Flaque de liquide

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 10:23

Bonjour,
J ai besoin de votre aide. Hier j ai fait le trajet Luxembourg- Besançon (350km), il faisait très chaud et j ai roulé vraiment très cool, ce matin je constate qu il y a une grosse flaque de liquide de refroidissement sous la voiture...le niveau est cependant toujours au Max et pas de voyant... Vous en pensez quoi?
Alexandre

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 10:49

Je viens de faire un quelque kilomètres, on peut me suivre à la trace.

par Invité le Sam 17 Aoû 2013 - 10:51

Peut être de l'eau de condensation de la climatisation (La glace dans l'évaporateur qui fond).

Tu es sûr que c'est du LDR (odeur spécifique, couleur rouge normalement)?.

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 10:59

C matin j ai enlevé la clim et ça coule toujours en goutte à.goutte, le liquide est un peu gras et a une odeur. Pour la couleur j ai éponge avec du sopalin et difficile à voir mais je pense que c est légèrement rosé

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 11:53

Bon, je vais jouer la prudence, j ai appelé mon assistance, un dépanneur va la garder jusqu a lundi, ensuite elle part normalement vers Dijon...

par **philetcha** le Sam 17 Aoû 2013 - 15:04

fuite à l'avant, à l'arrière, côté gauche côté droit ?

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 15:26

Elle est parti avec le dépanneur mais je dirai centre du véhicule. J ai de nouveau regardé, c est bien du liquide de refroidissement. Ça ne vient pas du bouchon...
Le véhicule était en révision cher porsche Luxembourg il y a un mois, depuis je n avais pratiquement pas roulé...

par **surfer94** le Sam 17 Aoû 2013 - 15:35

peut être la pompe à eau mais ce serait étonnant vu le kilométrage.

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 16:40

Le kilométrage du profil n est pas a jour, elle a 40000 km... Mais comme je l'ai dit précédemment c est do goutte à goutte, le niveau de liquide est toujours au Max

par **surfer94** le Sam 17 Aoû 2013 - 16:56

c'est quand même peu 40000 kms pour une pompe à eau mais bon si la fuite est au centre du vehicule, c'est l'emplacement de la pompe.

par **krezen** le Sam 17 Aoû 2013 - 17:13

On verra la semaine prochaine. J espère que ce n'est pas grave...

par **philetcha** le Sam 17 Aoû 2013 - 22:18

+1 pour la pompe, peut être également une petite déchirure dans une durite ce qui serait un moindre mal

par Invité le Dim 18 Aoû 2013 - 9:45

Effectivement, c'est du LDR. Donc pompe à eau, radiateurs, ou une durite comme c'est arrivé à Aion sur sa 987.

par **krezen** le Mer 21 Aoû 2013 - 9:02

Bonjour,
Donc c'est bien la pompe à eau, elle est chez Porsche Mulhouse, coût de l'opération: 965 € ttc
Est-ce que je dois en profiter pour changer d'autres pièces?
Merci,

par **Sype** le Mer 21 Aoû 2013 - 9:56

2006 et 40 000km, tu pourrais faire la courroie Polyrib si elle est d'origine, à voir selon le coup avec ton CP.

Regarde sur ton plan d'entretien, il me semble que c'est 6ans ou 60 / 80 000km