Carbone Lorraine RC6

par **Djesp** Lun 17 Juin 2013 - 19:20

Bon après essai de ces plaquettes sur cayman pensant retrouver les qualités identiques (ainsi que les défauts minimes) que j'avais sur mes précédentes Lotus. Je dois reconnaitre que je retrouve les points positifs de la puissance de freinage à chaud. Ces plaquettes ont aussi l'avantage de ne pas avoir à suivre une procédure de rodage spec.

Cependant il est nécessaire de les chauffer un minimum pour en obtenir la quitessence. Rien de dramatique cependant. Ca freine quand même à froid comme une plaquette d'origine.

Cependant malgré un montage à la graisse HT mondieu que c'est bruyant !!! ça siffle qqch de terrible !!! de quoi alerter les voisins !!! bien pire qu'avec les anglaises lights où je n'avais pas ce souvenir tant prononcé.

Par conséquent pour faire simple c'est bien pour celui qui ne fera principalement que de la piste, côte, rallye avec son croco mais pour la route c'est limite invivable à mon sens.

Bon on m'avait prévenu... Je monte des Pagid jaune RS29.

par **shagwell** Mar 25 Juin 2013 - 23:08

salut,

tu aurais la référence des RC6 ? c'est ce que je compte monter merci

par Invité Mer 26 Juin 2013 - 21:47

Avec les Pagid tu feras aussi du bruit, c'est INSUPPORTABLE de 30 à 0 Kms.
En ville j'ai honte, je lèche juste la pédale (quand c'est possible) et je finis souvent au frein à main.
Par contre en conduite sportive ou sur piste, que du bonheur !

par **Djesp** Mer 26 Juin 2013 - 21:57

CL4082 pour l'avant. Attention cependant il y a deux montages différents sur le S suivant l'étrier.
Pour l'arrière c'est toutes les mêmes il n'y a qu'une ref

par **Djesp** Mer 26 Juin 2013 - 22:02

Depuis qu'il n'y à plus d'amiante les plaquettes Racing sifflent. Ça fait ch... Dingue que les ingénieurs n'ont pas trouvé une soluce. Tu me diras une auto de course ne va pas en ville enfin... Normalement...

par **shagwell** Mer 26 Juin 2013 - 22:49

Djesp a écrit:CL4082 pour l'avant. Attention cependant il y a deux montages différents sur le S suivant l'étrier.
Pour l'arrière c'est toutes les mêmes il n'y a qu'une ref

J'avais trouvé CL4050 pour l'av et CL4049 pour l'ar q<<w

bon, ca va pas etre simple ça, comment je peux savoir quel type il me faut ?

par **Djesp** Jeu 27 Juin 2013 - 21:31

Bertrand ne te casse pas la tête c'est super simple va sur le site CL brakes charge le catalogue en ligne auto et à la fin du cata tu as tous les schémas des plaquettes à l'échelle 1. C'est simple tu ne peux pas te tromper.