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batterie a plat

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essais batterie a plat

Message par ringostar Lun 16 Jan 2012 - 13:24


bonjour à tous,

j'ai parcouru quelques posts à ce sujet, mais ne trouve pas exactement réponse à mon problème.
Peut-être pourrez-vous m'aider ?!

Voilà : 3-4 semaines sans rouler, la batterie est à plat: j'ai ouvert la porte conducteur avec la clé par la serrure (le plip étant logiquement désactivé), mais à l'intérieur de l'habitacle, aucune lumière (plafonnier, tableau de bord, etc) ... ni moyen d'ouvrir les coffres (via les va-et-vient éléctriques près du seuil de porte)
j'ai essayé avec les cosses, un branché sur le fusible, l'autre sur la boucle métal de la portière conducteur , le tout branché sur secteur : l'alarme s'enclanche ... et pas moyen de l'arrêter d'hurler, sauf retirer les cosses ... la mouise !
Ce soir, je vais brancher un maintien de charge sur l'allume cigare.
D'après vous, cela va-t-il permettre, soit de démarrer le moteur, soit d'ouvrir éléctriquement le coffre avant (en vue de poser les cosses entre 2 voitures, directement sur les batteries respectives) ?
Et , surtout, comment interrompre l'alarme ?!
Combien de temps laisser le maintien de charge branché?

je précise que la batterie est quasi-neuve (1 an, 5000 km), mais 3-4 semaines sans rouler, fatalement ...

Voilou. Merci pour vos conseils avisés !
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essais Re: batterie a plat

Message par JNG Lun 16 Jan 2012 - 14:33

Double emploi !

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