Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 10:57

Yo tous le monde,

je viens vous sollicité car ce matin j'ai eu un souci. Mon boxster a réagi bizarrement.

Quand j'accélère il tousse dans les bas régime comme quand on a de l'eau dans l'essence. Ca l'a fait sur plusieurs kilomètre donc je pense pas que c'est de l'eau.

Ensuite j'ai eu une odeur bizarre dans l'habitacle.

Sur chaque vitesse dans les bas tours, la voiture accélère par saccade mais j'ai quand meme reussi a aller à 120km/h

Vous avez deja rencontré ce genre de problème ?

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Message par amateur42 le Mar 12 Fév 2013 - 11:36

Combien de km ton boxster ? bobines récentes ? PLus de symptôme a chaud ou a froid ?

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essais Re: Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 11:49

110000km. Pour les bobines aucune idée.

J'ai l'impression que ca le fait a froid (sur et certain) et peut etre a chaud

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essais Re: Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

Message par Invité le Mar 12 Fév 2013 - 12:00

Sans diagnostique électronique, ce ne seront que des suppositions..
un bon DTC (diagnostic trouble code), code défaut lu dans le DME par un simple câble piwis à 30€ et là, le dépannage peut commencer...
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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 12:06

j ai le cable chinois tu penses que cela peut fonctionner ? sur quel panneau dois je lire les infos ?

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Message par Invité le Mar 12 Fév 2013 - 12:37

Ah oui, parfait ...
Lecture des codes défaut du DME.
une photo de l’écran serait Top..
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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 14:03

je fais ca ce soir en rentrant en espérant que ca soit pas trop grave

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Message par amateur42 le Mar 12 Fév 2013 - 14:41

clair que le piwi va aider à identifier..perso serais pas trop inquiet....L'odb c'est bien mais ne perdons pas les bonnes vieilles règles de la mécaniques auto, ni le bon sens du mecano...On a pas toujours eu d'ODB et les voitures broutaient déja...

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Message par Invité le Mar 12 Fév 2013 - 15:40

c'est vrai mais on perdait un temps fou en recherche et mesures diverses
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Message par amateur42 le Mar 12 Fév 2013 - 15:48

@turbofan a écrit:c'est vrai mais on perdait un temps fou en recherche et mesures diverses

C'est pas faux !!!! lol! lol!

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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 19:14

voila les captures

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358328

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358372

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358396

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358426

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358455


Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358505

Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP 1175358536

le dernier onglet "Elements ... " est vide et n'affiche rien

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Message par porsche40 le Mar 12 Fév 2013 - 19:46

bonsoir,
Avez vous vérifié le débimètre?

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La critique est facile, mais l'art est difficile!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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essais Re: Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

Message par Osmose le Mar 12 Fév 2013 - 20:06

@porsche40 a écrit:bonsoir,
Avez vous vérifié le débimètre?

Je plussoie

Avec le cayman jaune :
https://www.boxster-cayman.com/t26996-voyant-check-allume-code-p0410-et-p1411
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Message par Invité le Mar 12 Fév 2013 - 20:13

ben voilā de bonnes pistes à suivre....
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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 20:49

donc ca viendrait du debitmetre? c'est dur a changer ouje dois aller au garage ?

En attendant les reparations je peux continuer a rouler ou bien ca risque d endommager la voiture ?

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Message par Osmose le Mar 12 Fév 2013 - 20:55

2 vis et une prise electrique ..... A la portée d'un enfant de 9 ans qui joue au légo®

https://www.boxster-cayman.com/t14519-procedure-pour-remplacement-du-debimetre-sur-une-986?highlight=d%E9bimetre
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essais Re: Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

Message par Osmose le Mar 12 Fév 2013 - 20:57

Si tu roules (trop) comme ca, tu risques d'encrasser ou d'abimer

-les sondes lambda (140 euros x 4)
-les catalyseurs (950 euros x 2)
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essais Re: Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP

Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 21:34

Ok j ai commander un debimete sur maf. Par contre c normal qu aucun voyant ne soit allumer? Sur les screen sue j ai mis il y a une teperature a 300 degré c est moral?

En tt cas merci :)

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Message par Osmose le Mar 12 Fév 2013 - 21:43

Je ne suis pas un pro, mais la température du/des catas ne me choque pas....
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Message par philetcha le Mar 12 Fév 2013 - 22:13

@jhd a écrit:Ok j ai commander un debimete sur maf. Par contre c normal qu aucun voyant ne soit allumer? Sur les screen sue j ai mis il y a une teperature a 300 degré c est moral?

En tt cas merci :)

Avant de commander, tu aurais du essayer de le démonter, nettoyage avec du nettoyant de composant électronique (laisser tremper la partie non visible du débimètre dans le produit durant la nuit) sécher cette pièce, la remonter et voir si le problème subsistait
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Message par Osmose le Mar 12 Fév 2013 - 22:16

De toutes facons, a 110 000, ca ne sera pas du luxe, et puis, moi, j'ai nettoyé le mien, ca a tenu une semaine.... (mais comme tu le dis, ca a confirmé l'origine du problème, si confirmation il y'avait besoin, les codes DME etaient clairs)
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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 22:29

J espère juste ke c est ca car je suis vraiment pas riche. Deja la 200€ pas prevu :/

Le pire c est que j ai fait une petite révision chez midas il y a 2 semaines, une geometrie samedi dernier ainsi que le changement des pneu ar .

Hier aucun souci et ce matin la cata

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Message par Knarf le Mar 12 Fév 2013 - 22:47

j'avais relevé des valeurs supérieures à 300°C sur les cata.

cf log de températures
https://www.boxster-cayman.com/t25908-log-durametric-temperatures

A+
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Message par jhd le Mar 12 Fév 2013 - 23:26

ok merci j'attends la piece pour proceder au changement et je vous tiens informé

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Message par Invité le Mar 12 Fév 2013 - 23:36

Un peu rapide le diag!

Régle n°1, prendre son temps et bien analyser..q<<w

Le problèmes vis à vis des codes affichés pourrait venir de la pompe à air électrique secondaire. Soit que son fusible de 40amp est brulé, soit le relais de la pompe est hs, soit la pompe elle même est hs, soit l'électrovanne d'injection d'air frais est hs.

Donc pas mal de choses à vérifier avant d'acheter quoi que ce soit d'utile..

Quelques docs:

Description du système:
Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP Sec210

Implantation sur le moteur, l'électrovanne en rouge peut être défectueuse. La pompe à air peut être hs
Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP Sec310

Coffre arrière à gauche:
Vérifier; le fusible 40 ampères ou aussi appelé "Maxi fuse" (et pour cause..), le relais de mise en route de la pompe, n° 10 ou 11 suivant l'année de l'auto.
Voiture qui tousse et peu d'acceleration NEED HELP Sec111




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Message par jhd le Mer 13 Fév 2013 - 18:58

j ai amené la voiture a mon garagiste. On a vu que 2 bobines sont fendues.Vous pensez que cela peut venir de ca ?

Du coup ona commander 2 bobines et 6 bougies

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Message par philetcha le Mer 13 Fév 2013 - 19:13

possible oui qu'il s'agisse de ça si elles n'ont jamais été changées

maintenant ne changer que deux bobines et 6 bougies, à 4 bobines près......
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Message par jhd le Mer 13 Fév 2013 - 19:27

gros pbm de tresorerie en ce moment donc on fera petit a petit

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Message par philetcha le Mer 13 Fév 2013 - 19:56

@jhd a écrit:gros pbm de tresorerie en ce moment donc on fera petit a petit


oops je te souhaite que cela ne dure pas
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Message par Invité le Mer 13 Fév 2013 - 20:53

Comme par là, après on verra. C'était à faire de toutes façons.
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