Pb avec chargeur de maintien

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essais Pb avec chargeur de maintien

Message par phil94 le Jeu 19 Sep 2013 - 8:37

Bonjour,
 
Depuis l'installation de mes leds de jour (philips DRL 8 avec boitier), lorsque je branche le chargeur de maintien de charge, les leds s'allument toutes seules puis s'éteignent, puis se rallument .......... !!!!!!! ..... etc  ........!!!
Avez-vous une piste pour me guider dans la résolution de ce phénomène ? Le boiter des leds accumule-t-il du courant et le renvoie vers les leds ??????
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Merci de votre aide .Pb avec chargeur de maintien Icon_scratch
 
Cordialement.

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Message par Invité le Jeu 19 Sep 2013 - 9:57

Certains constructeurs notamment Yamaha en moto, déconseillent d'utiliser des leds sur un véhicule non prévu pour ca.

De nombreux problèmes peuvent apparaitre notamment des voyants de défauts qui peuvent s'allumer sur le tableau de bord.

Certains systèmes électroniques de LED provoquent des interférences (harmoniques, peut être) sur les lignes 12 volts des autos/motos, car mal filtrés..


Dernière édition par Iceman 29 le Jeu 19 Sep 2013 - 10:06, édité 1 fois
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Message par phil94 le Jeu 19 Sep 2013 - 10:02

Merci Pascal pour les infos. Vois-tu un moyen simple d'y remédier ? (mise à part d'enlever les leds bien entendu !!!!!)

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Message par Invité le Jeu 19 Sep 2013 - 10:09

Ben, débranches déjà tes deux feux pour voir si c'est bien ça.. Branches ton chargeur sur une autres autos pour voir si le problème revient.

Après étonnant que ça le fasse contact coupé, car dans ce cas les leds de jour ne sont plus actives ,normalement.
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Message par phil94 le Jeu 19 Sep 2013 - 10:19

Bien entendu mon chargeur fonctionne correctement.
Je confirme que les leds sont éteintes contact coupé et ne s'allument pas lorsque le chargeur n'est pas branché.
pour info, le boitier DRL des led est branché directement sur la batterie ......

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Message par Invité le Jeu 19 Sep 2013 - 11:37

Tu devrais le brancher après contact, donc..
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Message par boxsterrible le Jeu 19 Sep 2013 - 12:36

Boitier led mal branché ! Jamais direct batterie toujours après contact .
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Message par phil94 le Jeu 19 Sep 2013 - 12:52

OK Pierre,

peux-tu en quelques mots m'expliquer comment je dois procéder ?

je te remercie par avance.

Cordialement.

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Message par boxsterrible le Jeu 19 Sep 2013 - 13:02

C est assez simple , il suffit de prendre une alimentation après contact genre la commande manuelle de l aileron ( ce que j ai fait ) les leds consommant trés peu ça ne changera rien sur ta commande d aileron , tu prends le + avant le bouton de commande naturellement et la masse ou tu veux ... voila , simple et efficace .a toi de jouer .^;
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Message par phil94 le Jeu 19 Sep 2013 - 13:46

merci Pierre !
bon, comme tu dis ..... à moi de jouer .....
En gros la masse à la carrosserie et je rallonge le fil du + pour passer dans l'habitacle et le connecter à la commande de l'aileron.

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Message par boxsterrible le Jeu 19 Sep 2013 - 15:11

Exactement ! Bonne bricole bulle
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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 12:12

Pierre,

sur la commande d'aileron comment je fais pour repérer le +
et dernière chose l'expression "après contact" signifie que cela fonctionne une fois le contact mis ? c'est ça ?


Merci de ton retour.
Cordialement.

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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 12:15

... en oposition à un plus permanent : ce que j'ai fait en branchant le boitier diretement sur la batterie
c'est bien çà ?

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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 12:20

Oui c est ça . Pour trouver le + c est simple il te suffit de te faire une lampe temoin avec un support d ampoule de clignotant ou autre , tu fais toucher le fil noir (masse ) a la carrosserie et avec l autre fils tu testes les connections , quand ton ampoule s allume c estque tu es sur le + .
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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 13:05

Faut-il pour que le + soit détecté que je mette le contact ?

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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 13:20

Bien sur !
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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 13:39

bon et bien ca ne fonctionne pas . mon montage ampoule et fil à la masse et fil sur la commande d'aileron (le +) n'allume pas l'ampoule mon fait monter l'aileron.
si je pique le fil dans l'autre logement de la commande d'aileron, l'aileron descend , logique .
J'ai essayé bien entendu de mettre le + de mes led dans le logement qui fait monter l'aileron et les leds ne s'allume pas .
As-tu une idée ? manque de jus pour envoyer le signal au boitier puis au led ?

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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 13:40

au fait l'ampoule fonctionne bien, j'ai testé directement sur la batterie !

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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 13:51

Ah , y a un os ... essaie alors de prendre le + ailleur , c est pas les arrivées qui manquent sur le porte fusible .
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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 13:54

Je peux t'appeler pour que tu me dises ou en trouver un autre?

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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 14:05

Ça va pas être simple de te donner mon n° de tel en msg privé car je n ai que la connexion par mon tel et donc 1 accès limité , je peux pas mettre de photos par exemple et j arrive pas a ouvrir toutes les applications du forum ... essaye de m envoyer ton n° en msg privé et je verrais si je peux l ouvrir ? Au pire en testant tu vas trouver facilement sur le boitier a fusibles ...
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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 14:08

De plus j ai un boxster phase 1 et toi un phase 2 et c est pas tout a fait le même faisceaux ...
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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 14:28

Pierre,
MP envoyé !

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Message par phil94 le Ven 20 Sep 2013 - 17:11

Un grand merci à Pierre : ouf j'y suis arrivé . Plus après contact trouvé sur le fusible de la commande capote après plein d'essais sur d'autres fusibles.
Nikel, le chargeur de maintien n'allume plus les leds.

Merci encore.
Philippe

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Message par Pierre le Ven 20 Sep 2013 - 18:09

Surprised sympatique
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Message par boxsterrible le Ven 20 Sep 2013 - 18:26

Nickel Surprised
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