la maison, on aimerait peut être changer. Et l'intérieur rouge, on a peur de s'en lasser avec le temps...

Par contre c'est vrai que c'est magnifique.
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Message par JNG Ven 13 Jan 2012 - 8:36

De toutes façons je suis certain que tu feras le bon choix ! Alors , au plaisir de vous revoir !

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Message par def Ven 13 Jan 2012 - 8:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci Jean-Noël.

Pour le tempostat, obligatoire surtout que ça ne coute meme pas 500euros.
Pour les frais de mise en circulation c'est 500 euros avec le plein et les plaques, mais je pense que chaque CP doit avoir ses propres prix.

Quant au blanc, on a deja 2 voitures blanches a la maison, on aimerait peut être changer. Et l'intérieur rouge, on a peur de s'en lasser avec le temps...

Par contre c'est vrai que c'est magnifique.

Jean Philippe,

Je découvre ici ton projet .... Magnifique. Concernant le rouge, nous avons eu la même crainte mais je n'ai aujourd'hui aucun regret et aucune lassitude. C'est original, peu rependu et top of class selon moi. Par contre, je préfère l'associer avec du gris type Argent GT ou plus foncé au lieu du blanc ... question de goût !

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Mon parcours Porsche :
2008 : Boxster 986 3,2l S - 252ch
2011 : Boxster 987 3,4l S - 303ch - RS 60 Spyder - série numérotée N°692/1960
2014 : 997 4S Cabriolet - 355ch présentée ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par raph Ven 13 Jan 2012 - 10:14

+1 pour le Blanc / Int Rouge mais aussi un faible pour le gris GT/Rouge !!!

+1 pour le S !!


+1000 Blanc / Int Rouge / capote rouge / S : magnifique... Laughing

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C'est du pur BONHEUR....!!!!!
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Message par jpgrenoble Ven 13 Jan 2012 - 10:40

bravo jfiiii, tu vois PAUL je savais quel choix il avait fait notre fifi

pour les couleurs blanc + int rouge le plus beau mais un peu voyant
blanc + int beige le plus classe

mmt c'est une affaire de gout mais je trouve que sur le boxster on peut aller à des couleurs autres que les classiques gris ou noir

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 10:42

gris, intérieur rouge...et prends le S, y'en a marre de t'attendre lol!
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Message par patgibe Ven 13 Jan 2012 - 10:50

Les tarifs sont les suivants :

Boxster : 49.372€

Boxster S : 60.435€
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Message par def Ven 13 Jan 2012 - 10:52

Donc un S avec quelques options se vendra entre 75 et 80 K€. Allez Jean Phi, casse la tirelire lol!

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Mon parcours Porsche :
2008 : Boxster 986 3,2l S - 252ch
2011 : Boxster 987 3,4l S - 303ch - RS 60 Spyder - série numérotée N°692/1960
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Message par Loloflat6 Ven 13 Jan 2012 - 13:44

Bonne config.

Sinon vu la liste d'option tu peux pour quasiment le même tarif passer sur le S avec moins d'options (puissance ou options scratch ) en gardant :

Siège sports, PSE, sièges chauffant, interface audio universelle me semble suffisant (mais je suis simpliste moi : une voiture de sport c'est sans chichi)

PS : le blanc c'est bien et pas salissant : le noir c'est chouette mais ça ma toujours donné des cauchemars

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 14:11

Prend marron (couleur de la m**de) ça t'ira bien au teint.
Cool
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Message par Banni07 Ven 13 Jan 2012 - 15:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Blanc et rouge, magnifique, pour te tempostat ça fait les deux et c' est devenu indispensable en Franc dorénavant !
L'année commence bien pour toi Jean-Phi, et j' en suis très heureux !

Non, le tempostat est juste un régulateur.

D'origine, il y a un limiteur "bidon" dans l'OdB : un bip et un message à l'atteinte de la vitesse...et c'est tout !
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Message par krys Ven 13 Jan 2012 - 17:43

ma préférence blanche intérieur rouge ou noir mais capote noire .
j'ai un peu de mal avec ces capotes de couleurs , et S bien entendu quoique tu auras une excuse au moins si tu traines sur la route geek
en tout cas trés content pour vous , hate de voir madame au volant comme en corse lol!
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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 18:18

Sur le configurateur, l'option couleur Argent Platine Métal vaut 1/3 du prix de l'option couleur Argent GT Métal.


http://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?userID=CHSF&lang=sf&PARAM=parameter_internet_sf&hookURL=http%3A//%3Ca%20href=



A voir la différence de visu...




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Message par phenomene Ven 13 Jan 2012 - 18:23

Non pas de capote noire, on a enfin le choix de changer du traditionnel couvercle noir...

Ce qui est agréable, c'est de constater que tous les messages salopios viennent de ceux que je croyais être des amis... Mais c'est pas grave, je vous aime quand même sde
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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 18:25

Tous des jaloux, Jean-Phi !

Ils aimeraient bien être nés corses, plutôt que français... lol!

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GMT + 3 Heures Re: 981 Commandée

Message par phenomene Ven 13 Jan 2012 - 18:53

Mdr Paulo, oui tu as raison et il n'y a que toi qui est sincère et tu seras le seul a pouvoir "conduire" mon auto. Mais comme tu es poli, tu me répondras "mille mercis, mais je dois m'abstenir sans quoi je devrais changer la mienne après" n'est ce pas que tu répondras ça hein !?
:v:v
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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 18:58

Ben moi qui pensais que tu serais heureux te tester ma future 991S en échange, le jour où j'en aurai une... lol! finalement je préfère être né belge!

Bon, alors, PASM ou pas ???

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Message par krys Ven 13 Jan 2012 - 18:58

qu'elle est ta definition de "nés corses " paulo ?

je ne comprend pas le rapport avec phi phi . scratch

lol!

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Message par Invité Ven 13 Jan 2012 - 20:16

c'est simple Krys, notre Alsacien mytho a réussi a berner un crédule de plus! lol!
@Fifi, si qqun conduit ta voiture, ça va la changer...et encore plus si ce qqun la pilote 981 Commandée  - Page 4 Der14
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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 12:05

Au niveau de la couleur de la capote, c'est dommage que Porsche n'est pas reconduit sur la 981 la couleur grise. J'ai vu il y a quelque temps une 987S blanche avec capote grise et c'etait sympatique
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Message par 911man Sam 14 Jan 2012 - 12:09

Humm ce nouveau Box sur les petites routes Corses , ca va être un régal !!!!!

sympatique bravo

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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:00

Il faudra juste faire attention au radar qui ont fleuris d'un coup depuis 1 ans en Corse. Exclamation
Mais c'est vrai que nos routes Corse pleine de virollos vont trés bien au boxter bravo
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Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:06

Des radars fixes signalés par panneau préventif?

Ou des patrouilles mobiles multipliées?

Plutôt sur les routes côtières ou les routes intérieures?




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GMT + 3 Heures Re: 981 Commandée

Message par Invité Sam 14 Jan 2012 - 13:38

Plutôt des radar fixe preventif ou pas dans certain villages ou sur des zones a risque (grande ligne droite sans ames qui vive) Cool . J'ai fais Ajaccio - Portovecchio il y a 1 mois et j'ai rencontré au moins 5 radars et un controle mobile. Mais bon ma SLK a un limiteur de vitesse et je peus t'assurer que c'est vachement utile... je prendrais surement le Tempostat sur ma futur boxster (si il a bien cette fonction de limiteur).
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