ma configuration 981
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ma configuration 981
j ai vraiment craqué sur la 981 s , mais je viens de faire ma configuration ideale et la j arrive quand meme à 92 000 € hors frais de mise en service et eco taxe , ça calme quand meme , mais qu il est superbe !!
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
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Re: ma configuration 981
quand on aime ............................

simcalp- - ADDICT PORSCHE TEAM -
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24/04/2011
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Re: ma configuration 981
Je viens de refaire la même configuration que ma Boxstinette actuelle : 89.892,48 E !!
Une inflation de 10 kE et je perd au passage les phares tournants !!!
Une inflation de 10 kE et je perd au passage les phares tournants !!!
Banni07- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 07/01/2009
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Re: ma configuration 981
Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!!
betise
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!!

THEO67- VIP 2000
- 13/02/2012
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Re: ma configuration 981
captures d'écran possible de vos realisations avec le configurateur ?
krys- LUXURY CLUB PORSCHE
- 02/03/2007
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Re: ma configuration 981
cayman s pdk a écrit:j ai vraiment craqué sur la 981 s , mais je viens de faire ma configuration ideale et la j arrive quand meme à 92 000 € hors frais de mise en service et eco taxe , ça calme quand meme , mais qu il est superbe !!
tu veux revenir chez porsche ou toujours en vue la 458 ?

simcalp- - ADDICT PORSCHE TEAM -
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24/04/2011
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Re: ma configuration 981
non malheureusement je n ais pas envie de redescendre en cv quand meme donc 458 pour la prochaine , mais une 981 s de deux ans en plus dans le garage pour remplacer la bmw me dirait bien !!!
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
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Re: ma configuration 981
Ah oui, une 458 pour le week end et un 981s pour aller chercher le pain, why not ;)
Garde la r8 pour Nath
Garde la r8 pour Nath

Re: ma configuration 981
Sur ma config, j'arrive à Prix total : 81.263,34 €
Avec la différence pour le toit ( je préfère attendre le futur Cayman S ) et les dépenses annexes, ça risque de tutoyer les 90.000 euros :(...
Avec la différence pour le toit ( je préfère attendre le futur Cayman S ) et les dépenses annexes, ça risque de tutoyer les 90.000 euros :(...
Invité- Invité
Re: ma configuration 981
Un peu trop couteux pour moi, je vais devoir attendre 2 ans pour dénicher la bonne occas....
funboarder57- 2000 tr/mn
- 01/02/2012
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Re: ma configuration 981
Mackie 07 a écrit:Je viens de refaire la même configuration que ma Boxstinette actuelle : 89.892,48 E !!
Une inflation de 10 kE et je perd au passage les phares tournants !!!
Ah oui mais tu gagnes des feux avants tout moches et le stop & start

Ca me paraît énorme comme inflation.
Pour la mienne ça fait environ 3k d'inflation, et je perds les phares tournants et les fonds de compteurs blancs.
TurboJFdsl- 3000 tr/mn
- 25/10/2010
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Re: ma configuration 981
Retire le PSE de ta config Franck, tu mettra un Capristo de toutes manières :-)
Thibaut Cobalt- 6000 tr/mn
- 21/12/2009
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Re: ma configuration 981
Oui : une fois achetée, t'as plus un rond !THEO67 a écrit:Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!!betise

xman- 3000 tr/mn
- 16/02/2012
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Re: ma configuration 981
Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
Invité- Invité
Re: ma configuration 981
xman a écrit:Oui : une fois achetée, t'as plus un rond !THEO67 a écrit:Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!!betise
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THEO67- VIP 2000
- 13/02/2012
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Re: ma configuration 981
Qu est ce que tu appelles enjoliveur?Aiôn a écrit:Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
Le petit macaron au logo porsche au milieu de la jante?
THEO67- VIP 2000
- 13/02/2012
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Re: ma configuration 981
THEO67 a écrit:Qu est ce que tu appelles enjoliveur?Aiôn a écrit:Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
Le petit macaron au logo porsche au milieu de la jante?
Oui, c'est exactement ça. Le "centre de roue". Le terme enjoliveur n'est pas forcément adapté, mais c'est comme ça qu'il l'appelle sur le shop Porsche :p.
Invité- Invité
Re: ma configuration 981
Ah oui quand même,200€! Ca rigole plus!!!
Tu dois pouvoir trouver ailleurs sur le net moins cher!!

Tu dois pouvoir trouver ailleurs sur le net moins cher!!
THEO67- VIP 2000
- 13/02/2012
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THEO67- VIP 2000
- 13/02/2012
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Re: ma configuration 981
90k€ neuve sans les différentes taxes ?
...plutot une R8 v10 de 2009.

...plutot une R8 v10 de 2009.
knackboy- 4500 tr/mn
- 03/02/2010
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Re: ma configuration 981
90k€ neuve sans les différentes taxes ? scratch
...plutot une R8 v10 de 2009.
+1
Oui je suis d'accord ! On a beau aimer Porsche et le Boxster plus que tout, à un moment donné quand tu t'approches des 100K€ tu regardes chez la concurrence ce que tu peux t'offrir, même en occasion récente. Et là en l’occurrence pour 90 000€ ta de quoi te faire plaisir chez Ferrari, Aston Martin où même une Tesla roadster

Le but premier du Boxster était de coûter moitié moins cher qu'une 911. Lorsqu'on s'approche des 100K€ pour un Boxster, l'intérêt n'y est plus vraiment à mon sens...
Dams-2.7-220- 3500 tr/mn
- 08/01/2012
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Re: ma configuration 981
attention quand meme car avec un boxster , tu roules tous les jours alors que la r8 , ferrari etc c est pas fait pour ,et la conso 8 litres contre 15/20 quand meme
cayman s pdk- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/04/2009
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Re: ma configuration 981
vous devez etre dans des config ultimes ????? je pense que vers 70kf on peut avoir 1 s correctement configuré
Re: ma configuration 981
Dams-2.7-220 a écrit:90k€ neuve sans les différentes taxes ? scratch
...plutot une R8 v10 de 2009.
+1
Oui je suis d'accord ! On a beau aimer Porsche et le Boxster plus que tout, à un moment donné quand tu t'approches des 100K€ tu regardes chez la concurrence ce que tu peux t'offrir, même en occasion récente. Et là en l’occurrence pour 90 000€ ta de quoi te faire plaisir chez Ferrari, Aston Martin où même une Tesla roadster![]()
Le but premier du Boxster était de coûter moitié moins cher qu'une 911. Lorsqu'on s'approche des 100K€ pour un Boxster, l'intérêt n'y est plus vraiment à mon sens...
+1
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] LA VIE EST TROP COURTE POUR NE PAS EN PROFITER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
986 2.5l terracota echap US VENDUE
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Mon box ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] https://www.boxster-cayman.com/t39081-987-3-6-gt-one
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- 13/01/2012
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Re: ma configuration 981
Je me suis fait ma petite config sportive: 72 400 euros.
Jaune, Bi-Xenon, parking AV/AR, retros rabattables élect., différentiel meca/PTV, PASM, Sport Chrono, PSE, jantes 20" Carrera S, sièges sport plus, volant sport design.

Jaune, Bi-Xenon, parking AV/AR, retros rabattables élect., différentiel meca/PTV, PASM, Sport Chrono, PSE, jantes 20" Carrera S, sièges sport plus, volant sport design.
Dernière édition par Olivier_TFE le Dim 8 Avr 2012 - 7:59, édité 1 fois
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: ma configuration 981
jpgrenoble a écrit:vous devez etre dans des config ultimes ????? je pense que vers 70kf on peut avoir 1 s correctement configuré
en effet , d'après la config qui me conviendrais , j'arriverais a environ 75000 E .

mais en restant assez simple ( vitesse manu , pas de cuir ........ )
simcalp- - ADDICT PORSCHE TEAM -
-
24/04/2011
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Modèle : Cayman gtS blanc !
Re: ma configuration 981
Très beau ce nouveau Box mais vraiment trop cher également mais bon nul doute qu'il se vendra bien
.
Je pense que le Cayman 981 va avoir du mal a faire mieux .

Je pense que le Cayman 981 va avoir du mal a faire mieux .
sim352- VIP 2000
- 25/03/2010
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Re: ma configuration 981
cayman s pdk a écrit:attention quand meme car avec un boxster , tu roules tous les jours alors que la r8 , ferrari etc c est pas fait pour ,et la conso 8 litres contre 15/20 quand meme
+1
De plus à 90 k€ le boxster est neuf toute option !
À ce pris là on ne trouve aucune Ferrari neuve et les R8 commencent à plus de 100 k€ sans option si je ne me trompe pas...
Donc difficile de comparer...
Si vous avez choisi les options type freins céramique et que vous avez l'intention de rouler sur circuit avec alors mieux vaut le comparer à une Nissan GTR du coup ;)
Vince06- 500 tr/mn
- 04/04/2012
Messages : 15
Localisation : Nice
Modèle : Evo IX
Re: ma configuration 981
Bonjour,
C'est sur pour 90000 on peut avoir une R8 ou une aston de 2008-2009 avec très peu de km en plus.
En plus de la consommation, en Belgique, le problème principal en 2012 sont les ATN (avantages toute nature) pour ces voitures la plupart achetés en société. L'ATN dépend du prix neuf et du C02 hyper dissuasif. Une aston ou R8 à presque 300g de CO2 est impossible (Boxster 981S pdk: 188g). La Tesla est le meilleur choix pour un ATN minimal
ps: pour les possesseurs belges avez vous trouver des alternatives??? (en dehors de l'immatriculation au Lux...)
C'est sur pour 90000 on peut avoir une R8 ou une aston de 2008-2009 avec très peu de km en plus.
En plus de la consommation, en Belgique, le problème principal en 2012 sont les ATN (avantages toute nature) pour ces voitures la plupart achetés en société. L'ATN dépend du prix neuf et du C02 hyper dissuasif. Une aston ou R8 à presque 300g de CO2 est impossible (Boxster 981S pdk: 188g). La Tesla est le meilleur choix pour un ATN minimal
ps: pour les possesseurs belges avez vous trouver des alternatives??? (en dehors de l'immatriculation au Lux...)
hoang- un petit effort pour 10 messages !
- 08/04/2012
Messages : 6
Localisation : nivelles
Modèle : boxster 987
Re: ma configuration 981
Hoang : je comprends pas cette histoire que j'entends ces derniers temps comme quoi les plaques luxembourgeoises sont controlees, mais ils controlent quoi ?
- https://www.boxster-cayman.com -
Boxster S 987 - 2005
Boxster S 986 - 2002 - Vendue
Rob1- VIP 2000
- 12/02/2010
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