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essais Elle est arrivée

Message par phil_web_cam Mar 18 Déc 2012 - 11:01

Rappel du premier message :

Bonjour
Après un long silence d'attente, elle est arrivée, un 2,7 et avant la fin de l'année (pour éviter l'augmentation de taxe)
Elle est en préparation chez le CP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est ma toute première Porsche....
Pour le rodage, que faut-il prévoir?
merci pour tous vos conseils depuis le début
C'est Noël
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Message par Invité Lun 24 Déc 2012 - 22:11

Trés jolie en grise... Merci petit papa Noël ^;

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essais Re: Elle est arrivée

Message par Olivier_TFE Mar 25 Déc 2012 - 8:37

Etrange quand même, cette peinture 2 ton gris/blanc... lol!

Mais comment ils font pour ne pas pouvoir la préparer avant Janvier?!
Moi j'irais les booster à coup de pied...!
Sont fous ou quoi?

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Message par bencam2405 Mer 26 Déc 2012 - 10:41

Pas grave si elle est immatriculée, tu n'auras pas le malus 2013.

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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 6:11

Voila, c'est fait j'ai pris possession de ma première Porsche.
Quelques impressions de quelqu'un de totalement nouveau dans le monde Porsche avec un objectif initial dans cet investissement familial, profiter d'un cabriolet sport (j'ai hésité sur le papier avec le Z4, le SLK et le TT, mais une fois vu le 981, plus aucune hésitation!)

1. Elle est encore plus belle dans mon garage en argent platine et capote noire
2. Le choix du pack peinture extérieur lui assure une belle finition de carrosserie
3. L'intérieur tout cuir rouge est superbe, chaleureux, superbement fini et doux au toucher
4. Les sièges sport plus 2 réglages sont hyperconfortables et hyperenveloppants
5. L'insonorisation est remarquable et l'on n'a pas l'impression d'être dans un cabriolet.
6. La liaison bluetooth telephone fonctionne parfaitement
7. Le tableau de bord illuminé est super beau
8. Le volant sport design à palette, beau, fonctionnel avec une super prise en main

Côté conduite, à part mes essais chez le CP, je n'avais jamais conduit de Porsche. Et là, c'est le pied permanent
1. Le bruit (2,7L sans PSE) au démarrage cela a fait sortir mes voisins, impressionnant
2. Le boite PDK, d'une légèreté et d'une intelligence incroyable
3. Les accélérations totalement bluffantes (et je ne vous parle pas du bruit du moteur)
4. La tenue de route est incroyable, rien ne bouge, elle colle totalement à la route. Le plus net c'est les 360° en changement d'échangeur sur l'autoroute....pas une vibration, pas un balancement.
5. En décapotable, un essai seulement vu le temps: avec le chauffage et les sièges chauffants, c'est incroyablement agréable
6. Le régulateur de vitesse et le start-stop utiles, consommation sur le week end 8,5L!
7. la direction et le rayon de braquage hypermaniables pour une conduite en ville
8. Le confort est remarquable avec des jantes 18 pouces et pas de PASM et j'ai l'impression même meilleur qu'avec les 20 pouces en BoxS avec PASM. Donc longs trajets et ballades en vue

Bref le bonheur 24/24 kkj

Et en plus tous mes copains passent me voir!

Merci à tous pour avoir guidé mes premiers pas dans le monde Porsche cvc
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Message par spydi 64 Mer 9 Jan 2013 - 6:27

félicitations tu vas avoir une belle voiture
quel est la difference des malus 2012 et 2013 ?
cvc
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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 6:30

1250€....
J'ai pu l'immatriculer en 2012 et payer 750€ (2,7L en pdk, juste 180g!)
Au 1er janvier 2013 j'aurai payé 2000€
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Message par spydi 64 Mer 9 Jan 2013 - 6:44

ils s'enmerdent pas affraid et pour une 991 ?
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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 7:19

Cela dépend du niveau d'émission de CO2/Km
Je suppose que la 991 est au moins au dessus de 180...
Voici la grille 2013

- Entre 176 et 180 g.CO2/km : malus de 2 000 euros
- Entre 181 et 185 g.CO2/km : malus de 2 600 euros
- Entre 186 et 190 g.CO2/km : malus de 3 000 euros
- Entre 191 et 200 g.CO2/km : malus de 5 000 euros
- Emissions supérieures à 200 g.CO2/km : malus de 6 000 euros

C'est raide.... pleure
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Message par phenomene Mer 9 Jan 2013 - 8:56

bravo Philippe et félicitations, présente la nous en photos...
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Message par bencam2405 Mer 9 Jan 2013 - 9:07

Félicitation, on attends juste les photos.

Juste pour mon information, as tu essayé le Blutooth en roulant? pour ma part en roulant le son est correct mais j'ai du mettre le son du micro à fond et en roulant un peu vite ça se dégrade un peu mais on est pas dans une limousine c'est certain...en revanche à l’arrêt ou en roulant tranquillement effectivement ça fonctionne correctement avec quand même une voix un tantinet métallique)

Super pour le confort et je ne suis pas étonné qu'il soit meilleur qu'avec le PASM et les jantes de 20, faut les digérer quand même ces jantes ! sacrées roulettes !!!

Le flanc des pneus des 18 sont bien plus haut.

Amuse toi bien !!!

Pour les copains c'est vrai que moi aussi ils viennent tous me voir et essayer la bête !!!



Dernière édition par bencam2405 le Mer 9 Jan 2013 - 9:09, édité 1 fois
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Message par Olivier_TFE Mer 9 Jan 2013 - 9:07

Félicitations mais comme dit Phénomène: on veut des photos! (sans vouloir te commander <w<w )

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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 11:37

Pour le Bluetooth en effet, suivant la zone où je me trouve et l'appelant il faut que j'ajuste le volume du son et la tonalité est assez aiguë. Mais je pense que ce n'est pas lié directement à la voiture mais plutôt à la qualité de la liaison. Globalement cela marche pas mal et la commande par les leviers sur le volant ou sur l'écran tactile est OK.
Alors sur autoroute quand le moteur rugit un peu c'est plus dur, mais là en général je raccroche pour écouter mon moteur tranquillement!

Pour les copains c'est super sympa et ils sont tous bluffés par la qualité et la beauté de la bête tant extérieure qu' intérieure et par le confort sur route.

Pour les photos ça vient, mais j’attends que la luminosité soit meilleure.
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Message par bencam2405 Mer 9 Jan 2013 - 11:48

Merci pour ces précisions.
Tu as le PCM?
Quelle est ta configuration exacte?
On attend tes belles photos mais c'est vrai que c'est plutôt gris en ce moment partout en france.

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Message par Szilagyi83 Mer 9 Jan 2013 - 12:27

bravo plus que les photos.
Tu aimes bien le start&stop?

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Message par kiad Mer 9 Jan 2013 - 13:12

Félicitations :)
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Message par Invité Mer 9 Jan 2013 - 13:23

Félicitation bravo , et un heureux de plus ^; ...
Si tu as un petit moment, quelques photo.
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Message par AeroFred1191 Mer 9 Jan 2013 - 13:30

photo. photo. photo. ange
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Message par BOX2013 Mer 9 Jan 2013 - 13:47

merci pour le retour ..

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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 14:47

Je n'ai pas pris le PCM. Je suis trop habitué au GPS de mon téléphone sous android qui me fournit des milliers d'infos, toujours à jour, pas trop bavard.....
La config est indiquée dans mon message au dessus
la voici en détail

Boxster 2.7L
Couleur extérieure Argent Platine métallisé
Capote couleur Noir
Intérieur tout cuir en cuir naturel Rouge Carrera
Pack extérieur peint
Saute-vent
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Assistance parking avant et arrière
Servotronic Plus
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Jantes "Boxster" 18 pouces
Tapis de sol
Pack fumeur
Sièges chauffants
Système d'alarme avec alarme volumétrique
Régulateur de vitesse
Sièges sport Plus (2 réglages)
Volant SportDesign
Pré-équipement pour téléphone mobile

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Message par Szilagyi83 Mer 9 Jan 2013 - 15:40

Que pense tu du Servotronic? je crois que tu es le seul à l'avoir donc on peut avoir un avis d'expérience

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Message par AeroFred1191 Mer 9 Jan 2013 - 15:45

Personnellement j'ai eu l'occasion de tester un Boxster S équipé de cette option.
Alors pour moi le gros avantages c'est la facilité d'usage au quotidien: le volant tourne comme un couteau dans du beurre fondu ! C'est très agréable pour faire des manoeuvres et la conduite de tous les jours. En revanche quand on attaque un peu, ca peu perturber et diminuer les remontées d'infos dans le volant.

Donc ca dépend du style de conduite et des sensations que la personne souhaite.

Pour ma part, j'ai pris cette option...
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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 16:04

J'ai pris le servotronic plus pour 2 raisons : la première mon garage est étroit, je dois passer entre deux poteaux en béton en tournant à 90° (c'est pourquoi j'ai aussi pris les retro rabattables électriquement) et surtout refaire la même chose en marche arrière pour sortir... ; la deuxième c'est pour permettre à ma frêle épouse de la conduire aussi.

Attention, l'option assistance parking AVANT ET ARRIERE est INDISPENSABLE, on ne voit rien du tout capote fermée....

Donc je sors sans aucun problème de mon garage, la conduite est millimétrique, avec une bonne projection du mouvement du volant sur un angle faible. A haute vitesse, je ne suis certainement pas assez expérimenté, mais là encore excellente précision et résistance, comme d'ailleurs dans les 360 d'échangeurs où la stabilité de la voiture le dispute à la précision de la direction

Donc de mon point de vue aucun regret, car en plus en ville elle se manie très bien y compris pour les stationnements difficiles, j'en ferai presque ma voiture de tous les jours....
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Message par phil_web_cam Mer 9 Jan 2013 - 16:13

Pour répondre à Vincent, le start and stop est surprenant.
Au redémarrage elle relance le son rauque du moteur et cela réveille tout le monde au feu rouge!
Objectivement parfois ça m'agace un peu...mais bon
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Message par Olivier_TFE Mer 9 Jan 2013 - 16:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Personnellement j'ai eu l'occasion de tester un Boxster S équipé de cette option.
Alors pour moi le gros avantages c'est la facilité d'usage au quotidien: le volant tourne comme un couteau dans du beurre fondu ! C'est très agréable pour faire des manoeuvres et la conduite de tous les jours. En revanche quand on attaque un peu, ca peu perturber et diminuer les remontées d'infos dans le volant.

Donc ca dépend du style de conduite et des sensations que la personne souhaite.
Exact. Pour ma part, je n'aime pas du tout le Servotronic (testé sur Panamera et 991 C4S). En mode "pilotage", je trouve que c'est un gros défaut.

Et puis quoi, vous n'avez plus de muscles ou quoi ?!!! cheers scratch lol!

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essais Re: Elle est arrivée

Message par bencam2405 Mer 9 Jan 2013 - 16:37

Le start and stop m’énerve aussi surtout que je n'y comprends rien...encore des bugs... lorsque le hold est en route il fait n'importe quoi...donc je le désactive c'est mieux...

Pour la direction je suis d'accord, j'avais pris l'option mais après essai d'un boxster avec cette option je l'ai enlevée, je la trouve beaucoup trop assistée..comme sur une Fiat avec le city, et honnêtement la direction "normale" est assistée, je la tourne avec un doigt aussi, faut pas exagérer c'est super souple.
Il y a la même assistance a peu pres que sur l' Audi A1 TDI de ma femme, on ne peut pas dire que l'A1 soit destinée aux gros camionneurs avec des gros muskes !!!!

Pour l'assistance parking, c'est vrai que c'est utile mais j'aurai aimé plus de précision car même avec la représentation de la voiture dans l'écran c'est pas super précis je trouve (peut être parce que j’étais habitué à la caméra de recul?)
Les bips sonores sont pas très forts non plus mais j'aime bien (bien que je les ai mis à leur maximum).


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Message par Olivier_TFE Mer 9 Jan 2013 - 17:12

Pardon benoit, c'est quoi: "lorsque le hold est en route" ?

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Message par bencam2405 Mer 9 Jan 2013 - 17:24

Le "hold" c'est la fonction que tu as en automatique pour les démarrages en cote ça mets le frein à ta place...il y a trois mots sur son fonctionnement dans la notice malheureusement et je dois dire que je n'ai pas encore tout compris....
Cette fonction est automatique dès que la voiture est en pente, un voyant t'indique sa mise en route sur le tableau de bord dans le compte tours.


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Message par jb78 Mer 9 Jan 2013 - 17:40

bravo et des photo. ..
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essais Re: Elle est arrivée

Message par Szilagyi83 Mer 9 Jan 2013 - 18:21

Normalement Benoit quand le Hold est en route, le start&stop est désactivé automatiquement ou je me trompe.
D'accord avec toi que l'assistance est obligatoire on voit pas grand chose.

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Message par BOX2013 Mer 9 Jan 2013 - 18:41

En tous les cas c'est sympa d'avoir des retours concis et précis sur le 981 , parce que si on attendait après vincent ou benoit ... lol! <<ssq

perso mes seules inquiétudes sont le radar avant que j'ai pas pris (gloups) et les sièges normaux (re gloups) j'espère ne pas avoir à le regretter .... plus la livraison s'allonge plus on pense à des trucs à la c.on.


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Message par AeroFred1191 Mer 9 Jan 2013 - 19:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

perso mes seules inquiétudes sont le radar avant que j'ai pas pris (gloups) et les sièges normaux (re gloups) j'espère ne pas avoir à le regretter .... plus la livraison s'allonge plus on pense à des trucs à la c.on.


Entièrement d'accord avec toi lol!
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