Liquide de refroidissement

par **boxster01** Sam 25 Mai 2013 - 13:02

Bonjour,
Le témoin rouge au niveau du bouchon du liquide de refroidissement dans le coffre arrière est à quel niveau chez vous ?
- Mini
- Maxi
- Entre les 2

Parce que moi il est au mini, et j'ai vu que c'était le cas pour au moins un membre du fofo
Je n'ai que 1.200 Kms ........

Merci d'avance pour vos retours

par **bencam2405** Sam 25 Mai 2013 - 19:35

Regarde dans mon post...(liquide de refroidissement)
J'ai fait le niveau, car effectivement mon niveau était au minimum, et sur le box d'un ami (neuf aussi) était aussi au min...
Chez Porsche ils m'ont dit de refaire le niveau (à froid bien sur) car vu qu'il à plus de 17 litres, en usine il y a toujours des bulles qui font baisser le niveau en s'evacuant.
Dans le hall chez Porsche idem sur un box d'expo neuf...
Rajoute de l'eau ou du G12, aucune incidence, roule et vérifie le lendemain.

par **boxster01** Sam 25 Mai 2013 - 20:40

Faut rajouter par combien ?
1/4 L
1/2 L ?
Appoint eau déminéralisée c bon ?

par **boxster01** Sam 25 Mai 2013 - 20:53

Le contrôle se fait au niveau de l'ODB dans tous les cas ?

par **bencam2405** Dim 26 Mai 2013 - 11:23

Rajoute 30 cl, par 30 cl...
Il y a un contrôle oui à l'odb, mais bon autant que ce soit nickel.
De l'eau simplement suffit, au cp ils m'ont montre, ils mettent de l'eau du robinet avec 50% de g12 antigel lorsqu'ils mettent plusieurs litres sinon de l'eau simplement, comme Audi d'ailleurs.

par **boxster01** Dim 26 Mai 2013 - 12:04

Ok
Merci

par **bencam2405** Mar 28 Mai 2013 - 7:14

Mystère...
Lorsque le matin j'ouvre le bouchon de liquide (en ce moment tres froid il faisait 7 ce matin)...au mini !!! alors que j'en avais bien à froid au maxi la veille...je ferme et j'ouvre le bouchon...ca remonte un poil...et à chaque fois que j'ouvre le bouchon, le niveau augmente...
Apres deux trois ouvertures et fermetures, le niveau remonte au bon niveau...je crois que ce système de communication entre le petit bocal avec témoin du niveau et le vase est vraiment pas bien foutu...
Je pense que le vase est au même niveau sur le moteur (sur apres avoir regardé une vu éclaté du moteur sur la doc Porsche) que le petit bouchon bleu avec le temoin, donc indique le niveau, mais il doit y avoir une communication entre les deux qui se fait de façon bizarre quelque fois...
C'est le système en fait qu'utilisait les maçons dans le temps, ils remplissaient un vase relié avec un tuyeau à un autre vase et les niveaux devait être similaires dans les deux vases pour avoir un bon niveau.
Heureusement l'ODB veille, mais messieurs les ingénieurs de chez Porsche votre système n'est pas terrible...