etouffement a bas regime
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etouffement a bas regime
chris
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
Tu l'as fait ou ta révision ?? car tu peux tjrs aller les voir pour leur expliquer que depuis qu'ils sont intervenus sur ton Auto, il y a un pb.
Pour les étouffement, la boite tiptro ne serait elle pas en cause?
- https://www.boxster-cayman.com -
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TWIX- VIP 2000
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
Je ne suis donc pas le seul a êtrê décu par le CP de Lyon !LULUNINA a écrit:JE l est fait en cp et j ai ete tres decu je veut meme pas y retourne c est le cp de lyon.JE pense pas que ca vienne du tiptro car ca me le fait aussi bien en manuel quand auto mais plus souvent en auto car elle est toujour a des rapport superieur.
Pour ton problème par contre je ne sais pas trop quoi te dire, ca peut venir d'une bobine (ou plusieurs ) a voir si tu as des trous à d'autres moment à l'accel ?
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Re: etouffement a bas regime
Avant de le changer faudrait le nettoyer pour voir si il y a un mieux ou pas.
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
j aimerai vraiment savoir si ca vien vraiment de ce debimetre
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Re: etouffement a bas regime
il faut faire attention si tu le change toi meme car il y a plusieur model et si tu changes de model il faut modifier la cartographie sinon tu risque de prendre de la puissance
si tu le fait toi meme il te faudra une clé torx percé
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
Je suis sur le cul !!!
Voila le prix de la piece (avec remise) :
http://www.oscaro.com/r512-D%E9bitm%E8tre+de+masse+d%27air+pour+PORSCHE++BOXSTER+%28986%29+S+3.2+%28252+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2002-11523-92-2002-1560.htm
Il faudra qu'on m'explique un prix pareil !!!!
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Re: etouffement a bas regime
Olive06 a écrit:J'ai fais des recherches.
Je suis sur le cul !!!
Voila le prix de la piece (avec remise) :
http://www.oscaro.com/r512-D%E9bitm%E8tre+de+masse+d%27air+pour+PORSCHE++BOXSTER+%28986%29+S+3.2+%28252+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2002-11523-92-2002-1560.htm
Il faudra qu'on m'explique un prix pareil !!!!
prix pour un 2.7 228 cv chez rose passion,,,, soit 100 € de moins que chez oscaro,,,
RP065371
DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
1
303.61 €
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Re: etouffement a bas regime
Olive06 a écrit:J'ai fais des recherches.
Je suis sur le cul !!!
Voila le prix de la piece (avec remise) :
http://www.oscaro.com/r512-D%E9bitm%E8tre+de+masse+d%27air+pour+PORSCHE++BOXSTER+%28986%29+S+3.2+%28252+Cv%29+de+l%27ann%E9e+2002-11523-92-2002-1560.htm
Il faudra qu'on m'explique un prix pareil !!!!
Je vois pas tellement ce qui te choque, un débimètre vaut à peut près le même prix chez toutes les marques :+- 400e !
Après si c'est juste le fait que se soit un bout de plastique je suis entièrement d'accrod avec toi c'est :betise:
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
faut t'y faire , t'est plus chez audi !!! :sufect:Olive06 a écrit:ce qui me choque c'est que lorsque j'ai été confronté a ça chez Audi je m'en sorti pour 10 fois moins cher avec un echange standard
:../.:
krys- VIP Luxury Club Porsche
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Re: etouffement a bas regime
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Re: etouffement a bas regime
Justement non, chez VAG ils ont reconnu le probleme des débimètres sur certains moteur (TDI et 1,8L Tde mémoire) et donc fait un échange standard .Olive06 a écrit:pourtant on atteignait déjà des sommets dans la mauvaise foie et le sav pourri :^1:
Par contre 40e en E/S tu t'en es super bien sortit, moi c'etait 80e HT avec la remise garage =1
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Re: etouffement a bas regime
Olive06 a écrit:J'ai fais des recherches.
Je suis sur le cul !!!
Voila le prix de la piece (avec remise) :
Il faudra qu'on m'explique un prix pareil !!!!
Je viens de me promener sur le site de ton lien et il ne vaut pas la peine du tout !!
C'est hors de prix !!
En effet sur rose passion c'est 20 à 40€moins cher pour la même pièce !!
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TWIX- VIP 2000
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Re: etouffement a bas regime
J'ai heté un oeil comme ça ais Oscaro est surtout connu pour les marques plus généralistes.
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Re: etouffement a bas regime
C'est partout la même chose. J'ai une ponceuse à bande et un boulon s'est cassé à l'intérieur. On m'a demandé 50 € pour la pièce sans compter la main d'oeuvre (un ridicule boulon) alors que la ponceuse coute 300€. Moralité, il était plus sage d'en acheter une autre, toute neuve...
puissance- 5500 tr/mn
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Re: etouffement a bas regime
Le problême est bien là...regardez le prix de la MO horaire....c'est un problême pour nous quand on va dans un CP...pas pour un gars qui roule en Cayenne Turbo S ou en 997.
Il faut adapter le prix des pieces à leurs clients. Ils seraient gagnant.
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Re: etouffement a bas regime
Changement du débitmétre, filtre à air, aucune amélioration -
J'ai donc pensé à des saloperies ds l'essence - mise d'un additif, petite amélioration pendant qq temps, hier elle a recommencé -
Je vais donc continuer par un changement de bougies.
LE SPECIALISTE de Nice ( pas un CP) n'y comprends rien.
Maintenant on y est au moins deux à avoir le même probléme, ce qui ne change rien bien sûr, mais çà rassure, je ne suis pas encore liquide et c'est un réel problème d'autant que la "valise magique" de ce spécialiste ne détecte aucun défaut.
Au secours!!!!!!!!
Amicalement
Antoine
Antoinenice- 1500 tr/mn
- 07/04/2007
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Re: etouffement a bas regime
Changement du débitmétre, filtre à air, aucune amélioration -
J'ai donc pensé à des saloperies ds l'essence - mise d'un additif, petite amélioration pendant qq temps, hier elle a recommencé -
Je vais donc continuer par un changement de bougies.
LE SPECIALISTE de Nice ( pas un CP) n'y comprends rien.
Maintenant on y est au moins deux à avoir le même probléme, ce qui ne change rien bien sûr, mais çà rassure, je ne suis pas encore liquide et c'est un réel problème d'autant que la "valise magique" de ce spécialiste ne détecte aucun défaut.
Au secours!!!!!!!!
Amicalement
Antoine
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- 07/04/2007
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Re: etouffement a bas regime
Perso c'est la-bas que je vais aller. Il est pénible parce qu'on ne peut pas compter sur lui, mais au niveau du boulot c'est irreprochable.
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Re: etouffement a bas regime
MERCI A TOUS
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