trop fiere de ma titine!!

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essais trop fiere de ma titine!!

Message par Archmage le Mer 1 Aoû 2012 - 14:43

suite un mon premier test durametric
nombre de surregime:
plage 4: 0
plage 5 : 0
plage 6 : 0
un bon argument de revente le moment venus!!! : )))))
et un post qui sert pas a grand chose!! : (((
mais bon j etais content!!
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essais Re: trop fiere de ma titine!!

Message par BOX 24 le Mer 1 Aoû 2012 - 15:01

Le premier propriètaire avait plus de 80 ans........... bab

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essais Re: trop fiere de ma titine!!

Message par Archmage le Mer 1 Aoû 2012 - 15:07

nan meme pas
un banquier qui a fait 13500 km avec en mode papi
et je suis pas une brute n en deplaise a mon embrayage...
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Message par Szilagyi83 le Mer 1 Aoû 2012 - 15:31

bravo

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Message par Invité le Mer 1 Aoû 2012 - 15:36

bravo
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Message par sim352 le Mer 1 Aoû 2012 - 15:54

bravo tout va bien et tu a peu prés sur qu'elle n'a pas été maltraité ta titine kkj
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Message par Archmage le Mer 1 Aoû 2012 - 16:00

ah bah la j en suis sure de sure!!! ; )
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Message par simcalp le Mer 1 Aoû 2012 - 16:56


sympatique
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Message par Archmage le Mer 1 Aoû 2012 - 17:16

d ailleurs a votre avis combien je pourrais la revendre
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AUCUNE éraflure
le seul bemole est cette saleté d accident que j ai eu en 2010 qui avait touché le train arr droit, mais bon la voiture a ete parfaitement reparé je roule avec depuis deux et demi et jamais un pépin ni quelconque probleme
merci de votre opinion
(the next on will be a turbo!! ) : )))))
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Message par Homer-69 le Mer 1 Aoû 2012 - 20:55

Je n'ai pas de plage 4, 5 et 6 d'ailleurs il vaut mieux pas car plus de garantie possible.

J'ai 7 impulsions plage 3 mais c'est pas moi vu les heures à coté.

Par contre j'ai pas vraiment l'impression de rouler comme un Papi.
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Message par Archmage le Mer 1 Aoû 2012 - 23:17

moi non plus cela di
il y a pas un nombre maximum pour perdre la garantie
genre 10 de la plage 6?
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Message par Archmage le Jeu 2 Aoû 2012 - 15:20

ca manque d opinion : (
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Message par damien3032112 le Jeu 2 Aoû 2012 - 16:04

non il me semble que dès la plage 4 tu perds la garantie. Enfin c'est ce que j'ai lu.

Après tout, peu de gens font re-prendre une garantie sur leur voiture, donc à part pour voir si le véhicule n'a pas été maltraité je trouve que ça ne vaut plus trop le coup pour un véhicule âgés sauf pour connaître un peu l'utilisation (poussées haut régime).

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Message par Homer-69 le Jeu 2 Aoû 2012 - 21:32

Non des la plage 4 la garantie n'est plus possible.
Sur régime due probabblement à un rétrogradage mal maitrisé.
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Message par Invité le Jeu 2 Aoû 2012 - 21:38

A partir de la plage 3 plus de porsche aproved.Perso je n'ai pas de 3 mais 18.000 1 et 4000 2.
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Message par Invité le Jeu 2 Aoû 2012 - 21:44

@damien3032112 a écrit:non il me semble que dès la plage 4 tu perds la garantie. Enfin c'est ce que j'ai lu.

Après tout, peu de gens font re-prendre une garantie sur leur voiture, donc à part pour voir si le véhicule n'a pas été maltraité je trouve que ça ne vaut plus trop le coup pour un véhicule âgés sauf pour connaître un peu l'utilisation (poussées haut régime).


Oui, mais, pour une reprise en Cp pour un autre modèle ça joue..

Si tu as une plage 4, peu de chance qu'ils te reprennent ton auto, idem pour un particulier qui veut se border et qui possède un câble pour vérifier à 0 euros si tout est ok pour lui .

En sachant qu'une plage 4 et sa faible intensité n'est pas forcément rédhibitoire. Tout dépend ou en place la barre et donc le prix. trop fiere de ma titine!! 127669
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Message par damien3032112 le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:06

qu'on soit bien d'accord, la plage 1 démarre à 7000 tr /min ?
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Message par Invité le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:20

Range 1: 7300-7500 RPM
Range 2: 7500-7700 RPM
Range 3: 7700-7900 RPM
Range 4: 7900-8400 RPM
Range 5: 8400-9500 RPM
Range 6: 9500-11000 RPM
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Message par damien3032112 le Jeu 2 Aoû 2012 - 22:57

merci Iceman !
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Message par Szilagyi83 le Ven 3 Aoû 2012 - 11:37

Faut y aller quand même pour 4, 5, 6 une faute de rétrogradage et hop

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Message par BOX 24 le Ven 3 Aoû 2012 - 13:58

Iceman 29 a écrit:Range 1: 7300-7500 RPM
Range 2: 7500-7700 RPM
Range 3: 7700-7900 RPM
Range 4: 7900-8400 RPM
Range 5: 8400-9500 RPM
Range 6: 9500-11000 RPM

Bon je sais pas, mais il est impossible de depasser 7500 T. Mon petit 2.5l ne veut pas aller plus haut Exclamation

Donc a part un mauvais choix de vitesse au rétrogradage Neutral

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