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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 15:25

Bonjour,

J'aimerais bien l'avis de qq forumers confirmés pour me guider dans mon achat.

J'ai repéré non loin de chez moi ce boxster :
http://www.leboncoin.fr/voitures/534249857.htm?ca=10_s

Il est d'origine allemande

Entretiens:
Petit -> 31051 km CP de Munich
Gros -> 40068 km ATELIERS SPORT MÉCANIQUE à Avignon
Petit -> 49326 km CP d'Avignon

PIWI:
rang 1 8892 / 838.9h
rang 2 831 / 599.5h
rang 3 469 / 599.5h
rang 4 177 / 599.5h
rang 5 63 / 599.5h
rang 6 1 / 373.6h

Total: 879.2 h pour 50 633 km

CT vierge évidemment

Est-ce que les surrégimes sont considérés comme inoffensifs puisqu'il y a eu au moins 280h (environ 15000km) qui se sont écoulées depuis ?
L'origine allemande est elle un gros problème à la revente ?
Ainsi que le deuxième entretien qui n'a pas été fait en CP ?

En vous remerciant d'avance pour vos réponses !
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Message par VilleRose le Lun 4 Nov 2013 - 15:34

Pas besoin de regarder l'annonce, rien que les résultats du test PIWI = NO MERCI, au suivant affraid 

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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 15:40

ha carrément ! :)
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Message par VilleRose le Lun 4 Nov 2013 - 15:43

Il y en a beaucoup à vendre, tu peut te permettre d'être regardant et d'en trouver sans plage de sur-régime ou bien seulement avec des plages 1 et 2 max. Aucun CP ne te le reprendra et il sera très difficile à revendre.

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Message par BOX 24 le Lun 4 Nov 2013 - 16:14

betise

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Message par jcs964 le Lun 4 Nov 2013 - 16:17

No  passe ton chemin si tu veut  silent  tranquille .
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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 16:23

Ok pas besoin de chercher plus loin dans les détails vous m'avez convaincu ^^

Vous dites cela uniquement vis à vis du test PIWI ou aussi parce que c'est un véhicule allemand et qu'il y a eu un entretien hors CP ?
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Message par VilleRose le Lun 4 Nov 2013 - 16:26

Pour moi, je n'ai pas eu à regarder plus loin que le test PIWI, ce n'est pas parce que c'est un véhicule Allemand ou parce qu'il a été entretenu chez un garage indépendant que je l'aurais automatiquement éliminé.

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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 16:28

OK
merci pour les précisions !
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Message par al0546 le Lun 4 Nov 2013 - 16:29

@VilleRose a écrit:Pour moi, je n'ai pas eu à regarder plus loin que le test PIWI, ce n'est pas parce que c'est un véhicule Allemand ou parce qu'il a été entretenu chez un garage indépendant que je l'aurais automatiquement éliminé.
+1
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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 17:38

Oublie, c'est rédhibitoire... celui-ci sera trés difficile à revendre! Ca explique son prix....
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Message par yvan52 le Lun 4 Nov 2013 - 18:48

Le rang 6 c'est un bug par contre la 599,5 heure un énorme rétrogradage de la 6 en 2 à mon avis au lieu de passer la 4 il.a passer la 2.
Passe ton chemin mais c'est vrai elle est superbe.
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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 18:49

Evil or Very Mad 
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Message par Invité le Lun 4 Nov 2013 - 20:14

C'est vrai qu'elle est superbe de l'extérieur, mais bon, comme dit, vaut mieux passer ton chemin , ce ne sont pas  les occases qui manquent, faut bien prendre son temps ! Bonnes recherches Jérémie et tiens-nous bien au courant de tes découvertes !
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Message par JéJé3.4 le Lun 4 Nov 2013 - 20:18

[quote="Red_Boxster"]Oublie, c'est rédhibitoire... celui-ci sera trés difficile à revendre! Ca explique son prix....[/quote]

Je trouve pas en plus que le prix soit particulièrement plus bas que le marché...

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Message par Sype le Lun 4 Nov 2013 - 21:22

Je ne suis pas d'accord, c'est une 3.4 295ch de 2007 avec peu de km et pas si mal optionné donc 27k€ c'est bien placé, après pour les plages ça ne met pas en confiance c'est sur.
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Message par Invité le Mar 5 Nov 2013 - 9:37

Vu les les options et pour un 295ch en vente chez un pro, le prix est clairement en dessous de ce qu'on voit habituellement...
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Message par sea le Mar 5 Nov 2013 - 10:59

Les vrais surrégimes sont à partir de la plage 4 incluse



Pour l'anecdote, l'auto en annonce ne comprend justement pas le volant sport revendiqué, mais le volant classique "en triangle" à branche un peu plus fine
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Message par Steph le Mar 5 Nov 2013 - 11:02

Avec les boites auto pas de souci à ce niveau la...

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Message par VilleRose le Mar 5 Nov 2013 - 11:07

Je ne voudrais pas de plage 4 sachant que la plage 1 est déjà entre 7300 et 7500 tours, la plage 2 entre 7500 et 7700, etc

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Message par sea le Mar 5 Nov 2013 - 11:30

Moi non plus mais il faut fortement relativiser cet indicateur, car nombre de Porsche avec des plages 4 voire 5 reçoivent quand même la certification Porsche Approved
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Message par Invité le Mar 5 Nov 2013 - 18:25

L'origine allemande est elle un gros problème à la revente
Bizarre dans l'annonce ils mettent véhicule Francais ????


c'est sur que le prix peut paraitre intéressant quand on compare avec cette occas vu en CP (très très belle du reste)


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Message par VilleRose le Mar 5 Nov 2013 - 19:46

Un Boxster de 2005 avec quelques options, sans plus, je le trouve cher, j'ai payé moins pour mon Cayman S de 2007 avec moins de kilomètres et plus d'options.........

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Message par Sype le Mar 5 Nov 2013 - 19:54

C'est un CP avec garantie Porsche Approuved, ce n'est pas comparable.
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Message par Martial63 le Mar 5 Nov 2013 - 20:00

@VilleRose a écrit:Pas besoin de regarder l'annonce, rien que les résultats du test PIWI = NO MERCI, au suivant affraid 

+1

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Message par simcalp le Mar 5 Nov 2013 - 20:02

Tibaxdel63 a écrit:
@VilleRose a écrit:Pas besoin de regarder l'annonce, rien que les résultats du test PIWI = NO MERCI, au suivant affraid 
+1
ah ouais quand meme , il a bien travaillé le bestiau !  betise
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Message par Invité le Mar 5 Nov 2013 - 20:41

f3d73 a écrit:
L'origine allemande est elle un gros problème à la revente
Bizarre dans l'annonce ils mettent véhicule Francais ????
Ouais c'est bizarre, dans l'annonce ils disent que c'est un véhicule français.  scratch 

Après, même si ç'avait été un véhicule allemand, je ne vois pas pourquoi ça causerait un problème.  La mienne, comme beaucoup d'autres sur ce forum.  Avons des véhicules qui sont d'origine allemande ou italienne.  J'avoue que pour avoir des modèles originaux (couleurs vives ou hors normes), il faut obligatoirement passer par ces pays.  Et des merguez ou compteurs trafiqués, il y en a partout, même en France.  cch 

Donc argument non recevable, pour ma part.  <w<w   Et le test PIWI, j'avoue que ça laisse un gros doute.  Shocked
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Message par JéJé3.4 le Mar 5 Nov 2013 - 21:54

@sea a écrit:Moi non plus mais il faut fortement relativiser cet indicateur, car nombre de Porsche avec des plages 4 voire 5 reçoivent quand même la certification Porsche Approved
+1, C'est tout à fait vrai.

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Message par BOX 24 le Mer 6 Nov 2013 - 8:22

@simcalp a écrit:
Tibaxdel63 a écrit:
@VilleRose a écrit:Pas besoin de regarder l'annonce, rien que les résultats du test PIWI = NO MERCI, au suivant affraid 
+1
ah ouais quand meme , il a bien travaillé le bestiau betise
Tu parles de qui ?Cool

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Message par Invité le Mer 6 Nov 2013 - 9:20

Edelrot a écrit:
f3d73 a écrit:
L'origine allemande est elle un gros problème à la revente
Bizarre dans l'annonce ils mettent véhicule Francais ????
Ouais c'est bizarre, dans l'annonce ils disent que c'est un véhicule français.  scratch 

Après, même si ç'avait été un véhicule allemand, je ne vois pas pourquoi ça causerait un problème.  La mienne, comme beaucoup d'autres sur ce forum.  Avons des véhicules qui sont d'origine allemande ou italienne.  J'avoue que pour avoir des modèles originaux (couleurs vives ou hors normes), il faut obligatoirement passer par ces pays.  Et des merguez ou compteurs trafiqués, il y en a partout, même en France.  cch 

Donc argument non recevable, pour ma part.  <w<w   Et le test PIWI, j'avoue que ça laisse un gros doute.  Shocked
Pas nécessairement... Le mienne est Française d'origine! OK elle est peut-être unique...
Clairement, beaucoup plus de couleurs vives en Allemagne, je suis d'accord!
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