204 Porsche Boxster 2012 tournent à Gran Canaria!

J'étais allé voir les essais presse Porsche du cabrio 911 (991) à gran Canaria le 18/2/12 (rappel: mon CR ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])...

Mais à présent, c'est au tour du Boxster 2012 et en grand, cette fois!!!

Il y a en effet 204 Boxster qui tournent à Gran Canaria du 25/3/12 au 10/4/12!

Ils font des groupes: roulage en montagne, roulage sur circuit, etc.

Du coup, j'ai pris congé ce mercredi 4/4/12 et j'ai mon billet de ferry (7h du mat!) pour aller voir ça de près!
J'y vais en BMW 135i et je profiterai aussi des routes magnifiques de Gran Canaria... Je ne rentre qu'avec le ferry de 20h, donc j'aurai du temps.

Si tout se passe bien, reportage avec photos et vidéos ici-même d'ici quelques jours!

Vivement mercredi !

Super Olivier, profites en bien et racontes nous

Bon séjour et bon amusement Olivier, sommes impatients de découvrir ton reportage, ça doit être sensas !

sympatique

Merci !

J - 1,5 !


Parmi ces 204 voitures, je vais voir s'il n'y en a pas une qui "traine" et que je pourrais ramener chez moi, en douce...

Hate de lire ton reportage. Je suis sur qu'il sera à la hauteur de tes précédents.

bon séjour !


on attend de tes nouvelles ! sympatique

Super sympa, merci !!

sympatique

Merci d'avance pour ton reportage photos bravo

Alors voilà, je suis revenu hier soir (22h30!) de mon petit voyage Porsche à Gran Canaria...

Avec 360 photos et pas mal de vidéos !!!
C'était "magique", beau, intéressant et ça valait le déplacement.


En attendant le CR complet, voici un petit avant-goût...


On aperçoit ma 135i à gauche . Ici, c'est le retour du restau de ces messieurs-dames, vers 14h:
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Sur la piste:
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L'entrée du circuit, décorée pour l'évènement:
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La suite dès que je peux...

merci !! Magnifique!!

merci

Superbe !! bravo

sympatique

Bizarre car je n'arrive pas à voir les photos...

Grég, que vois-tu à la place des photos? Un message?



J'ai déjà réalisé le CR et la vidéo. Il me reste à choisir les photos et ensuite, je publierai le tout, peut-être ce soir ou sinon demain.

Rien, juste une ligne vide, comme si tu avais juste tapé 2 fois sur entrée.
Je retesterais demain sur un autre pécé, des fois que ça vienne de mes softs parano ?

- CR présentation Porsche Boxster "981" aux concessionnaires à Gran Canaria 4/4/2012 -


Partie 1

Ce mercredi matin 4 Avril 2012, mon réveil sonne à ... 4h45 du matin!
Quand on aime, on ne compte pas les efforts. Je vais en effet passer une journée consacrée à Porsche et ça, c'est toujours un plaisir!

Dans le super ferry qui largue les amarres à 7h depuis Tenerife, il y a peu de voiture, mais plein de camions. De coup, dès 8h15, je suis sur l'île de Gran Canaria et j'enquille déjà la montée sinueuse qui débute une route aux milles virages (39 km avant le 1er village puis encore autant ensuite). A cette heure, la route est libre et je m'en donne à coeur joie avec ma BMW 135i 383ch. Oh! Désolé, je ne l'ai pas encore remplacée par un Cayman, mais ça viendra! La route est de celle qui valent la peine de mettre les gants, les chaussures Sparco et le harnais 4 points … et c'est ce que je fais!

J'arrive au circuit juste avant 10h. C'est bien là que cela se passe... Des panneaux parlent de Porsches, même à l'extérieur de l'enceinte du circuit...

Je me gare là... C'est bien ici, les Porsche? :)
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Sécurité à l'entrée qui fait barrage (j'ai l'habitude)... Macias, le directeur de piste, vient me voir. Le 18 Février, il m'avait laissé rentrer sur les gradins mais là, non, Porsche se montre encore plus intransigeant! Aie! Tout ce voyage pour rien?! Non! Car Macias demande à un employé du circuit de me montrer le moyen d'accéder au spectacle sans (trop) fâcher Monsieur PORSCHE. Heureusement qu'il fait des bonnes voitures, ce monsieur, car sinon, je me serais fâché!

Je remonte dans ma BMW et suis donc le gars en scooter. Nous allons jusqu'à l'aérodrome (à 500m). Je me gare sur la parking "membres", voiture à l'abri d'un petit toit, SVP! Nous continuons à pied: depuis le domaine de l'aérodrome, nous accédons à la piste et comme le grand tracé utilise une parties des pistes et routes privées de l'aérodrome, Porsche ne peut rien dire! Ils pensent que je suis un pilote d'avion! Bien vu! Bon, d'ailleurs, BMW est "la marque à l'hélice" et fabriquait des avions, historiquement!...

Tient, un Boxster 1er modèle est garé là...

Bon, je reviens à la voiture afin de prendre mon attirail de chasseur d'images: le Nikon Zoom 18-200, la caméra Canon, le micro externe semi-pro, mon sac à dos et ma casquette! Le temps est un peu gris, pour le moment.

Alors voilà, comment vous décrire la chose...? Porsche a fait les choses en très grand! (Bien plus que pour les essais presse de la 911 991 cabrio). C'est énorme et je voudrais connaître l'enveloppe budgétaire! Il y a plus de 200 Boxster S "981" (nouveau modèle, sortie 04/2012)! Il faut le voir pour le croire! Regardez les photos et vidéos... Il y a aussi quelques anciens Boxster, 4 ou 6 modèles 911 "991" Carrera S "Driving experience" (pour les pilotes instructeurs), de nombreux Cayenne "Safety Car", au moins une Panamera Turbo ... mais je n'ai pas tout vu, sans doute.

Le paddock, la maison "Porsche", les voitures sur la ligne de départ:
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Circuit en bord de mer:
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Le nouveau Boxster S "981" 2012:
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Insolite - Le grand tracé du circuit emprunte les pistes de l'aérodrome:
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Une des 911 "991" Carrera S des instructeurs:
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C'est une présentation aux concessionnaires de nombreux pays (Europe? Monde?)... Enfin, plus qu'une présentation: des essais sur piste et sur route, des briefings, une présentation au cinéma (monté dans un hangar de l'aérodrome), etc. Le staff Porsche est là du 25 Mars au 10 avril mais les essais se terminent aujourd'hui! Bien vu, donc mon appel téléphonique de lundi au circuit, sinon, je loupais l'évènement. Après, ils vont démonter tout ce qu'ils ont installé... J'ai ouï dire que certains gars de Porsche vont rester un peu plus pour rouler sur l'île avec quelques Boxster...

Tous les Boxster 981 présents sont donc des S et j'entends bien la PDK. Les quelques versions 2011 qui tournent me permettent de comparer les modèles "987" (là, il y a des S et des normaux) et "981". Comme vous savez, "les goûts et les couleurs..." mais j'avoue apprécier le nouveau Boxster! Je le trouve plus sportif, plus beau, plus moderne. La capote est en pente plus douce à l'arrière. J'adore les entrée d'air latérales avec les portes creusées! Il a une sacrée gueule! Sur l'ancien, j'avais un peu de mal avec les ouïes latérales et l'arrière. Par contre, l'arrière de la nouvelle est très "spécial" et peut-être qu'on s'en lassera plus vite?

A suivre...

- CR présentation Porsche Boxster "981" aux concessionnaires à Gran Canaria 4/4/2012 -


Partie 2 : suite la vidéo

Tous (?) les coloris sont présents et c'est bien pour choisir sa couleur avant de passer commande! J'ai un faible pour le jaune, le gris a r g e n t (intérieur rouge) et le rouge. Au soleil, la blanche n'est pas mal non plus. Et oui, je n'aime pas du tout les teintes foncées, sur les voitures en général.

Cette fois, ils utilisent le grand tracé du circuit (4,4 km), légèrement modifié pour l'usage. Du coup, les heureux pilotes profitent mieux de la voiture. J'ai repéré que de temps à autre, un groupe passe vraiment à l'attaque: petits blocages de roues au freinage, grosses accélérations, vitesse élevée. Etonnant!

Le SON des échappements est sympathique, mais je n'ai pas d'info: ont-il le PSE? Et puis avec tant de voitures, j'ai du mal à distinguer le bruit de chacune! La 911 rajoute aussi ses notes au concert...

Je me place donc ici et là, jongle entre l'appareil photos et la caméra... Pas de soucis avec le timing: cela dure jusqu'à 18h! En fait, il y a environ 4 groupes de 10 voitures en piste simultanément. Il s'arrêtent de temps à autre pour changer de pilotes. Pour aller plus vite, l'arrêt se fait dans la ligne droite des stands (sur la piste!) qui est donc estampillée pour l'occasion "40 km/h". Pendant ce temps, je crois que d'autres groupes sont en balades sur routes ouvertes, mais j'avoue ne pas être certain d'avoir tout compris, tant le balai est complexe et volumineux!

Soudain, tout un convoi de 981 entre en piste par la route de l'aérodrome, capotes ouvertes! Je suppose donc qu'ils viennent de la balade routière. Il empruntent le circuit précédés d'un Cayenne à vitesse réduite, jusqu'à revenir à ligne de départ pour stopper, fermer la capote et se faire prendre en charge par une des 911 "instructeur" pour effectuer de nombreux tours de piste...

Je repère aussi un bon groupe de Boxster "de réserve", dans les stands. Des gars s'affairent dessus mais je suis loin. Lavage, plein d'essence, contrôles?


Vers la mi-journée, je reviens à l'entrée du circuit. Macias m'apprend que vers 14h, plusieurs groupes de Boxster vont entrer par là, capote ouverte. Ils sont en effet allé manger dans un restaurant de montagne. A l'heure prévue, je suis aux premières loges pour immortaliser cette entrée triomphale. J'essaye de prendre des clichés de l'intérieur des voitures, mais ce n'est pas facile car peu s'arrêtent, certains ont les vitres fermées et comme je jongle entre photos et vidéos... Enfin, cette fois il y a du soleil!

Je me rend ensuite à l'extrême Est du circuit. Un trou dans le grillage me permet d'entrer et faire des photos sous un autre plan. Un quart d'heure plus tard, Macias me téléphone et me dit: "Ils t'ont vu et ne veulent personne par là!" OK, je sors... mais de toutes façons j'ai 360 photos et 25 mn de vidéo! Il est 15h.

Je profite de la plage de Maspalomas, qui n'est qu'à 20mn de la piste, puis je m'en retourne vers le ferry, par la même superbe route que le matin. Le bateau est à 20h mais la journée est passée bien vite! Je suis chez moi vers 22h30. Levé à 4h45, couché à minuit passé, c'est ça, la vie d'un passionné!

Vivement que ce nouveau Boxster soit à l'essai chez mon CP. :)


Je vous ai concocté une vidéo de 10 mn:

(Cette vidéo n'est pas en HD, alors évitez de la mettre en plein écran)

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A suivre...

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Partie 3 : les photos (A)

Plus de 200 Boxster! Ce n'est pas tous les jours qu'on voit ça!
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Le Boxster 3 (981), en version S:
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Le Boxster 2 (987) est la pour la comparaison:
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Un 987 non S. Au fond, une partie des camions qui ont apporté les voitures d'Allemagne (camion + bateau):
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Sur les 2 photos suivantes, on peut comparer 911 et Boxster...
Les rétros sont idem, les ouvertures du spoiler sont inversées...
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L'ancienne a de beaux restes!
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Boxster 2 non S:
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A suivre...

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Partie 4 : les photos (B)

La 911 est un avion !
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Boxster S 2011:
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Enfin, capote ouverte! (de retour d'une balade sur route):
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Entrée par l'aérodrome:
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2 photos pour comparer 911 (991) et Boxster (981):
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Porsche occupe le circuit!
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Ça fonce!
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Le tracé de 4,4 km est légèrement raccourci pour l'occasion:
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Aileron arrière déployé:
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L'ancienne monte sur les pianos ... pour tenter de suivre la nouvelle? :)
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Aileron retractible:
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Porsche n'a pas hésité à monter une "résidence provisoire" (de février à avril):
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A suivre...

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Partie 5 : les photos (C)

Avec son petit "naileron" :)
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Ça c'est de la voiture de compétition ! :)
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Le seul moteur Boxer que j'ai pu voir ce jour! (un vieil avion):
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Le cinéma Porsche (ici, en partie démonté), dans un hangar de l'aérodrome:
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Combien de camions pour plus de 200 voitures ???
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Le retour du restaurant et l'entrée au circuit, vers 14h:
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C'est l'occasion de les voir sans capote:
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Certains me saluent :)
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Soleil, douceur, mer, circuit et un Boxster! Dur dur d'être Centre Porsche! :)
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Les feux-stop:
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Panamera Turbo:
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A suivre...

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Partie 6/6 : les photos (D) - FIN

Une des nombreuses voitures de sécurité, accompagnement, organisation...
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L'ancien, pour comparer:
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Avec aileron déployé (mode "je roule doucement mais je suis sportif!" ;) :
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Les entrées d'air latérales ont pris de l'ampleur sur le modèle 981:
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Ah... Les porte-gobelets, indispensables pour certains! :)
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Une dame de l'aérodrome, avec son Boxster 1 (986).
Elle croise le cortège des 981 qui rentre du restaurant.
Macias (directeur de piste) voulait la faire entrer avec les autres, d'office!
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J'ai peu de photos de l'intérieur (car pas autorisé à rentrer sur le paddock):
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Organisation impressionnante!
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Vue du côté cour, à droite, les voitures de réserve. Ici, on ne voit qu'une partie des voitures.
D'autres sont sur route...
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Tout au fond, les dunes de sable de la plage de Maspaloma, très prisée par les tourismes.
A droite, l'hélico du gouvernement Canarien et le réservoir de carburant pour les avions.
Après la pause déjeuner, les voitures reprennent la piste:
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Pour ceux qui n'ont pas l'habitude, rouler sur une piste en bord de mer doit être étonnant.
Pour Porsche, cela fait un test de corrosion! :)
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*** FIN ***

bravo


sympatique


félicitation pour ton reportage , t'as du prendre un sacré plaisir pendant ton "séjour" !

Excellent reportage! Merci!

Je ne sais aussi quant à moi, visionner tes photos, cela dépend de l'humeur du pc ou de la liaison internet pour les télécharger, cela s'arrange souvent avec le temps, ayant déjà connu le même problème avec d'autres photos postées sur le forum . Néanmoins, j'ai pu regarder ta vidéo, vraiment bien fait, ce qui m'impressionne le plus, c'est cette mélodie aux rétrogradages, magnifique ce bruit "racing", ça fou la chair de poule ! Un grand merci pour tout !

sympatique Pt'ain immat d'allemagne, ils savent s'amuser les Boschs

On le sait, ils font partie d'un club ou des cours de pilotage ou offert par la maison pour la promo du nouveau Boxster ?

Pour ceux qui ne voient pas les photos, cela pourrait venir du mode sécurité de votre navigateur, peut-être? (car ces photos sont hébergées sur un autre site)

Dommage, car il y a 81 photos !!!


@ Gyokuro: cette journée est la présentation aux Centres Porsche. Les gars sont venu de nombreux pays. Je vais contacter mon CP la semaine prochaine pour en savoir plus (s'il paye ou s'il était invité, etc.). Car ici, c'est la semaine Sainte et tout est fermé depuis mercredi soir.

Je pense que certains de votre CP sont venus... Posez-leur la question!