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Tension

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essais Tension

Message par bencam2405 Lun 14 Jan 2013 - 15:55

Rappel du premier message :

Bonjour, sur l'ODB j'ai affiché la tension, et surprise elle est comprise entre 14,7 et 15,2 volts.
Je suis surpris pour moi la tension max ne devait pas dépasser 14,7 volts.
Pourriez vous me dire quelles sont vos valeurs?
En même temps je n'ai aps de crainte car la voiture est neuve.
Merci.
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essais Re: Tension

Message par Szilagyi83 Mer 23 Jan 2013 - 17:44

Pourquoi tant de haine çà ne sert à rien, prend plaisir au volant et change cette info qui n'est pas utile au quotidien.
Met celle de controle de pression des pneus rire

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essais Re: Tension

Message par phil310 Mer 23 Jan 2013 - 17:49

D'accord avec Vincent. Perso, je ferai comme si ça n'existait pas cette TENSION lol!

Après, c'est la prise de tête garantie.

ça me fait penser à un voyant rouge concernant le turbo que j'avais sur une 75 Turbo América en 1989 et qui s'allumait n'importe comment. Après, de multiples allers-retours chez mon CC, j'ai fini par le fermer ... sur les conseils du chef d'atelier qui n'y comprenait rien. Jamais eu aucun problème q<<w
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essais Re: Tension

Message par bencam2405 Ven 15 Mar 2013 - 14:01

Aujourd'hui j'ai fait changer mon Chrono il semble que ce soit parfait....A voir...je n'ai pu rouler que quelques km.
Le chef d'atelier m'a accompagné au bureau ce matin et est venu me chercher à midi avec une 911, il est super sympa et j'en ai profité pour lui demander si la tension de 15,3 volts affichée de temps en temps était normale...
Et bien oui, il m'a dit que lui même lorsqu'il a reçu la première 991 avait appelé Porsche France car il pensait que le régulateur était mort, mais en fait les tensions sur les 981 et 991 peuvent monter jusqu'à 17 volts !!! (ce sont les valeurs données sur leur docs techniques internes)
Tout dépend de la température (c'est vrai je l'ai vérifié, c'est 15,2 lorsqu'il fait super froid sinon entre 12,5 et 14,5)...
Il y a tellement d’éléments électriques que l'alternateur est plus fort que sur les autres voitures.
Il me disait que cela avait aussi été abordé lorsqu'il avait été à la formation technique chez Porsche france à Paris (Pour la 991 et 981) car les appareils de mesure donnaient toujours une tension dite anormale...aujourd'hui ils ont les outils pour la 981 et la 991 et ca reste donc normal.
Donc si vous affichez la tensiion, pas de panique comme moi...

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Message par Szilagyi83 Ven 15 Mar 2013 - 15:07

No stress effectivement

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