petit probleme de bruit suspect

par Invité Lun 6 Aoû 2007 - 8:51

Rappel du premier message :

Salut a tous, j'ai un petit probleme de bruit sur mon boxster, il semblerai que cela provienne de l'arriere gauche,en effet quand je roule sur une route un peu mauvaise, ca fait comme un bruit de claquement de tole ou je sais pas quoi, c'est tres agacant surtout entre les rues de village ca resonne , c'est penible.Je ne vois vraiment pas d'ou ca peu provenir.
Peut etre quelqu'un a deja eu ce probleme, merci ed vos reponses

par **DAV9XX** Sam 6 Oct 2007 - 14:13

jerome a écrit:J'ajouterais à ce qu'a dit Taccard qu'il y a un réglage de chaque machoire. Une fois déposées les roues AR tourner le moyeu jusqu'à ce qu'un des trous de boulon de roue se trouve en face de la came de réglage de frein. Et là avec un petit tournevis on peut plus ou moins écarter cette came par crans. Ceci au cas ou il y aurait un déséquilibre entre les deux roues, ou si le cable au niveau de la boite à gant est déja tendu à fond. J'espère avoir été clair.

Salut Jérome,

Pourrais-tu préciser la manoeuvre car je n'ai pas tout compris scratch

Merci de tes éclairecissements.

par Invité Sam 6 Oct 2007 - 15:54

J'essaie de mieux expliquer. Le système de frein à main de nos Porsche est assez archaïque. Il est semblable aux BM et Mercedes. Il s'agit en fait d'un frein à tambour, et c l'interieur du disque qui fait office de tambour. Ci joint une photo, c peut être plus explicite. Ca se passe là ou ya la flèche[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **DAV9XX** Sam 6 Oct 2007 - 18:30

jerome a écrit:J'essaie de mieux expliquer. Le système de frein à main de nos Porsche est assez archaïque. Il est semblable aux BM et Mercedes. Il s'agit en fait d'un frein à tambour, et c l'interieur du disque qui fait office de tambour. Ci joint une photo, c peut être plus explicite. Ca se passe là ou ya la flèche

Merci Jérome, c'est top comme celà sympatique

Comment fais-tu pour faire un diagnostic ?

Et comment sait-on jusqu'où on doit serrer avec le tourne visse ?

merci

par Invité Sam 6 Oct 2007 - 21:39

Frein à main desserré tu dois pouvoir faire tourner le moyeu à la main sans entendre de bruit de frottement, c tout. Ca n'est jamais que le frein à main!

par **DAV9XX** Sam 6 Oct 2007 - 22:56

jerome a écrit:Frein à main desserré tu dois pouvoir faire tourner le moyeu à la main sans entendre de bruit de frottement, c tout. Ca n'est jamais que le frein à main!

merci

par **boxster31** Dim 7 Oct 2007 - 8:55

C'est pas grave mais c'est vraiment chiant, Alain

Merci Jé

soit je regardes cette aprem si j'ai un momment, soit je la renvoie au mecano

par **Proteus** Lun 8 Oct 2007 - 10:28

fun a écrit:bon ne t'inquiete pas arnaud pour la sortie st trop on va en prendre une autre de petite route avec en + des sangliers donc ne touche à rien attend encore un peu