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ma configuration 981

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essais ma configuration 981

Message par cayman s pdk Sam 31 Mar 2012 - 14:20

j ai vraiment craqué sur la 981 s , mais je viens de faire ma configuration ideale et la j arrive quand meme à 92 000 € hors frais de mise en service et eco taxe , ça calme quand meme , mais qu il est superbe !!

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essais Re: ma configuration 981

Message par simcalp Sam 31 Mar 2012 - 15:02


quand on aime ............................ lol!
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essais Re: ma configuration 981

Message par Banni07 Sam 31 Mar 2012 - 17:50

Je viens de refaire la même configuration que ma Boxstinette actuelle : 89.892,48 E !!

Une inflation de 10 kE et je perd au passage les phares tournants !!!
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essais Re: ma configuration 981

Message par THEO67 Sam 31 Mar 2012 - 18:01

Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!! lol! betise

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essais Re: ma configuration 981

Message par krys Sam 31 Mar 2012 - 21:13

captures d'écran possible de vos realisations avec le configurateur ?
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essais Re: ma configuration 981

Message par simcalp Dim 1 Avr 2012 - 8:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j ai vraiment craqué sur la 981 s , mais je viens de faire ma configuration ideale et la j arrive quand meme à 92 000 € hors frais de mise en service et eco taxe , ça calme quand meme , mais qu il est superbe !!



tu veux revenir chez porsche ou toujours en vue la 458 ? q<<w
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essais Re: ma configuration 981

Message par cayman s pdk Dim 1 Avr 2012 - 8:54

non malheureusement je n ais pas envie de redescendre en cv quand meme donc 458 pour la prochaine , mais une 981 s de deux ans en plus dans le garage pour remplacer la bmw me dirait bien !!!

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essais Re: ma configuration 981

Message par rev_____ Dim 1 Avr 2012 - 10:30

Ah oui, une 458 pour le week end et un 981s pour aller chercher le pain, why not ;)

Garde la r8 pour Nath lol!
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essais Re: ma configuration 981

Message par Invité Dim 1 Avr 2012 - 12:14

Sur ma config, j'arrive à Prix total : 81.263,34 €
Avec la différence pour le toit ( je préfère attendre le futur Cayman S ) et les dépenses annexes, ça risque de tutoyer les 90.000 euros :(...
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essais Re: ma configuration 981

Message par funboarder57 Dim 1 Avr 2012 - 13:38

Un peu trop couteux pour moi, je vais devoir attendre 2 ans pour dénicher la bonne occas....
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Message par TurboJFdsl Dim 1 Avr 2012 - 15:29

Mackie 07 a écrit:Je viens de refaire la même configuration que ma Boxstinette actuelle : 89.892,48 E !!

Une inflation de 10 kE et je perd au passage les phares tournants !!!

Ah oui mais tu gagnes des feux avants tout moches et le stop & start lol!

Ca me paraît énorme comme inflation.
Pour la mienne ça fait environ 3k d'inflation, et je perds les phares tournants et les fonds de compteurs blancs.
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Message par Thibaut Cobalt Dim 1 Avr 2012 - 15:52

Retire le PSE de ta config Franck, tu mettra un Capristo de toutes manières :-)
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essais Re: ma configuration 981

Message par xman Dim 1 Avr 2012 - 16:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!! lol! betise
Oui : une fois achetée, t'as plus un rond ! lol!
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essais Re: ma configuration 981

Message par Invité Dim 1 Avr 2012 - 18:25

Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
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Message par THEO67 Dim 1 Avr 2012 - 18:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah oui, quand même!!
Dire que certains disent que c est une porsche du pauvre!!! lol! betise
Oui : une fois achetée, t'as plus un rond ! lol!
Cool

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essais Re: ma configuration 981

Message par THEO67 Dim 1 Avr 2012 - 18:39

Aiôn a écrit:Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
Qu est ce que tu appelles enjoliveur?
Le petit macaron au logo porsche au milieu de la jante?

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essais Re: ma configuration 981

Message par Invité Dim 1 Avr 2012 - 18:48

@THEO67 a écrit:
Aiôn a écrit:Je trouve qu'ils deviennent de plus en plus mesquins chez Porsche tout de même. L'enjoliveur de roue couleur à 200 EUR... C'est vraiment abusé.
Qu est ce que tu appelles enjoliveur?
Le petit macaron au logo porsche au milieu de la jante?

Oui, c'est exactement ça. Le "centre de roue". Le terme enjoliveur n'est pas forcément adapté, mais c'est comme ça qu'il l'appelle sur le shop Porsche :p.
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essais Re: ma configuration 981

Message par THEO67 Dim 1 Avr 2012 - 18:51

Ah oui quand même,200€! Ca rigole plus!!! affraid
Tu dois pouvoir trouver ailleurs sur le net moins cher!!

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essais Re: ma configuration 981

Message par THEO67 Dim 1 Avr 2012 - 18:55

Un petit exemple vite fait!!
Mais je ne connais pas la qualité!!
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essais Re: ma configuration 981

Message par knackboy Lun 2 Avr 2012 - 9:21

90k€ neuve sans les différentes taxes ? scratch

...plutot une R8 v10 de 2009.
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essais Re: ma configuration 981

Message par Dams-2.7-220 Lun 2 Avr 2012 - 9:32

90k€ neuve sans les différentes taxes ? scratch

...plutot une R8 v10 de 2009.

+1

Oui je suis d'accord ! On a beau aimer Porsche et le Boxster plus que tout, à un moment donné quand tu t'approches des 100K€ tu regardes chez la concurrence ce que tu peux t'offrir, même en occasion récente. Et là en l’occurrence pour 90 000€ ta de quoi te faire plaisir chez Ferrari, Aston Martin où même une Tesla roadster trrd

Le but premier du Boxster était de coûter moitié moins cher qu'une 911. Lorsqu'on s'approche des 100K€ pour un Boxster, l'intérêt n'y est plus vraiment à mon sens...

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Message par cayman s pdk Lun 2 Avr 2012 - 12:48

attention quand meme car avec un boxster , tu roules tous les jours alors que la r8 , ferrari etc c est pas fait pour ,et la conso 8 litres contre 15/20 quand meme

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Message par jpgrenoble Lun 2 Avr 2012 - 13:53

vous devez etre dans des config ultimes ????? je pense que vers 70kf on peut avoir 1 s correctement configuré

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Message par BOX 24 Lun 2 Avr 2012 - 14:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
90k€ neuve sans les différentes taxes ? scratch

...plutot une R8 v10 de 2009.

+1

Oui je suis d'accord ! On a beau aimer Porsche et le Boxster plus que tout, à un moment donné quand tu t'approches des 100K€ tu regardes chez la concurrence ce que tu peux t'offrir, même en occasion récente. Et là en l’occurrence pour 90 000€ ta de quoi te faire plaisir chez Ferrari, Aston Martin où même une Tesla roadster trrd

Le but premier du Boxster était de coûter moitié moins cher qu'une 911. Lorsqu'on s'approche des 100K€ pour un Boxster, l'intérêt n'y est plus vraiment à mon sens...

+1

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essais Re: ma configuration 981

Message par Olivier_TFE Sam 7 Avr 2012 - 22:38

Je me suis fait ma petite config sportive: 72 400 euros. ffrr

Jaune, Bi-Xenon, parking AV/AR, retros rabattables élect., différentiel meca/PTV, PASM, Sport Chrono, PSE, jantes 20" Carrera S, sièges sport plus, volant sport design.


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Message par simcalp Dim 8 Avr 2012 - 5:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:vous devez etre dans des config ultimes ????? je pense que vers 70kf on peut avoir 1 s correctement configuré


en effet , d'après la config qui me conviendrais , j'arriverais a environ 75000 E . <w<w
mais en restant assez simple ( vitesse manu , pas de cuir ........ )

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essais Re: ma configuration 981

Message par sim352 Dim 8 Avr 2012 - 11:14

Très beau ce nouveau Box mais vraiment trop cher également mais bon nul doute qu'il se vendra bien I love you .

Je pense que le Cayman 981 va avoir du mal a faire mieux .
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essais Re: ma configuration 981

Message par Vince06 Dim 8 Avr 2012 - 12:12

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:attention quand meme car avec un boxster , tu roules tous les jours alors que la r8 , ferrari etc c est pas fait pour ,et la conso 8 litres contre 15/20 quand meme

+1

De plus à 90 k€ le boxster est neuf toute option !

À ce pris là on ne trouve aucune Ferrari neuve et les R8 commencent à plus de 100 k€ sans option si je ne me trompe pas...

Donc difficile de comparer...

Si vous avez choisi les options type freins céramique et que vous avez l'intention de rouler sur circuit avec alors mieux vaut le comparer à une Nissan GTR du coup ;)
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essais Re: ma configuration 981

Message par hoang Dim 8 Avr 2012 - 13:51

Bonjour,

C'est sur pour 90000 on peut avoir une R8 ou une aston de 2008-2009 avec très peu de km en plus.
En plus de la consommation, en Belgique, le problème principal en 2012 sont les ATN (avantages toute nature) pour ces voitures la plupart achetés en société. L'ATN dépend du prix neuf et du C02 hyper dissuasif. Une aston ou R8 à presque 300g de CO2 est impossible (Boxster 981S pdk: 188g). La Tesla est le meilleur choix pour un ATN minimal

ps: pour les possesseurs belges avez vous trouver des alternatives??? (en dehors de l'immatriculation au Lux...)
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essais Re: ma configuration 981

Message par Rob1 Lun 9 Avr 2012 - 0:14

Hoang : je comprends pas cette histoire que j'entends ces derniers temps comme quoi les plaques luxembourgeoises sont controlees, mais ils controlent quoi ?

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