Mon garage est au complet

par **fauskifau** Jeu 5 Juil 2012 - 21:57

Rappel du premier message :

Lundi passé, je reçois un courriel du Centre Porsche avec le texte suivant: "Nous avons reçu un superbe Boxster en rouge. Dites-moi, quand vous désirez venir le chercher". Il est vrai que je n'ai pas dû attendre aussi longtemps que bien des membres de ce forum (commandé le 15 mai dernier), mais il faut dire que ces derniers week-end ensoleillés ont été difficiles pour moi (pas de promenade, cheveux au vent).

Ni une, ni deux, je prends mon téléphone et un rendez-vous est fixé à mercredi en fin d'après-midi. Déplacement en train, puis en taxi jusqu'à la concession, accompagné par mon fils aussi impatient que moi.
La voici qui pointe le bout de son capot, tapie au fond de la salle d'exposition. Mon fils et moi sommes en extase. Wouah ! Elle en jette ! Mon conseiller, occupé jusque-là nous rejoint et nous invite dans son bureau où il me remet un petit cadeau, me fait signer quelques documents et (enfin) on passe aux choses sérieuses : la présentation de mon nouveau joujou.

Puis ma (1ère ) Porsche est sortie du garage et nous voilà libres de bouffer du kilomètre (100 quand même par les petites routes pour rejoindre notre domicile). Que du bonheur ! Les sièges adaptatifs sont … adaptés et vroum, départ. La boîte Pdk est plus que parfaite (c'est une première pour moi; je connaissais déjà les boîtes automatiques à 8 rapports pas lente, mais là c'est la grande classe) ffrr

. La tenue de cap est top. L'échappement pétarade de joie lors de chaque décélération (surtout en mode Sport). Il n'y a pas de mot ! Quel plaisir !

Non, je ne trouve pas que le tableau de bord non cuir de mon modèle fasse Dacia et renon, elle ne fait pas 4x4 non plus avec ses suspensions conventionnelles ' lol!

'

Mieux que des paroles, voici quelques photos (elles ne sont pas de grande qualité, mais ça donne une idée :

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Pour rappel, ma configuration est la suivante :
Boxster 2.7 - rouge indien / capote noire / intérieur cuir noir partiel - boîte Pdk - sortie d'échappement sport - jantes "Carrera S" en 20 pouces - suppression du monogramme arrière - phares bi-xénon - gicleurs de lave-phares peints - climatisation bi-zone - pack fumeur - sièges sport Plus adaptatifs avec pack mémoire - ceintures de sécurité en couleur - volant sport Design et "Porsche Swiss Package" comprenant une garantie de 2 ans + 2, d'un pré-équipement pour téléphone, sièges chauffants, assistance de parking arrière, tempomat, tapis de sol, saute-vent

cvc

par **Hansolo** Dim 8 Juil 2012 - 14:03

Elle est superbe... et pourtant je n'aime pas du tout les voitures rouges !

C'est la preuve qu'elle est vraiment très réussie cheers

par **dan09** Dim 8 Juil 2012 - 17:58

Félicitations, elle est superbe ! bravo sympatique

par **pibseb** Dim 8 Juil 2012 - 22:04

Elle est superbe j'adore cette 981 je vais finir par me laisser tenter bravo

par **Kflight6** Lun 9 Juil 2012 - 18:26

Bonjour,
C est ma couleur, il y a pas foto

effectivement ca fait bizare l espacement entres la capote et les flancs du vehicule.Ce st vrai que toutes les couleurs lui vont mais je trouve qu en rouge ELLE est MAGNIFIQUE
C est certain la mioenne sera rouge( papa noel situ lis par dessus mon epaule....lol)
et interieure clair je ne sais pas si c est possible mais je l aimerais bien comme ca
Bonne route à son bord

par **fauskifau** Ven 13 Juil 2012 - 20:41

Depuis la semaine, j'ai fait quelque chose comme 700 kilomètres, dont plus de 400 samedi passé. Je me suis fait super plaisir en faisant 3 cols suisses (le Grimsel, la Furka et le Susten si vous connaissez - environ 100 kilomètres). Ce fut une superbe journée.

J'ai retrouvé les sensations que j'avais avec mon Elise SC à compresseur ... en (beaucoup) mieux, c'est dire! Le boxer en association avec la pdk, c'est fantastique. Et que dire de l'échappement qui jappe en mode sport lors de chaque décélération...c'est jouissif. Le freinage, lui. est stupéfiant.

S'il y avait une toute petite critique à formuler, c'est lors des relances après une courbe serrée : elles sont moins promptes qu'avec mon Elise. Ce n'est pas seulement l'effet du compresseur, mais également la différence de poids (+ de 400 kg par rapport à l'Elise). Il faut aussi dire que je ne suis pas allé au-delà de 5'000 tr, because en rôdage.

Voici encore quelques photos prises dans un des 3 cols :
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... et au bord du lac de Brienz (Suisse) :
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:v:v

par **BLACKBOXSTER** Ven 13 Juil 2012 - 21:11

Hello suis sur Canton de Vaud des que j'ai mon "S" on se refait ça en octobre ......

par **dan09** Ven 13 Juil 2012 - 21:21

Elle est vraiment très chouette ! sympatique bravo

par Invité Ven 13 Juil 2012 - 21:44

Elle est vraiment magnifique, merci encore pour les photos.
Si elle avance comme ton ancienne elise SC c'est que ça dois être que du bonheur <w<w

J'ai hâte que la mienne arrive... Mais bon encore 2 mois d'attente pleure

par Invité Ven 13 Juil 2012 - 22:19

Superbe en rouge indien et très belles photos...

par **ubu** Ven 13 Juil 2012 - 22:27

sympatique

par **JéJé3.4** Sam 14 Juil 2012 - 0:39

Iceman 29 a écrit:Bravo!

J'avais pas remarqué lorsque la capote est pliée, les deux espaces de chaque coté.. Un peu étranges en terme de finition ou c'est la photo?

Ils ont supprimé le couvre capote par rapport au 987, je crois que ça fait gagner 12 kg....et sans doute un peu plus de sous sur chaque voiture à Porsche ( euh enfin je veux dire Le groupe Volkswagen...)

par **JéJé3.4** Sam 14 Juil 2012 - 0:41

bravo Fauskifau !
Les délais de livraisons seraient-ils plus courts en Suisse qu'en France ???

par **fauskifau** Sam 14 Juil 2012 - 0:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello suis sur Canton de Vaud des que j'ai mon "S" on se refait ça en octobre ......

Pourquoi pas ... si les conditions le permettent

par **fauskifau** Sam 14 Juil 2012 - 0:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: bravo Fauskifau !
Les délais de livraisons seraient-ils plus courts en Suisse qu'en France ???

comme cité plus haut j'ai eu un coup de bol de bénéficier d'un modèle que le concessionnaire avait pré-commandé. Donc rien à voir avec le pays ... mais plutôt avec le concessionnaire ... prévoyant ou pas.

par **filou** Dim 15 Juil 2012 - 18:31

sympatique

par **mric** Lun 16 Juil 2012 - 21:28

tout simplement magnifique!!!

kkj

félicitation pour cette acquisition.

par **fauskifau** Dim 7 Oct 2012 - 20:44

Quelques nouvelles de mon « amour » de Boxster :

Actuellement, mon Boxster totalise 3'400 km au compteur, dont 90 % de petites routes et de cols sympas à coin ;-) , le reste en autoroute (beurk). Mes routes fétiches, je les trouve en Suisse et dans le Jura français. Quelques noms pour situer : Gurnigel (CH), Glaubenberg (CH), la vallée de la Loue (F), la route menant de Saint-Hippolyte (F) à Saint-Ursanne (CH), etc, etc.

La PDK (la boîte double embrayage est une première pour moi) est vraiment top de chez top. Les changements de rapports sont imperceptibles. Le mode automatique m’est utile uniquement sur autoroute ou en ville. J'ai trouvé une parade dans les cols pour compenser les sorties d'épingles que je connaissais avec ma Lotus Elise SC compresseur … j’enfile la 1ère.

Le son du moteur, je pourrais me le passer en boucle ! Ah ce 6 boxer, incroyable … et plus encore après 4'000 tours.

Les freins sont tout bonnement exceptionnels. Bon, vous me direz que c’est normal pour une Porsche !

Il est prévu que je fasse une virée d’une semaine à mi-octobre, accompagné de mon fils, au musée Porsche de Stuttgart (c’est sauf erreur la 3ème fois que je m’y rends … mais quand on aime on ne compte pas !). Je vais emprunter les magnifiques routes de la forêt noire. Ensuite nuit au V8 Hotel avec ses chambres à thèmes axées sur l’automobile (http://www.v8hotel.de/hotel.html). Les jours suivants, si cela est possible au niveau de la météo, j’irai me promener par les routes autrichiennes (Silvretta, Timmerjoch) et suisses (Grisons, Tessin, etc). Je suis impatient.

MON BOXSTER, J’EN SUIS RAIDE DINGUE ! kkj