Boxster commandé
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kiad
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Boxster commandé
Rappel du premier message :
Ça y est, j'ai craqué et fais une petite folie, j'ai signé le bon de commande aujourd'hui pour le boxster :) Livraison prévue le 30/12 normalement (pas de hausse de malus donc) ! J'ai profité du mondial de l'auto pour passer commande
Je suis parti sur le 2.7L mais bien équipe, j'étais plus dans l'optique confort que performance pur. J'ai pris finalement en gris quartz, avec intérieur bi-ton gris galet/quartz, avec arceau AluDesign et les jantes 20" Carrera. Côté option je me suis un peu laché j'avoue : PDK, PASM, Pack Chrono Sport plus, échappement sport, siège 14 reglage avec chauffage pour profiter l'hiver aussi, phare xenon, hifi bose, volant sport design, PCM, clim auto et d'autres petites options. Et pour garder un bon souvenir de cette première Porsche, j'ai pris l'enlèvement à l'usine de Zuffenhausen :)
La note est un peu salée mais quelque chose me dit que je vais pas du tout regretter !! Je vais être comme un gamin pendant 3 mois maintenant...
Ça y est, j'ai craqué et fais une petite folie, j'ai signé le bon de commande aujourd'hui pour le boxster :) Livraison prévue le 30/12 normalement (pas de hausse de malus donc) ! J'ai profité du mondial de l'auto pour passer commande
Je suis parti sur le 2.7L mais bien équipe, j'étais plus dans l'optique confort que performance pur. J'ai pris finalement en gris quartz, avec intérieur bi-ton gris galet/quartz, avec arceau AluDesign et les jantes 20" Carrera. Côté option je me suis un peu laché j'avoue : PDK, PASM, Pack Chrono Sport plus, échappement sport, siège 14 reglage avec chauffage pour profiter l'hiver aussi, phare xenon, hifi bose, volant sport design, PCM, clim auto et d'autres petites options. Et pour garder un bon souvenir de cette première Porsche, j'ai pris l'enlèvement à l'usine de Zuffenhausen :)
La note est un peu salée mais quelque chose me dit que je vais pas du tout regretter !! Je vais être comme un gamin pendant 3 mois maintenant...
kiad- 3000 tr/mn
- 10/09/2012
Messages : 167
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Joli et courageux! bravo
Martial63- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 12/05/2011
Messages : 7905
Re: Boxster commandé
bravo elle est magnifique
- https://www.boxster-cayman.com -
997 4S X51 en 2012
987 S PDK en 2013
La suite logique 981 S PDK
pibseb- V.I.P
- 06/03/2012
Messages : 1674
Age : 47
Localisation : Genève + Haute-Savoie
Modèle : 981S PDK
Re: Boxster commandé
Oui, oui. Comme sur le rodage où certains CP affirment qu'il est inutile !!!!!
Après, il est vrai que beaucoup de théories circulent et sont souvent avancées par des personnes qui n'ont aucun expérience personnelle en la matière. Lire c'est bien mais parfois, la pratique, c'est encore mieux.
Pour en revenir à nos "problèmes" de batterie, je te garantis que lorsque j'ai acheté l'A5, je me suis très très sérieusement renseigné (Audi France, mon CC, le net...) et au début, je ne faisais pas le malin lorsque j'appuyais sur mon bouton start après 6 semaines d'immobilisation. Sortie de le la CC le 30 janvier 2009 et vendue à 34 000 kms le 4 octobre 2012, donc peu roulée et de fait, de nombreuses périodes d'immobilisation (maxi 8 semaines) et jamais aucun problème de démarrage.
A Toulouse, nous avions - 15 ° l'hiver dernier ... mais pas tout l'hiver
Sérieusement, au bout de 10 jours, je ne peux imaginer qu'il puisse y avoir un problème. Demain, je commande le box, je demanderai à mon CP. Bien que s'il me dit aussi que le rodage est inutile, j'oublie
@+
NB : Désolé Olivier d'être HS sur ton topic
Après, il est vrai que beaucoup de théories circulent et sont souvent avancées par des personnes qui n'ont aucun expérience personnelle en la matière. Lire c'est bien mais parfois, la pratique, c'est encore mieux.
Pour en revenir à nos "problèmes" de batterie, je te garantis que lorsque j'ai acheté l'A5, je me suis très très sérieusement renseigné (Audi France, mon CC, le net...) et au début, je ne faisais pas le malin lorsque j'appuyais sur mon bouton start après 6 semaines d'immobilisation. Sortie de le la CC le 30 janvier 2009 et vendue à 34 000 kms le 4 octobre 2012, donc peu roulée et de fait, de nombreuses périodes d'immobilisation (maxi 8 semaines) et jamais aucun problème de démarrage.
A Toulouse, nous avions - 15 ° l'hiver dernier ... mais pas tout l'hiver

Sérieusement, au bout de 10 jours, je ne peux imaginer qu'il puisse y avoir un problème. Demain, je commande le box, je demanderai à mon CP. Bien que s'il me dit aussi que le rodage est inutile, j'oublie

@+
NB : Désolé Olivier d'être HS sur ton topic
phil310- 2000 tr/mn
- 17/12/2012
Messages : 106
Age : 61
Localisation : Toulouse
Modèle : Boxster 981
bencam2405- 6000 tr/mn
- 05/06/2012
Messages : 540
Localisation : BOrdeaux
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Hello
Bon j'attendais la fin de mes péripéties pour poster, être sûr que tout se termine bien... En fait autant j'ai bien rigolé samedi, autant dimanche matin, je faisais un peu la tronche... Voilà ce que j'ai découvert au réveil :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je savais qu'il allait neiger dimanche, mais je sais pas pourquoi je pensais que c'était l'aprem, que j'aurai le temps de rentrer sur Paris tranquille le matin.
Pas eu le choix que de me lancer dans l'aventure, j'ai roulé 5 kms sur une patinoire (de Choisel à St-Rémy-lès-Chevreuse pour les connaisseurs)... 1 bon kilomètre sur de la neige fraiche comme sur la photo, avec légère montée, petit rond point, la fête quoi... Après 3 kms de neige un peu tassé sur une route un peu plus fréquenté, ça a chassé une ou deux fois mais pas énorme non plus, ça se contrôlait.
Par contre le dernier kilomètre, ça devenait de la soupe, à plusieurs reprises j'avais l'arrière qui chassait sérieusement, le voyant d'antipatinage orange qui clignotait, j'en menais pas large :( C'est en traversant un bourg, j'ai du serrer à droite car une voiture arrivait en face, du coup ça a chassé sérieusement, me suis fait peur... Vu qu'il y avait encore une vraie côte à faire, là je me suis dit qu'il vallait mieux arrêter les *********, j'ai laissé la voiture sur une place de parking en épi juste à côté, et je suis rentré en RER à Paris. Bien m'en a pris, c'était le grand bazar aussi à Paris...
Du coup j'ai passé un sale dimanche sachant la voiture dehors sur un parking, obligé d'attendre aujourd'hui pour aller la chercher. J'aime pas ça, rien que la nuit dans le froid, le risque de vol ou dégradation. Mais bon ce midi j'ai repris le RER, et elle était toujours là ! J'ai juste du m'y prendre à 3 fois pour dégager les plaques de glaces derrière les roues, impossible de faire une marche arrière... Aucun souci pour rentrer par contre, toutes les routes étaient bien dégagées.
'bref ça me servira de leçon, on prend pas son boxster propulsion en pneu été quand il y a des risques de neiges ! Mieux vaut en rire maintenant qu'elle est intact au chaud dans le garage... En même temps ça m'a permis de tester quelques limites d'adhérence de la voiture
Du coup ça m'a amené plein de questions :
- pourquoi j'adhérais mieux sur la neige fraiche que dans la "soupe" ?
- ça apporte un vrai plus les pneus hivers ? (en dehors de la neige, sur route mouillée ou temps froid) ? J'hésite à m'en équiper maintenant...
- pourquoi une propulsion ça accroche moins bien qu'une traction ? C'est juste le fait que le moteur soit pas exactement au dessus de l'essieu, donc moins d'appui ?
Merci !
Stan95 : très beau cet intérieur oui, je crois qu'ils sont tous beaux avec ces contrastes alu du volant et baguettes, superbe :)
Bon j'attendais la fin de mes péripéties pour poster, être sûr que tout se termine bien... En fait autant j'ai bien rigolé samedi, autant dimanche matin, je faisais un peu la tronche... Voilà ce que j'ai découvert au réveil :
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Je savais qu'il allait neiger dimanche, mais je sais pas pourquoi je pensais que c'était l'aprem, que j'aurai le temps de rentrer sur Paris tranquille le matin.
Pas eu le choix que de me lancer dans l'aventure, j'ai roulé 5 kms sur une patinoire (de Choisel à St-Rémy-lès-Chevreuse pour les connaisseurs)... 1 bon kilomètre sur de la neige fraiche comme sur la photo, avec légère montée, petit rond point, la fête quoi... Après 3 kms de neige un peu tassé sur une route un peu plus fréquenté, ça a chassé une ou deux fois mais pas énorme non plus, ça se contrôlait.
Par contre le dernier kilomètre, ça devenait de la soupe, à plusieurs reprises j'avais l'arrière qui chassait sérieusement, le voyant d'antipatinage orange qui clignotait, j'en menais pas large :( C'est en traversant un bourg, j'ai du serrer à droite car une voiture arrivait en face, du coup ça a chassé sérieusement, me suis fait peur... Vu qu'il y avait encore une vraie côte à faire, là je me suis dit qu'il vallait mieux arrêter les *********, j'ai laissé la voiture sur une place de parking en épi juste à côté, et je suis rentré en RER à Paris. Bien m'en a pris, c'était le grand bazar aussi à Paris...
Du coup j'ai passé un sale dimanche sachant la voiture dehors sur un parking, obligé d'attendre aujourd'hui pour aller la chercher. J'aime pas ça, rien que la nuit dans le froid, le risque de vol ou dégradation. Mais bon ce midi j'ai repris le RER, et elle était toujours là ! J'ai juste du m'y prendre à 3 fois pour dégager les plaques de glaces derrière les roues, impossible de faire une marche arrière... Aucun souci pour rentrer par contre, toutes les routes étaient bien dégagées.
'bref ça me servira de leçon, on prend pas son boxster propulsion en pneu été quand il y a des risques de neiges ! Mieux vaut en rire maintenant qu'elle est intact au chaud dans le garage... En même temps ça m'a permis de tester quelques limites d'adhérence de la voiture

Du coup ça m'a amené plein de questions :
- pourquoi j'adhérais mieux sur la neige fraiche que dans la "soupe" ?
- ça apporte un vrai plus les pneus hivers ? (en dehors de la neige, sur route mouillée ou temps froid) ? J'hésite à m'en équiper maintenant...
- pourquoi une propulsion ça accroche moins bien qu'une traction ? C'est juste le fait que le moteur soit pas exactement au dessus de l'essieu, donc moins d'appui ?
Merci !
Stan95 : très beau cet intérieur oui, je crois qu'ils sont tous beaux avec ces contrastes alu du volant et baguettes, superbe :)
kiad- 3000 tr/mn
- 10/09/2012
Messages : 167
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
je te confirme, on prend pas son boxster propulsion en pneu été quand il y a de la neige
j'ai eu recours à un peu de main-d'oeuvre locale pour sortir les 1500kg de ce virage
il y avait juste un peu de neige bien tassée et transformée en patinoire
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai eu recours à un peu de main-d'oeuvre locale pour sortir les 1500kg de ce virage

il y avait juste un peu de neige bien tassée et transformée en patinoire
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stan95- 2000 tr/mn
- 08/01/2013
Messages : 90
Localisation : 95
Modèle : boxster 981
Re: Boxster commandé
Héhé, je suis pas le seul inconscient à ce que je vois !
Bon j'ai évité la galère dans laquelle tu étais mais c'est pas passé loin sur la fin...
Tu n'as rien abîmé au moins ?
Bon j'ai évité la galère dans laquelle tu étais mais c'est pas passé loin sur la fin...
Tu n'as rien abîmé au moins ?
kiad- 3000 tr/mn
- 10/09/2012
Messages : 167
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Vous êtes joueurs les gars !!!
Je serai resté dans la voiture jen'aurai pas pou la laisser sur une place de parking !!!
Bon j'aurai fait comme toi mais la nuit aurait été tres longue !!!!
Je serai resté dans la voiture jen'aurai pas pou la laisser sur une place de parking !!!

Bon j'aurai fait comme toi mais la nuit aurait été tres longue !!!!
- https://www.boxster-cayman.com -
bencam2405- 6000 tr/mn
- 05/06/2012
Messages : 540
Localisation : BOrdeaux
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Vous êtes fou les gars
Tant je roule tous les jours avec mais si il y a risque de neige ou verglas

Tant je roule tous les jours avec mais si il y a risque de neige ou verglas

Szilagyi83- VIP 2000
- 26/05/2012
Messages : 2050
Age : 39
Localisation : (83) Vidauban
Modèle : 981 3.4 S
Re: Boxster commandé
Bah en l'occurence je n'ai que cette voiture (quoique dans Paris j'utilise Autolib, bien plus pratique). Donc bon pas trop le choix quand je dois me déplacer...
kiad- 3000 tr/mn
- 10/09/2012
Messages : 167
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé

kiad a écrit:Héhé, je suis pas le seul inconscient à ce que je vois !
Bon j'ai évité la galère dans laquelle tu étais mais c'est pas passé loin sur la fin...
Tu n'as rien abîmé au moins ?
non rien abîmé, juste l'effet de surprise

alors pourquoi une propulsion ça accroche moins bien qu'une traction ?
stan95- 2000 tr/mn
- 08/01/2013
Messages : 90
Localisation : 95
Modèle : boxster 981
Re: Boxster commandé
Lorsque tu tires une masse les forces ne s'exercent pas de la même façon que lorsque tu la pousses.
Fais un test idiot mais parlant, tire un objet tu verras qu'il suit la trajectoire...pousse le et tu verras le contraire...
D'ou le fait que lorsque les roues arrières poussent la voiture, la tendance est complètement différente...
Fais un test idiot mais parlant, tire un objet tu verras qu'il suit la trajectoire...pousse le et tu verras le contraire...
D'ou le fait que lorsque les roues arrières poussent la voiture, la tendance est complètement différente...
bencam2405- 6000 tr/mn
- 05/06/2012
Messages : 540
Localisation : BOrdeaux
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Mais alors, question encore très bête : pourquoi une propulsion en marche arrière visiblement accroche moins aussi qu'une traction en marche avant ?
Non sérieusement je me suis posé la question quand je déblayais pour reculer, parcequ'au fond c'est un peu pareil qu'une traction qui va en avant :)

Non sérieusement je me suis posé la question quand je déblayais pour reculer, parcequ'au fond c'est un peu pareil qu'une traction qui va en avant :)
kiad- 3000 tr/mn
- 10/09/2012
Messages : 167
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 981
bencam2405- 6000 tr/mn
- 05/06/2012
Messages : 540
Localisation : BOrdeaux
Modèle : Boxster 981
Re: Boxster commandé
Quand on a une prop, pneus hiver INDISPENSABLES (attention à ne pas les appeler pneus neige) et prouvent déjà leur efficacité au dessous de 7°C, même sur le sec. Attention a bien les rechanger si la température repasse au dessus, sinon la gomme s'use beaucoup plus vite et le pneu peut se déliter si on roule à rythme sportif.
En tous cas tu m'as convaincu d'aller chercher ma Porsche à l'usine. Mais je pense plutôt à Leipzig et son circuit d'essai :)
En tous cas tu m'as convaincu d'aller chercher ma Porsche à l'usine. Mais je pense plutôt à Leipzig et son circuit d'essai :)
BJB the BEAR- 1500 tr/mn
- 02/03/2012
Messages : 50
Localisation : 78
Modèle : Boxster 987
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» Boxster commandé !
» BOXSTER 981 en commande - config encore modifiable - help :-)
» Boxster commande figée
» Présentation de mon boxster en commande.
» Bon commande Boxster GTS signé!!!
» BOXSTER 981 en commande - config encore modifiable - help :-)
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