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Cablage Ampli AES 4x40W

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essais Cablage Ampli AES 4x40W

Message par gnafgnouf le Sam 24 Mar 2012 - 9:58

Bonjour,

Je cherche le brochage des 2 connecteurs de l'Ampli AES 4x40W situé dans le coffre avant. De plus j'arrive a demonter la grosse prise, pour la petite, je n'ose pas trop tirer dessus.

Merci de votre aide.
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Zonzon le Sam 24 Mar 2012 - 12:31

je viens de le démonter, tu a un ergot à pousser sur le sommet de la prise, puis tu bascule le levier pour la sortir.

Tout comme toi je cherche le schéma de câblage, surtout pour savoir quels fils correspondent à quel HPs.

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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par gnafgnouf le Sam 24 Mar 2012 - 12:37

Merci Zonzon !

A priori, les HP sont sur la grosse prise. Chaque HP a un fil de couleur + la meme couleur avec du noir. Par contre la petite prise doit servie aux signaux de l'autoradio mais la ... vu le nombre de fil ...;
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Zonzon le Sam 24 Mar 2012 - 12:46

Oui, 8 fils comme pour le nombre de fils de HPs, en 2v surement, pour passer le signal.
1 commande
Sur la grosse prise, les 2 fils pour l'alimentation.
les autres...

En fait je change l'autoradio et pour faire simple j'envoie les fils des HPs devant. Je vais les brancher sur je faisceau de l'ampli, pour pas retirer les fils jusque dans les portes.
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Zonzon le Sam 24 Mar 2012 - 13:02

Aprés vérification sur l'autoradio, voici ce qui part de l'autoradio et va vers l'ampli
(connecteur jaune)

1 AR gauche - Jaune/Rouge
2 AR droit - Bleu/Rouge
3 Masse - Marron/Bleu
4 AV gauche - Vert/Marron
5 AV droit - Violet/Rouge
6 Commande d'allumage - Marron/Noir
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Invité le Sam 24 Mar 2012 - 16:40




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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Zonzon le Sam 24 Mar 2012 - 19:30

Merci Iceman! saaz
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par gnafgnouf le Sam 24 Mar 2012 - 22:00

Tout pareil Iceman !!! merci
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par ferry911 le Lun 27 Aoû 2012 - 20:07

moi c'est l'inverse j'ai réussi a enlever la petite de l'ampli mais la grosse verte j'y arrive pas:

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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par eiger1004 le Dim 21 Avr 2013 - 10:50

Comme les autres, j'ai retiré l'ampli avec ces deux connecteurs, un petit et un gros. Je cherche à relier les 8 fils (4 paires) qui arrivent de mon nouvel autoradio au 8 fils qui vont sur les HP.
Vu la grosseur des fils du gros connecteur, je suppose que les HP ne sont pas dessus. L'arrivée de la radio et le départ vers les HP doivent donc se trouver tous sur le petit connecteur. J'ai bon?
L'idéal, si j'ai bon, est de faire un connecteur avec les ponts
Sur la voiture c'est un connecteur femelle. Savez-vous si on peut trouver un connecteur mâle et quelle est sa référence?

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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par Zonzon le Dim 21 Avr 2013 - 16:37

De mémoire, ces 4 paires était sur le gros connecteur, j'ai tiré les fils de mon auto radio jusqu'au coffre avant et je les ai reliés au faisceau qui passe derrière la moquette avec des dominos.

Sur le schéma M680 d'iceman c'est les fils RR + et - RL + et - FR +et - FL +et -
soit marron/noir - blanc
marron/bleu - bleu
marron/vert - vert
et le dernier...
marron/violet - violet

Le câble tu peut le faire passer dans un trou au dessus du pédalier, après tu enlève le joint du capot avant (en haut) pour écarter la moquette et tu mets des dominos, ou tu prends ces nouveaux trucs pour brancher les fils sans les couper. C'est du câble 1.5 qu'il faut, plus gros sert à rien mais prends le "spécial haut parleur" pour un meilleur confort d'utilisation^^
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essais Re: Cablage Ampli AES 4x40W

Message par eiger1004 le Dim 21 Avr 2013 - 16:49

Je te remercie, mais j'ai tous les fils, vu que ça marchait très bien avant que je change le poste.
Je ne peux pas croire, à voir la section des fils sur le gros connecteur, que ça soit pour de simple HP. A quoi servirait tous les fils qui sont sur le petit.
S'il fallait vraiment de gros fils comme il y a sur le gros connecteur, je ne me risquerai pas à court-circuiter l'ampli comme je veux le faire, car ceux qui arrivent du poste sont beaucoup plus fins.

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Message par Zonzon le Dim 21 Avr 2013 - 22:59

J'ai pas tout bien compris, mais bon:
"A quoi servirait tous les fils qui sont sur le petit" ça c'est branché à un dsp
pour les fils, y a + et - alim, une télécommande, des fils de préampli, mute tel, speedo... etc... tout sur le gros. si tu branche les fils de ton autoradio sur ceux que je t'a cité, avec l'ampli d'origine enlevé, ça marchera plaf.
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 12:57

Voilà, j'ai pris des photos, et je pense que j'ai fait une erreur.
D'abord le petit connecteur:


Je crois qu'on y voit les fils qui viennent du connecteur intérieur, que j'ai changé depuis pour le ISO marron:


Ensuite le gros connecteur, où en effet, on voit bien les fils dont la couleur correspond aux HP. Pourquoi sont-ils si gros, mystère....


J'ai trouvé les pins au bon diamètre que ça soit pour le gros et le petit. Si pour le gros, ça va être facile de repérer, ça va être plus délicat pour le petit. J'espère qu'ils sont tous du même coté. Et que ça se suit avec la même logique que sur le gros.

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 17:07

Pour ton installation, il faut que tu coupe les fils derrière ton autoradio et tu tire 4 paires jusqu'au coffre avant, là ou tu peut récupérer les fils qui vont au haut parleurs.
Sur ta 2éme photo, le connecteur vert c'est pour des entrées de signal (exemple: speedo, entrée auxiliaire, tél) et le jaune c'est des sorties préampli. Ces sorties ne vont pas au HPs.
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 18:35

Mais sur mon petit connecteur, j'ai les fils qui viennent et ça correspond aux chiffres que j'ai relevé sur la page EWD-120 c'est à dire:
B7- B17--> HP porte droite <-- A10-A2
B8- B18--> HP porte gauche <-- A11-A3
B9- B19--> HP Inst droit <-- A12-A4
B10-B20--> HP Inst gauche <-- A13-A5

Le connecteur B étant le gros qui va jusqu'à 20 et le connecteur A étant le petit qui va jusqu'à 18.

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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 18:36

bug...

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 20:51

voilà, ce connecteur tu le relie à l’arrière de ton autoradio. ou comme moi tu coupe les fils et tu met des dominos.
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 20:55

@Zonzon a écrit:voilà, ce connecteur tu le relie à l’arrière de ton autoradio. ou comme moi tu coupe les fils et tu met des dominos.
Mais encore une fois, pourquoi veux-tu que je coupe les fils puisqu'il y en a déjà qui vont dans l'habitacle? Le connecteur "A" va déjà sur l'autoradio.
Je n'ai qu'à relier les connecteurs, maintenant que je connais quoi câbler et où.

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 21:03

ben c plus simple, je trouve que de brancher les 2 connecteurs ensemble (déjà ça c'est coton) et les fils qui vont de l'autoradio à l'ampli sont plus petits, ils sont pas prévus pour passer la puissance...
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 21:14

@Zonzon a écrit:ben c plus simple, je trouve que de brancher les 2 connecteurs ensemble (déjà ça c'est coton) et les fils qui vont de l'autoradio à l'ampli sont plus petits, ils sont pas prévus pour passer la puissance...
Le connecteur ISO que j'ai acheté était avec des câbles dessus qui faisaient la même section.

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 21:27

et ce connecteur tu va le brancher à quoi?
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 21:30

Sur le câble ISO vendu avec le poste, comme c'est prévu.

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 21:32

oui, mais de l'autre coté scratch
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 21:36

Je viens de trouver ça. Pas besoin de gros fils pour simplement 40W.
La section après l'ampli doit être prévu au cas où on mettrait un ampli de 100W et plus.

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Message par Zonzon le Lun 22 Avr 2013 - 21:41

ben ça dépends aussi de la qualité de ton signal... tu peut aussi brancher tes haut parleur avec du fil rigide, ou du câble téléphonique, mais la qualité va chuter...
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Message par eiger1004 le Lun 22 Avr 2013 - 21:50

@Zonzon a écrit:ben ça dépends aussi de la qualité de ton signal... tu peut aussi brancher tes haut parleur avec du fil rigide, ou du câble téléphonique, mais la qualité va chuter...
C'est ce que je viens de lire. La section du câble n'est importante que pour la qualité du son, ce qu'il me semblait avoir déjà lu, il y a bien longtemps. C'est surtout au niveau sécurité et des risques de surchauffe que ça m'inquiétait.
Les câble partant de l'autoradio devrait aussi être blindé si on voulait éviter les parasites. C'est peut-être parce qu'ils ne le sont pas que la radio en AM est inécoutable si on met la ventilation.

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Message par Invité le Lun 22 Avr 2013 - 23:56

Pinaise! Ca bosse ici! ^; king
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Message par eiger1004 le Mar 23 Avr 2013 - 10:57

Voilà, mon câblage est fait et ça marche. Comme j'ai écouté pour le test RMC en AM, j'avais l'impression que seul le HP au dessus du compteur fonctionnait, mais en collant l'oreille sur chaque HP, tous fonctionnent. Pour affiner, il faudrait sans doute que je repaire correctement les + et les moins. Je prendrai déjà un peu de temps pour voir comment réponde chaque HP, si je n'ai pas fait d'inversion. Pour ça il faudra que je sache comment marche la radio.


Dernière édition par eiger1004 le Mar 23 Avr 2013 - 13:12, édité 1 fois

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Message par Zonzon le Mar 23 Avr 2013 - 13:09

..:
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