Quelqu'un connait cet échappement ???

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GMT + 7 Heures Quelqu'un connait cet échappement ???

Message par maitre yoda le Lun 4 Juin 2012 - 21:25

Hello à tous,

je souhaite, comme beaucoup lol! , changer mon échappement et en cherchant un Borla et introuvable pour un 986, j'ai trouvé ceci :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/327650385.htm?ca=22_s

Qu'en pensez vous ?

Ayant un budget de 1000 € et des poussières, ça rentre pile poil dedans, sachant qu'il faut bien sur rajouter la pose à ce tarif.

De toute façon, je continue à scruter ici et là.

Merci pour vos retours d'infos.

Yoda.


Dernière édition par maitre yoda le Lun 4 Juin 2012 - 22:12, édité 2 fois
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Message par sim352 le Lun 4 Juin 2012 - 21:27

Supprimer Exclamation
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Message par maitre yoda le Lun 4 Juin 2012 - 21:48

@sim352 a écrit:Supprimer Exclamation

Bin non ça marche q<<w

Yoda.
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Message par BOX 24 le Mar 5 Juin 2012 - 12:29

C'est exactement le même que j'ai commandé aux STATES.
Regardes dans de le caïman jaune. <w<w

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


                   
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         Mon box ici  : jrjd https://www.boxster-cayman.com/t39081-987-3-6-gt-one
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Message par yvan52 le Mar 5 Juin 2012 - 13:29

Salut
Je confirme j'ai le même commande aux Us pour 299$ + port.....
Attention non homologue et des résonances en dessous de 3000 tours!
J'ai monte celui la et je me demande si je vais pas l'enlever..... il faut presque prendre des aspirine après pas mal de bornes....
Autrement très belle sonorité.
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Message par zolatka le Dim 10 Juin 2012 - 10:57

merci de ton avis Yvan ,j'avais repéré cette annonce sur le coincoin aussi cheers

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


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Message par jean-philippe-ru le Mer 27 Juin 2012 - 15:43

@yvan52 a écrit:Salut
Je confirme j'ai le même commande aux Us pour 299$ + port.....
Attention non homologue et des résonances en dessous de 3000 tours!
J'ai monte celui la et je me demande si je vais pas l'enlever..... il faut presque prendre des aspirine après pas mal de bornes....
Autrement très belle sonorité.

+1 idem pour moi, je l'ai démonté. J'en ai vu en vente sur la Rose en inox double sortie mais je ne sais pas ce que cela donne au niveau sonore ??? Si quelqu un en à un ...
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GMT + 7 Heures Re: Quelqu'un connait cet échappement ???

Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 17:00

Salut
Finalement je le garde je me suis habitué au bruit..... Il faut faire pas mal de borne pour si faire..... mais bon je ferais pas 500kms d'affilé quant même surtout sur national, sur autoroute ok pas de soucis.
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Message par alexandre78 le Mer 27 Juin 2012 - 18:02

Bonjour je ne peux pas aller sur le lien car desactivé, pouvez vous m'indiquez le site au us et la marque car je suis intéressé par cette echappement .

Merci

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


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Message par Invité le Mer 27 Juin 2012 - 18:39

J'ai le double sortie inox type mitraillette acheté sur rose passion, il est presque aussi silencieux que celui d'origine le son est un peu plus métallique (inox) c'est tout.

Ce n'est pas celui là qu'il faut prendre pour des décibels en plus.
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Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 21:39

Salut voici le lien, par contre fait gaffe au frais de port environ 100€ mais ca vaut largement le coup!!!

http://www.ebay.com/itm/230678999353?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=230678999353&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr
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Message par maitre yoda le Mer 27 Juin 2012 - 21:50

@yvan52 a écrit:Salut voici le lien, par contre fait gaffe au frais de port environ 100€ mais ca vaut largement le coup!!!

http://www.ebay.com/itm/230678999353?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=230678999353&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr

Hello,

juste quelques questions :

pas trop compliqué à monter ?
Il se monte à la place de celui d'origine sans modif ?

Allez, j'abuse encore lol! une petite vidéo pour la sonorité ?

Merci d'avance .

Yoda.
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Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 22:07

Non pas compliqué, il faut compter 1h15 environ (si boulonnerie non grippée sinon le temps peut doubler). Il y a 4 colliers a desserer deux boulons assez long en haut de l'echappement (accessible malgré l'emplacement), et 4 boulons a retirer sous l'echappement qui tiennent deux petites plaques. Et la il ce retire facilement, par contre fait gaffe de pas mettre la tete dessous quant tu le retire car il pese quant meme! je te conseil pour etre a l'aise d'utiliser deux rampes de levage afin de lever le cul de la porsche de 20 cms et la c'est le top pour bosser car tu aura la place pour bouger. Pas besoin d'enlever ni les roues ni le parechoc.
Pour une video il y en a une sur youtube de cet echappement mais je ne sais plus ou...... le son de la video ne ressort vraiment pas bien par rapport a la realite.
Par contre fait gaffe aux resonnances entre 2000 et 3000 tours il faut avoir l'habitude sinon un regale.
Pas de modif pour le montage tout rentre nickel et un gain de poid en plus.
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Message par maitre yoda le Mer 27 Juin 2012 - 22:14

@yvan52 a écrit:Non pas compliqué ...

Par contre fait gaffe aux resonnances entre 2000 et 3000 ...

Merci pour la rapidité de ta réponse merci

Il y juste ta petite réflexion sur la résonance ... cela va du raisonnable/supportable ou carrément "prise de tête" ??? C'est peut être ce petit point qui peut me freiner ... Bon d'un autre coté, il suffit de rouler au dessus de 3000 tout le temps lol!

Yoda qui se tâte scratch
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Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 22:33

Alors pour être franc ou début les premiers 500 kms c'est prise de tête mais après on si fait facilement et cela devient un régale par la suite....
Ce qui fait rire c'est que les gens te remarque bien avant de passer et les gens ne râle pas pour le bruit ils restent admiratif face au bruit d'une Porsche contrairement au Tuning ou les gens râle pour le bruit! Une Porsche tout le monde connais et tout le monde c'est que c'est pas une auto de Jacky donc personne ne râle pour les dB en plus.
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Message par maitre yoda le Mer 27 Juin 2012 - 22:45

@yvan52 a écrit:Alors pour être franc ou début les premiers 500 kms c'est prise de tête mais après on si fait facilement et cela devient un régale par la suite....
Ce qui fait rire c'est que les gens te remarque bien avant de passer et les gens ne râle pas pour le bruit ils restent admiratif face au bruit d'une Porsche contrairement au Tuning ou les gens râle pour le bruit! Une Porsche tout le monde connais et tout le monde c'est que c'est pas une auto de Jacky donc personne ne râle pour les dB en plus.

sympatique ... je sens que la CB va chauffer lol!

merci pour le retour de tes infos.

Sur ce, bonne nuit les petits geek

Yoda.
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Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 22:56

Tu va voir tu ne reconnaîtra porsche
Pour le poids tu va alluciner deux fois plus léger que celui d'origine!
Tu a quel moteur?
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Message par maitre yoda le Mer 27 Juin 2012 - 22:59

@yvan52 a écrit:Tu va voir tu ne reconnaîtra pas ta porsche!
Après peut être que les reso sont moins importantes sur le 2,5 ! moi j'ai le 3,2 donc c'est peut être pas pareil mais en tout cas c'est la même ref 2,5 ou 3,2 pour l'échappement inox donc les mêmes. Pour le mois tu va alluciner deux fois plus léger que celui d'origine!

Juste entre les deux lol! ... 2.7 L

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Message par yvan52 le Mer 27 Juin 2012 - 23:05

Peut être moins de reso pour le 2,7 car moi j'ai le 3,2.
En tout cas c'est le même échappement pour le 2,5 2,7 et 3,2 c'est la même ref.
Je te conseil une foi monte de faire que des petits trajets pour t'habituer au bruit ensuite tu verra c'est du régal.
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Message par maitre yoda le Ven 29 Juin 2012 - 17:01

Une petite question Yvan,

les colliers et écrous sont ils fournit avec ou non ?

Si non, ou puis je en commander ? ou peut être voir avec le garage qui va me le monter.

Merci pour l'info.

Yoda.

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Message par yvan52 le Ven 29 Juin 2012 - 18:08

Salut
Les colliers ne sont pas fournis, il faut réutiliser ceux d'origine si ils sont en bon état.
Sinon tu dois pouvoir trouver des colliers similaire chez norauto au autre à mon avis.
Pose le toi même l'échappement tu économisera quelques euros c'est pas compliqué du tout tu verra!
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Message par FCLAUDE16 le Sam 30 Juin 2012 - 8:45

J ai le meme et il est vrais que pour le bruit prise de tete
Mais bon c un choix
pour la puissance rien de neuf

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Message par julien barras le Ven 17 Aoû 2012 - 16:09

Perso, je viens de monter un FVD brombacher :-) C'est TUV. Et étant neuf, il fais déjà un très beau bruit, presque trop...
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