Boxster commandé !

Bonjour à tous !

Après plus d'une semaine de récupération de toutes les infos possibles, vidéos, essais, témoignages, plusieurs passages au CP, je viens de confirmer la voiture que je veux et elle est prévue pour le 14 juin.

Au fait, UN GRAND MERCI à ce forum qui m'a appris beaucoup de choses et m'a aidé à faire mes choix qui auraient été bien moins bons sans vos conseils

Mon but de cette Porsche est d'avoir une voiture avec un très bon look, une bonne sonorité et un plaisir de conduite élevé. Au niveau de la puissance, ce n'est plus ce que je recherche nécessairement. Le Boxster S n'est malheureusement pas envisageable car ici en Belgique, l'achat se faisant en société, je dois payer chaque année une 'taxe' de presque 11.000 EUR de ma poche ! Je vais donc me contenter de la Boxster 2.7 qui me coûtera 'seulement' 7.000 EUR par année !

J'ai été essayer hier le modèle 2.7 que j'ai beaucoup apprécié mais je suis resté sur ma faim au niveau des performances. Après en avoir parlé au CP, celui m'a rassuré : le véhicule mis à disposition était un 211cv et non pas un 265cv ! Ouf ! En fait en Belgique vous avez le choix pour diminuer la taxe de mise en circulation... Je suppose que les 50cv de différence se feront réellement sentir .

Voici donc le config que j'ai confirmée :

Boxster 2.7 265cv Gris Platine, capote rouge, full cuir rouge

Options :
1. Teinte métallisée
2. PDK
3. Sièges chauffants
4. Jantes Carrera Classic 20'
5. Enjoliveurs de roues avec sigle Porsche en couleurs
6. PASM
7. Porsche sound system
8. Absence d'appellation
9. Arceaux de sécurité couleur carrosserie
10. Coupe vent
11. Climatiseur électronique
12. pack fumeur
13. Phares bi xénon
14. Pack design éclairage
15. Park assist avant et arrière
16. Rétroviseurs rabattables
17. Volant Sportdesign
18. Intérieur tour cuir naturel rouge
19. Sièges Sport Plus
20. rétroviseurs anti éblouissement et détecteur de pluie
21. PCM
22. Services en ligne (nouvelle option 2014)
23. PSE
24. Emblème Porsche sur appuie-têtes
25. Homelink pour porte de garage

Options pour lesquelles j'hésite encore (merci de donner vos avis !) :
1. Pare brise teinté dégradé : Vraiment utile, pas dérangeant ?
2. Servotronic plus
3. Sièges ventilés : fonctionnent-ils vraiment bien et est-ce un plus ?
4. Fonds de compteurs en blanc : j'en ai envie mais encore 500 EUR...
5. Radio DAB : Je l'ai actuellement est c'est génial. Mais avec l'option "Service en ligne" je pourrai utiliser les radios internet.

Options que je ne veux vraiment pas :
1. Pack chrono : excepté la beauté du chrono, je trouve l'utilisation trop poussée pour mon utilisation. Je ne ferai pas de circuit.
2. Bluetooth : J'utiliserai le véhicule uniquement quand je peux décapoter. Donc je préfère mon oreillette !
3. Bose sound system : Le moteur fait la musique ! Et personne ne le conseille car de toute manière pas adapté au Boxster

Bon, je sens que l'attente va être longue... pleure

FABIEN

Je vois vraiment pas l'intérêt du Servotronic plus (avec un ressenti plutôt désagréable tellement la direction devient légère), sauf si tu fais beaucoup de ville, et encore on est pas des mauviettes...
En revanche le pare brise teinté dégradé est vraiment utile

Félicitations Fabien ,très belle configuration que celle de ta prochaine acquisition, les options que tu auras sont excellentes, le système bose que j'ai ne sert à rien, la musique du flat 6 pour moi aussi est bien plus belle que toute autre, mais comme le dit JeJe, je ne vois pas en quoi le Servotronic plus t'apportera comme "plus" justement si ce n'est pour la ville et les manoeuvres, cela ne risque t-il pas, il est vrai, de perdre en précision et feeling de conduite, ça, je ne sais ? Le plus dur pour toi sera en effet l'attente, et au fait, c'est au CP de Bruxelles à Drogenbos que tu l'as achetée, c'est là que j'ai fait mon tout premier essai de la Boxster ? Bonne patience et à bientôt Fabien !

Bonjour a vous …; Perso j'ai tester un S 3.2 Tiptronic… cela fonctionnes bien …. l'avantages indéniable..il t'évites le surègime !! Effectivement .;direction souple..mais très agréable a mes yeux en conduite … si tu es grand tu trouveras l'aisance en l'absence de l'embrayage ; mais bon Je préféres une boite manu quand même…. a toi le dernier mots ..

[Bonjour Carolo …. en Flandres ca neige !!! !! tu as déja été au marché ??lol b]

bravo belle configuration sympatique

bravo

Je suis également preneur de retours sur les sièges ventilés... :)

contrairement à ton choix je ne diissocierais pas la boite PDK du pack chrono avec les touches sport et sport+ et bien sur le volant avec les palettes! le petit chrono qui fait aussi je crois office de montre ,habille trés bien la console!!!

bravo



sympatique

sympatique bravo

bravo

bravo félicitation pour ton achat, belle config sympatique

bravo Superbe config....

Oui ,comme le dit Paul le pack sport pour moi est un gros plus en plaisir de conduite.

Très belle config. Euh... quelqu'un l'a déjà dit ça ?

L'association extérieur gris intérieur rouge est un excellent choix.

Pour les options, c'est vrai (et dommage) qu'il faut bien s'arrêter à un moment, sinon on prend tout. Mais pour moi tu as pris l'essentiel.

Et pour l'attente, si la météo reste longtemps comme aujourd'hui, ça te paraîtra déjà moins pénible.

Hansolo a écrit:Très belle config. Euh... quelqu'un l'a déjà dit ça ?

L'association extérieur gris intérieur rouge est un excellent choix.

Pour les options, c'est vrai (et dommage) qu'il faut bien s'arrêter à un moment, sinon on prend tout. Mais pour moi tu as pris l'essentiel.

Et pour l'attente, si la météo reste longtemps comme aujourd'hui, ça te paraîtra déjà moins pénible.

+1 Pour la config, mais je ne suis pas objectif

Merci pour vos messages !

Concernant le pack sport chrono, je ne suis vraiment pas convaincu. Car d'après ce que m'a expliqué le CP, l'appui sur la touche Sport+ (la touche sport étant de série) ne fait que de retarder l'anti patinage et changer les rapports à la zone rouge. En gros c'est tout ce que ça apporte comme sensation réellement perceptible.

OK le chrono est joli mais comme je l'avais dit je ne ferai pas de circuit...

Au niveau de la revente, je ne pense pas perso que celui-ci sera important... Et ça prouvera que je ne voulais pas trop tirer sur la voiture

Par contre j'ai un terrible problème pour l'instant : Ca fait au moins 5 nuits que je n'arrête pas de rêver de ce Boxster... C'est grave docteur ? Je rigole mais c'est terrible. Tu essaies de penser à autre chose et à chaque fois tu reviens dessus...

FABIEN

Félicitation! Dans 3 mois ton rêve sera réalité ! Tu va te régaler avec ce boxster ! C'est que du bonheur !

FFAABBIIEENN a écrit:Merci pour vos messages !

Concernant le pack sport chrono, je ne suis vraiment pas convaincu. Car d'après ce que m'a expliqué le CP, l'appui sur la touche Sport+ (la touche sport étant de série) ne fait que de retarder l'anti patinage et changer les rapports à la zone rouge. En gros c'est tout ce que ça apporte comme sensation réellement perceptible.

OK le chrono est joli mais comme je l'avais dit je ne ferai pas de circuit...

Au niveau de la revente, je ne pense pas perso que celui-ci sera important... Et ça prouvera que je ne voulais pas trop tirer sur la voiture

Par contre j'ai un terrible problème pour l'instant : Ca fait au moins 5 nuits que je n'arrête pas de rêver de ce Boxster... C'est grave docteur ? Je rigole mais c'est terrible. Tu essaies de penser à autre chose et à chaque fois tu reviens dessus...

FABIEN

C'est un symptôme tout à fait logique. Son absence serait, au contraire, un signe de déficience mentale

Rassure-toi, normalement cela disparaît le jour de la livraison. Hé oui, désolé mais ça va encore durer quelques mois

Paul a écrit:
Ca disparaît à la livraison ... puis ça revient vite avec les nouveaux modèles qui sortent, les séries spéciales,...


C'est la nature humaine, d'être difficilement satisfait de ce qu'on a et de toujours souhaiter passer à autre chose ...

Bref, sache que dans 2 ans au plus, tu seras en train de changer ton avion pour un autre...

+ 100

:bonjour:
trés bien les options pour ce Boxster,
connaissait pas le gris platine en extérieur ?
perso, c'est mieux le pack chrono blanc que les sièges ventilés et Bose...

En fait legris platine n'est plus sur le configurateur car il a été enlevé pour le millésime 2014...

J'ai la chance d'avoir pu encore le commander(en tout cas ça a été accepté).

En fait c'est presque le même gris que l'argent GT métallisé. La différence n'est percepible que lorsque les deux gris sont l'un près de l'autre. Par contre la différence se fait sentir dans le portefeuille puisque c'est quand même 1.500 EUR de différence !

Décidément tout le monde semble dire qu'il faut prendre le pack chrono mais quasi personne n'arrive à me répondre sur le fait de savoir si le launch control vieilli prématurément les organes de la voiture

Je suis certain que si je le prends je l'utiliserai de temps en temps mais je n'ai pas envie d'endommager quoi que ce soit...

Bonjour, pourquoi veux tu endommager quelque chose? la boite est faite pour encaisser le couple du moteur et sa puissance, et Porsche ne le mettrait pas si ils devait changer la PDK 5 fois durant la garantie.
Effectivement si tu le fais 100 fois d'affilé tu vas user les embrayages prématurément mais sinon je ne vois pas pourquoi !
C'est comme si tu me disais que ca use plus le moteur de l'envoyer au rupteur, oui surement car à 8000 trs il est plus sollicité qu'a 1500 mais c'est fait pour et j'en use et abuse !!!hum c'est aussi pour ça que j'ai acheté une Porsche.

Moi le seul reproche que j'ai à faire sur la pack chrono c'est le bug que j'ai sur la mise à l'heure du chrono quand j'ouvre la porte...mais Porsche me le change vendredi matin.
IL avait peut être un petit défaut (ils m'avaient changé le gateway qui le pilotait et ce n'était pas ca, donc reste plus que le chrono..ou le programme mais la ça voudrait dire que c'est un bug et à Porsche de refaire le programme... mais c'est rien du tout)

Honnêtement je trouve que la planche de bord sans ce chrono montre ca fait fade, mon vendeur me disait que toutes les 911 l'avait et quasi toutes les boxster car c'est vraiment un plus.

J'adore mettre le sport plus, au rétrograde, le coup d’accélérateur automatique est vraiment rigolo, bien plus prononcé qu'en sport et les vitesses sont passées plus rapidement d'ou cet effet coup de pied au c... et puis je ne sais sur les autres sans l'option mais moi je n'ai aucune vibration du je pense au fait que le moteur et la boite soit sur suspension magnétique.
Et puis tu as un BOxster plus rapide...0,2 gagné au 0-100...comme ca tu peux faire le crâneur !!! hihihihi on se rapproche d'une S en boite méca...

bravo
+1 pour le chrono sport, pas besoin de bose, siège ventilé et encore moins servotronic qui te coupe la remonté d'information de la route

Szilagyi83 a écrit: bravo
+1 pour le chrono sport, pas besoin de bose, siège ventilé et encore moins servotronic qui te coupe la remonté d'information de la route

+1

le launch bouffe les pneu , mais trop bon !!

Faut attendre. comme moi