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Pneu Toyo

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essais Pneu Toyo

Message par Invité le Ven 13 Juil 2007 - 12:51

Bonjour,

La voiture que je viens d'acheter est équipée en pneus toyo proxes tr1.
Connaissez vous ces pneus ? Si oui, que faut il en penser ?
Sur certains sites de pneus ils sont classés comme homologués Porsche, sur d'autres non. Qui faut-il croire ????


Merci d'avance
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Dim 12 Aoû 2007 - 23:55

salut
il faut regarder sur le flan du pneu si la lettre n-1 ou n-2 ou n-3 ou n4 est presente
le n sur les pneus donne homologation pour porsche
salutation
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essais Re: Pneu Toyo

Message par krys le Dim 12 Aoû 2007 - 23:59

a mon avis ,l'homologation n'est pas vitale , le plus importants c'est l'indice de vitesse study , j'ai des syron (marque allemande ) avec des indices y = vitesse jusqu'a 300 km/h donc aucun soucis pour le box q<<w
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Lun 13 Aoû 2007 - 7:27

j'en ai deja eu sur une autre voiture sur le sec RAS mais dés qu'il pleut aucune follie de permis (trés jolie dessin mais ca ne chasse pas l'eau)
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essais Re: Pneu Toyo

Message par krys le Lun 13 Aoû 2007 - 7:59

Mysterybox a écrit:j'en ai deja eu sur une autre voiture sur le sec RAS mais dés qu'il pleut aucune follie de permis (trés jolie dessin mais ca ne chasse pas l'eau)
chez nous , dans le sud , il pleut rarement lol! donc pas de problemes particuliers
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Lun 13 Aoû 2007 - 8:09

c'est sur , chez nous on ai plus uniroyal rainsport , mais pas de souci de pneu qui ce déséche lol!
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Lun 3 Sep 2007 - 22:24

[quote="krys"]a mon avis ,l'homologation n'est pas vitale , le plus importants c'est l'indice de vitesse study , j'ai des syron (marque allemande ) avec des indices y = vitesse jusqu'a 300 km/h donc aucun soucis pour le box
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Mar 4 Sep 2007 - 8:45

Merci pour vos réponses.
Après quelques milliers de kms avec, ce pneu est tout à fait satisfaisant, bonne accroche, pas trop bruyant, prix modéré. Mais j'aimerais bien comparer avec un pneu homologué type michelin pour voir s'il y a vraiment une différence ou non.
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Jeu 6 Sep 2007 - 15:45

Déjà evoquer

Voici le conseil du membre de mon club, il est ingénieur et pilote d'essais pour tout les pneus haut de gamme chez Michelin :

"Il est vraiment déconseillé de monter sur une porsche des pneus non homologués, sous peine d'avoir une voiture sois trop sousvireuse, soit trop survireuse; les pneus homologués sont spécifiquement conçus pour les Porsche, véhicules à architecture spécifique (911 surtout) et sont en général les plus performants (exigences Porsche plus élevées que d'autres constructeurs).

Michelin ou non, montez des pneus homologués, ne mélangez jamais les marques et attention aux différentiels d'usure AV/AR."




Jusque comme çà, il y a chez Michelin 2 références de pilot sport 2
même taille, même indice de vitesse etc, et bien quand on regarde celui qui est homologué Porsche, il na pas les mêmes scultures que le non homologué.

Donc.........à chacun son métier...........Non
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Jeu 6 Sep 2007 - 17:33

ouioui,
tu as sans doute raison mais sur un boxster pas très puissant je ne pense pas qu'il soit vital de mettre du homologué porsche (pas mettre de la daube non plus bien sur!)...ceci n'est que mon avis bien entendu.
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Jeu 6 Sep 2007 - 23:52

Ce n'est pas une question de puissance mais de réglage et compromis train/chassis/pneus.

En ville OK.....mais si vous attaquez un peu, ou sur sol mouillé ce n'est plus pareil, avant le Cayman j'avais un Boxster 2L5 205cv chassis sport et des pneus Sempirite quasiment neuf à l'achat, me sembler bien après des comportement bizzard notement sur rond point est courbe un peut rapide, et use rapide.
J'ai monté des Pirreli homolo et là plus la même voiture, et en plus je conseil de faire un contrôle + réglage dans CP des trains

Maintenant je ne monte que des homologués car c'est sur je n'arriverais pas à faire çà

https://www.dailymotion.com/search/porsche+cayman/video/x2jz0c_porsche-cayman-drift_auto
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essais Re: Pneu Toyo

Message par beru16$ le Lun 10 Mar 2008 - 22:57

bonjour ,
je viens d'acquérir un boxster équipé en TOYO , celui ci louvoie fortement à partir de 150 es ce qu'il y a un rapport de cause a effet ? A priori PORSCHE ne les a pas homologué
cordialement
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essais pneus toyo TR1

Message par porscheboxster le Mer 24 Nov 2010 - 21:06

avez vous deja testé ce pneu sur votre voiture , j'ai vu ce matin une 997 turbo equipée de ces pneus qui ont dailleur un beau dessin cette marque n'avait pas une bonne réputation avant .une monte pareille sur cette voiture prouve que la tenue de route doit être parfaite non?

Fusionné avec l'existant,ceci afin d'éviter les doublons.
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Loloflat6 le Jeu 25 Nov 2010 - 8:15

De toute façon la différence de prix entre non homologué et homologué (je parle des marques dignes de ce nom) n'est pas significative et vu les kilomètre parcouru par an mieux vaut mettre un pneu homologué (attention aux assureurs aussi)


Dernière édition par Loloflat6 le Jeu 25 Nov 2010 - 13:18, édité 1 fois

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essais Re: Pneu Toyo

Message par jpgrenoble le Jeu 25 Nov 2010 - 10:54

les prix sont quand meme tres differents!!!!!!!!!!!!!!

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essais Re: Pneu Toyo

Message par porscheboxster le Jeu 25 Nov 2010 - 18:56

bonsoir je vais mettre fin à toute ces questions j'ai rencontré la personne qui roule avec ces fameux toyo TR 1 monté sur une 997 turbo année 2008 il ma signifié qu'il ne changerait pas de pneus .il fait du circuit et de la ville et ma expliqué que ca voiture avec cette monte pareille lui rappel le tenue de route d'un TGV sur des rails .
prix du toyo arriere 256 euro en 20 pouces michelin 385 .
ses in fos je viens de les verifier sur certain site de pneus et c'est bien vrais .donc comme je doit en changer 4 je vais essayer .
j'avais des S02 N1 bridgestone et c'est vrai que je n'est pas à m'en plaindre .je vous tiendrai au courant .
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essais Re: Pneu Toyo

Message par Banni07 le Jeu 25 Nov 2010 - 19:39

@Loloflat6 a écrit:(attention aux assureurs aussi)

L'assureur, l'expert, les forces de l'ordre, le CT ne regardent que DEUX choses sur les pneus :
1- usure
2- taille conforme

L'homologation, ils s'en tamponnent totalement, même avec du corporel.
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Message par Loloflat6 le Ven 26 Nov 2010 - 6:58

@porscheboxster a écrit:bonsoir je vais mettre fin à toute ces questions j'ai rencontré la personne qui roule avec ces fameux toyo TR 1 monté sur une 997 turbo année 2008 il ma signifié qu'il ne changerait pas de pneus .il fait du circuit et de la ville et ma expliqué que ca voiture avec cette monte pareille lui rappel le tenue de route d'un TGV sur des rails .
prix du toyo arriere 256 euro en 20 pouces michelin 385 .
ses in fos je viens de les verifier sur certain site de pneus et c'est bien vrais .donc comme je doit en changer 4 je vais essayer .
j'avais des S02 N1 bridgestone et c'est vrai que je n'est pas à m'en plaindre .je vous tiendrai au courant .

Les pneus Toyo TR1 ou Proxes sont de bons pneus (j'ai jamais écrit le contraire)

Pour l'homologation chacun fait ce qu'il veut (on est en démocratie et donc pas de souci)

Porsche précise que sur ses véhicules il convenait de monter des pneus de même marque et de même indice d'homologation à l'avant et à l'arrière.

L'homologation concerne les pneus répondant aux critères de la marque et aux caractéristiques des véhicules ( moteur central ou moteur en porte à faux à l'arrière).

(rien à voir avec une propulsion ou une traction avant)





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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Sam 25 Déc 2010 - 21:08

Sur ma Golf 1 GTI j'ai du Toyo R 888 que du bonheur et je vous promets je lui met dans les dents

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essais Re: Pneu Toyo

Message par Invité le Sam 25 Déc 2010 - 21:19

Il me semble que les pneus Toyo furent un temps montés en première monte usine chez Porsche. Je parle de ça y a 10 ou 15 ans..


Et puis:

http://www.pneu-wyz.com/pneu_blog/?p=1294
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Message par Invité le Dim 26 Déc 2010 - 17:10

Ne melangez pas tout, le 888 est un semi-slick fabriqué pour la piste, durée de vie 1000 à 2000Kms. tu te vois rouler avec tous les jours ? q<<w
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Message par Invité le Dim 26 Déc 2010 - 18:02

Toyo R 888 sur un véhicule ou tu fais 5000km avec du plaisir je suis partant, et il a une durée de vie de 3500 a 4000 km tr/ ( je l'avais sur Lancia intégrale 240cv , 911 SC , et maintenant sur la GTI et pourquoi pas la prochaine monte sur la Boxster)
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Message par chrisdu37 le Ven 9 Déc 2011 - 20:21

J'avais 4 toyos neufs sont mon cayenne v8 (je rappelle 340 cv !!!) .... et pas un soucis c'est du bonheur ... d'ailleurs pour mon box j'ais commandé deux proxes T1r
http://www.toopneus.com/pneu-ete-toyo-proxes-t1r-265-35-r18-tourisme-p17608.html
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Message par Banni07 le Ven 9 Déc 2011 - 20:59

ouioui a écrit:Déjà evoquer

Voici le conseil du membre de mon club, il est ingénieur et pilote d'essais pour tout les pneus haut de gamme chez Michelin :

"Il est vraiment déconseillé de monter sur une porsche des pneus non homologués, sous peine d'avoir une voiture sois trop sousvireuse, soit trop survireuse; les pneus homologués sont spécifiquement amiçus pour les Porsche, véhicules à architecture spécifique (911 surtout) et sont en général les plus performants (exigences Porsche plus élevées que d'autres constructeurs).

Michelin ou non, montez des pneus homologués, ne mélangez jamais les marques et attention aux différentiels d'usure AV/AR."

Ce monsieur prêche pour sa paroise et je respecte son avis.

Mais de là à dire que des pneus non-Nx sont mauvais, c'est dénigrer la concurrence !

Pour ma part, j'ai des pneus hiver Dunlop qui n'ont pas l'estampille N. Eh ben, ce sont des pneus extrêmement bien adaptés à la Boxster !!! Bien bien meilleurs que mes anciens Pirelli Sottozero N2 !!!
Ces pirelli rendait la voiture très sousvireuse et inconduisible sur le sec tellement elle refusait de tourner à vitesse rapide. D'ailleurs, ça m'avait pas dépaysé des Michelin PS2 N2 qui étaient aussi une daube infâme, malgré plusieurs géométries.
Les Dunlop wintersport 3D avec flancs XL et marquage MO (Mercedes lol! ) ont un comportement sur sec et mouillé bien meilleur et sain que mes Continental 3 qui ont une estampille N2 ! Sur neige, l'an dernier, comportement très neutre, quoiqu'avec un léger soupçon de survirage au lever de pied brutal en virage en appui...
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essais Re: Pneu Toyo

Message par chrisdu37 le Ven 23 Déc 2011 - 16:13

pneus toyo proxes t1r montés !!! ca cramponne gravvvvvvvvvvvvvvveeeeeee !!
et j'attaque fort .... je conseille vivement
ffrr

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essais Re: Pneu Toyo

Message par delsol le Sam 14 Jan 2012 - 0:12

J'ai toujours monté des Toyo sur mon box et pas de problèmes, sur sec comme sur mouillé, très bon rapport qualité prix.
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essais Re: Pneu Toyo

Message par chrisdu37 le Sam 14 Jan 2012 - 0:16

@delsol a écrit:J'ai toujours monté des Toyo sur mon box et pas de problèmes, sur sec comme sur mouillé, très bon rapport qualité prix.
symp

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essais Re: Pneu Toyo

Message par spawn le Sam 14 Jan 2012 - 7:06

oui et non les Proxes T1R sont très accrocheurs sur le sec mais moyen sous la pluie!!!! et à l'époque les prix des toyo étaient bas , là bof bof !! Je lui préfère les anciens Potenza R050

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essais Re: Pneu Toyo

Message par delsol le Sam 14 Jan 2012 - 21:57

rapport qualité prix, achat pneumatiques sur internet avec montage équilibrage dans un garage "compérhensif.
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essais Re: Pneu Toyo

Message par BOX 24 le Mar 12 Juin 2012 - 12:24

Allez, j'ai lu tous les posts sur les pneus :

J'hésite entre :

TOYO TYRES PROXES T 1 R
BRIDGESTONE POTENZA S02

10 € d'écart "ce n'est pas le prix le plus important"

Je ne fais pas de circuit, mais les routes chez moi sont très sinueuses.

Alors......................??? Lequel merci

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